Монтаж одноэтажного промышленного зданияРефераты >> Строительство >> Монтаж одноэтажного промышленного здания
Необходимое количество машин рассчитывается по формуле
Наименование машин |
Марка тягача |
Грузоподъемность, т |
К-во, на машине |
Марка полуприцепа |
Кол-во |
1. Колонновоз |
КАМАЗ-5410 |
14 |
2 |
УПЛ 1412 |
2 |
2. Балковоз |
КАМАЗ-5410 |
14 |
1 |
УПЛ 1412 |
2 |
3. Фермовоз |
МАЗ-504А |
11,77 |
1 |
УПФ 1218 |
1 |
4. Плитовоз |
ЗИЛ-130В1 |
9 |
1 |
УПЛ 0906 |
2 |
5. Панелевоз |
ЗИЛ-130В1 |
6,5 |
5 |
УПП 0907 |
1 |
Вычисление ТЦ2
Необходимое количество машин вычисляется по формуле
Необходимое количество прицепов:
Наименование машины |
Марка тягача |
Грузоподъемность |
Количество на машине |
Марка прицепа |
Количество машин |
Количество прицепов |
1. Колоновоз |
КАМАЗ-5410 |
14 |
2 |
ПНТ-8 |
1 |
3 |
2. Балковоз |
МАЗ-504А |
12 |
2 |
УПР-1212 |
1 |
3 |
3. Фермовоз |
МАЗ-504А |
11,77 |
1 |
УПФ-1218 |
1 |
3 |
4. Плитовоз |
ЗИЛ-130В1 |
9 |
5 |
УПЛ-0906 |
1 |
3 |
5. Панелевоз |
КАМАЗ-5410 |
14 |
2 |
ПП-1307 |
1 |
3 |
Составим почасовой график доставки и монтажа конструкций по второй схеме с использованием седельных тягачей с отцепными прицепами
Дни |
Смена |
Номер рейса |
Номер и тип автомашины |
Время перевозки |
Число элементов перевозимых за рейс |
Марка конструкции |
Время монтажа |
Продолжительность | ||||||
Прибытие на завод |
Выезд с завода |
Прибытие на площадку |
Выезд с площадки |
Начало |
Конец |
Монтажа |
Стоянки под разгрузку |
Цикла машины | ||||||
1 |
1 |
1 |
1-1 |
7-30 |
7-39 |
8-05 |
8-13 |
1 |
ПП |
8-13 |
8-47 |
0,57 |
0,08 |
0,9 |
2 |
1-2 |
8-04 |
8-13 |
8-39 |
8-47 |
1 |
ПП |
8-47 |
9-21 |
0,57 |
0,08 |
0,9 | ||
3 |
1-3 |
8-38 |
8-47 |
9-13 |
9-21 |
1 |
ПП |
9-21 |
9-55 |
0,57 |
0,08 |
0,9 | ||
4 |
1-1 |
9-12 |
9-21 |
9-47 |
9-55 |
1 |
ПП |
9-55 |
10-29 |
0,57 |
0.08 |
0,9 |