2.1 Расчёт годовой программы и распределение трудоёмкости по видам работ

Количество ТО и ремонтов тракторов подсчитываем по следующим формулам:

, , (2.1)

где Nк, Nт, Nто3-годовое количество капитальных, текущих ремонтов и ТО-3

Вг - годовая планируемая загрузка машины данной марки, (усл. эт. га)

Км – количество машин данной марки, участвующих в работе, (шт.)

Мк, Мт, Мто3 – наработка машин данной марки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-3, (усл. эт. га.)

Таблица 1. – Межремонтные наработки тракторов

Определяем количество ремонтов тракторов:

ДТ-75М

; принимаем Nк=2,

; принимаем NТ=2,

принимаем NTO3=5.

Т-150

; принимаем NK=1.

; принимаем NT=1.

; принимаем NTO3=1.

К-701

; принимаем NK=1.

; принимаем NT=0.

; принимаем NTO3=0.

МТЗ-82

; принимаем NK=1,

; принимаем NT=1,

; принимаем NTO3=1.

Расчёт количества ремонтов зерновых, картофелеуборочных и силосоуборочных комбайнов. Определяем по формулам с использованием коэффициента охвата:

, (2.2)

где Nк, Nт - количество капитальных и текущих ремонтов за комбайнами данной марки,

Км – количество комбайнов данной марки, (шт.),

ηк, ηт - коэффициент охвата капитальным, текущим ремонтом машин данной марки.

Для зерновых комбайнов: ηк=0,18; ηт=0,6.

Для картофелеуборочных и силосоуборочных комбайнов: ηт=0,73.

Для зерновых комбайнов:

; принимаем NK=2;

; принимаем NT=6.

Для силосоуборочных комбайнов:

; принимаем NT=1.

Количество текущих ремонтов простых сельскохозяйственных машин определяем по формуле:

, (2.3)

где Nт – количество текущих ремонтов машин данной марки,

Км – количество машин данной марки, (шт.),

ŋСХМ – коэффициент охвата текущим ремонтом машин данной марки,

Для плугов и культиваторов: ŋСХМ =0,8;

Для лущильников, сеялок: ŋСХМ =0,75;

Для жаток и картофелесажалок: ŋСХМ =0,7.

Для плугов:

; принимаем NT=20.

Для сеялок:

; принимаем NT=15.

Для лущильников:

; принимаем NT=17.

Для культиваторов:

; принимаем NT=14.

Для автомобилей количество текущих ремонтов не определяется, так как текущий ремонт их не имеет определённой периодичности и определённой трудоёмкости.

Для автомобилей определяем годовую трудоёмкость всех текущих ремонтов по формуле:

, (2.4)

где Ттр – общая годовая трудоёмкость ТР для автомобилей данной марки, (чел. час.)

Туд – удельная трудоёмкость для машины данной марки, (чел. час./1000 км пробега)

Для Газ – 53 Туд=7,6 (чел. час./1000 км. пробега)

Для ЗИЛ – 130 Туд=8,0 (чел. час./1000 км. пробега)

Для Газ – 53:

(чел. – час.)

Для ЗИЛ – 130:

(чел.-час.)

2.2 Расчёт численного состава основных и вспомогательных рабочих

Рассчитанная загрузка в ЦРМ по объектам и видам ремонтных работ даёт возможность определить общее количество работников мастерской.

Основные производственные рабочие определяются по общей трудоёмкости ЦРМ, остальные категории работников определяются в зависимости от количества производственных рабочих. Списочное и явочное количество производственных рабочих рассчитываем по следующим формулам:

хозяйственный производственный программа трудоемкость

, , (2.5)

где mсп, mяв – списочное и явочное количество производственных рабочих

Тобщ – общая годовая трудоёмкость ремонтных работ выполняемых во всей

ЦРМ или в отдельном цехе или участке.

Фдр, Фнр – действительный или номинальный фонд времени рабочего, час.

α=1,1–1,2 – коэффициент перевыполнения норм выработки.

ФНР ={dk-dв-dпр-d0}*tр-dпп, (2.6)

где dk, dв, dпр-соответственно количество календарных, выходных,

праздничных дней в расчетном периоде.

d0=24-среднее количество дней отпуска производственных рабочих.

dпп-количество предпраздничных в расчетном периоде

tр-продолжительность рабочей смены. (час).