Афхд СОКОЛ
Содержание
Часть первая:
О предприятии
Анализ финансовой деятельности
Отчёт о прибылях и убытках
Обработка информации за 2009 год
Обработка информации за 2010 год
Обработка информации за 2011 год
Вертикальный анализ активов
Горизонтальный анализ активов
Вертикальный анализ пассивов
Горизонтальный анализ пассивов
Вывод
Часть вторая:
Кейс по теме “CVP-анализ
Вывод
Список литературы
Часть первая
Нижегородский авиастроительный завод
Открытое акционерное общество «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (ОАО «НАЗ «Сокол») зарегистрировано 22 сентября 1994 года, регистрационный № 554.
ОАО «НАЗ «Сокол» является правопреемником Горьковского авиационного завода, основанного в 1932 году.
Завод «Сокол» - одно из старейших авиастроительных предприятий России, имеющее 80-летний опыт создания военной авиационной техники.
В 30-е годы прошлого столетия и в годы Великой Отечественной войны и послевоенные годы серийно выпускались истребители И-5, И-16 КБ Н.Н.Поликарпова, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Ла-9, Ла-11, Ла-15, Ла-17 КБ С.А.Лавочкина.
19,2 тысячи самолетов, выпущенных в 1941-1945 гг., - вклад Горьковского авиазавода в победу советского народа в Великой Отечественной войне.
В 30-е годы шеф-пилотом завода был легендарный советский летчик Герой Советского Союза Валерий Чкалов.
Четырежды завод отмечался правительственными наградами: в 1936 году – орденом Ленина, в 1941– орденом Трудового Красного Знамени, в 1970 – вторым орденом Ленина, а в 1982 – орденом Октябрьской Революции.
Главные направления деятельности завода сегодня – разработка, производство, реализация, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники военного и гражданского назначения в интересах государственных и иностранных заказчиков.
Последние 50 лет предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства «МиГ». К наиболее известным в мире самолетам этой марки, поставлявшимся заводом, относятся МиГ–21, МиГ-25,
МиГ-31БМ — истребитель-перехватчик, не производится
МиГ-29УБ — учебно-боевой истребитель
МиГ-29К — истребитель корабельного базирования
Всего построено около 13,5 тысячи истребителей марки «МиГ»
К гражданской технике относится М-101Т — лёгкий пассажирский самолёт («Гжель»)
Эти самолеты находятся на вооружении ВВС российской армии и армий ряда стран Ближнего и Дальнего зарубежья. Сотрудничество завода «Сокол» с российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» постоянно расширяется. Планами совместной деятельности предусмотрен запуск в производство новых перспективных самолетов марки «МиГ».
В соответствии с государственным оборонным заказом предприятие осуществляет ремонт и модернизацию самолетов МиГ-31 российских ВВС, доработку самолетов в войсковых частях, направленную на улучшение конструкции и повышение эксплуатационной надежности, изготовление деталей и запчастей к самолетам.
На основании государственного контракта в ОАО «НАЗ «Сокол» освоено серийное производство учебно-боевого самолета Як-130. В составе экспортной оборонной продукции самолеты МиГ-29УБ/УБТ, модернизация самолетов МиГ–21БИС, производство запчастей к ранее поставленным самолетам.
Нижегородский авиастроительный завод располагает современной производственной базой, собственным КБ, а также летно-испытательным комплексом, авиационным учебным центром, центром технического обслуживания и ремонта гражданских самолетов, что позволяет создавать передовую авиационную технику, соответствующую международным требованиям.
Одним из приоритетов деятельности является качество выпускаемой продукции. Еще в 60-е годы XX века на предприятии была разработана и внедрена собственная система управления качеством КАНАРСПИ (КАчество, НАдежность, Ресурс, С Первых Изделий. В настоящее время система менеджмента качества КАНАРСПИ сертифицирована на соответствие требованиям стандартов:
- национальных: ГОСТ Р ИСО 9001 – 2001, ГОСТ РВ15.002-2003, ОСТ 1.02773-2004;
- международных: ДИН ЕН ИСО 9001:2000, AS9100/EN9100.
Сохранены и финансируются заводом такие объекты социальной назначения, как внутризаводская поликлиника, дворец культуры им. С. Орджоникидзе, дворец спорта с плавательным бассейном, игровыми и тренажерными залами, лыжная база «Снежинка».
С февраля 2006 года «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАО «ОАК»). Это определило перспективу развития ОАО «НАЗ «Сокол» в качестве:
- головного исполнителя по производству перспективных самолетов семейства «МиГ» и их модификаций;
- поставщика учебно-боевого самолета Як-130 для Министерства обороны РФ.
Анализ финансовой деятельности ОАО «Сокол»
Отчёт о прибылях и убытках, в тыс.руб.
Наименование | 2009 | 2010 | 2011 |
Выручка | 5 517 857 | 3 916 730 | 3 554 474 |
Себестоимость | 6 096 863 | 4 756 826 | 4 257 907 |
Валовая рибыль | (579 006) | (840 096) | (703 433) |
расх.на пр. | 40 249 | 7 389 | 6 321 |
управл.расходы | 0 | 0 | 0 |
прибыль(убыток) от продаж | (619 256) | (847 485) | (709 754) |
проценты к получению | 11 122 | 4 847 | 8 423 |
проценты к уплате | 855 519 | 682 917 | 439 243 |
доходы от участ.в друг. орг. | 0 | 4 | 12 |
прочие доходы | 1 646 202 | 407 906 | 588 706 |
прочие расходы | 1 764 815 | 1 010 375 | 1 276 482 |
отлож. Нал обяз. | 31 240 | 11 936 | 57 616 |
прибыль(убыток)до нал. | (1 582 265) |
(2 128 020) | (1 828 338) |
чист. прибыль(убыток) | (1 493 251) | (1 822 127) | (1 618 443) |