Проектирование новой железнодорожной линииРефераты >> Строительство >> Проектирование новой железнодорожной линии
Крп |
(южн) |
= |
485 |
* |
1.38 |
= |
668 |
тыс. руб.; |
Стоимость жилищно-гражданских объектов
Затраты по объектам жилищно – гражданского назначения учитывают пропорционально длине линии:
Kж=kж*L, где
kж =206,5 тыс. руб. – стоимость жилищно – гражданских объектов;
Kж |
(сев) |
= |
206.5 |
* |
14.25 |
= |
2943 |
тыс. руб.; |
Kж |
(южн) |
= |
206.5 |
* |
15.00 |
= |
3098 |
тыс. руб.; |
Таблица 8.5.1. Строительная стоимость вариантов
Слагаемые строительной стоимости |
восточный (тыс. руб.) |
Западный |
(тыс. руб.) | ||
Стоимость земляных работ |
768.38 |
1431.09 |
Стоимость искусственных сооружений |
130 |
140 |
Стоимость ВСП главного пути |
1227 |
1292 |
Стоимость, пропорциональная длине линии |
2368 |
2493 |
Стоимость раздельных пунктов |
723 |
668 |
Стоимость гражданских объектов |
2943 |
3098 |
Суммарная строительная стоимость |
8158.91 |
9121.35 |
Строительная стоимость с учетом территориального коэффициента =1,3 для Брянской обл |
9790.69 |
10945.62 |
Стоимость на 1 км пути |
687.07 |
729.71 |
9. Определение эксплуатационных расходов
Cдв=Cпк*L+A*(Dhт/о+0.012*Sa)+Б*(Hвр т/о+0.012*Saвр т/о) – B*Lвр т/о, где
L – длина трассы;
Dhт/о – алгебраическая разность высот, туда / обратно;
a – сумма углов поворотов;
Нвр т/о – арифметическая длина высот тормозных спусков, туда / обратно;
aвр т/о – сумма углов поворотов на вредных спусках, туда / обратно;
Lвр т/о – длина тормозных спусков, туда / обратно;
Спк, А, Б, В-укрупненные нормы для определения расходов по пробегу одного поезда по показателям трассы.
Для южного варианта
Спк= |
1.8 |
руб.; |
hо= |
39.18 |
м; |
Нвр о= |
0.00 |
м; |
А= |
0.292 |
руб.; |
?= |
503 |
град |
L= |
14.250 |
км; |
Б= |
0.372 |
руб.; |
?т= |
109 |
град |
Lвр т = |
2.630 |
км; |
В= |
0.94 |
руб.; |
?0= |
30 |
град |
Lвр о= |
0.000 |
км; |
Dhт= |
23.20 |
м |
Нвр т= |
26.3 |
м; |
Для южного варианта
Спк= |
2.72 |
руб.; |
hо= |
38.05 |
м; |
Нвр о= |
13.1 |
м; |
А= |
0.364 |
руб.; |
?= |
325 |
град |
L= |
15.000 |
км; |
Б= |
0.648 |
руб.; |
?т= |
155 |
град |
Lвр т = |
3.615 |
км; |
В= |
1.21 |
руб.; |
?0= |
40 |
град |
Lвр о= |
1.638 |
км; |
Dhт= |
22.07 |
м |
Нвр т= |
28.92 |
м; |