В “Красном Корсаре” помимо храбрых моряков, морской стихии, есть и другие герои — корабли, которые невозможно оторвать от образа моря, для которого они созданы. Совершенно разные авторы в разных странах обратили внимание на ту роль, которую в этом романе играют корабли. “Посмею заявить со всей смелостью, — писал в рецензии на роман в парижском журнале “Глоб” молодой французский критик Шарль Огюстен Сент‑Бев, — что в этом романе корабли — два наиболее важных и наиболее сильных характера и что “Дельфин” более интересен, чем сам “Корсар”.[77]

“Корсар и его корабль, — пишет М.Н. Боброва, — чудесное, почти одухотворенное существо, неотделимое от легендарного моряка, — поэтичны в самом высоком смысле слова”.[78]

В отличие от романтической восторженности Купера, Станюкович не поэтизирует корабль, а говорит о нем как о средстве передвижения, о месте службы, хотя и упоминает о том, что старший офицер влюблен в “Коршун” и тщательно следит за его состоянием. Корабль является связующим звеном между человеком и морем, между социальным и природным. “С одной стороны, корабль — творение человеческих рук, выполняющий конкретные функции на пользу человека, а с другой — он обладает собственной душой, является чем‑то самоценным, что освещается стихией, для жизни в которой он должен вести романтическую борьбу”,[79] — считает М.Б. Ладыгин.

Также как море, корабль у Купера одушевлен. “Много дней “Дельфин” спорил с ветрами, не перестававшими дуть в этих водах. Но, вместо того чтобы пробиваться к назначенной гавани, как это делают торговые суда, пиратский корабль внезапно изменил курс и, точно птица, спешащая в гнездо, метнулся в один из многочисленных проливов, разделявших острова архипелага”. (С.279-280).

Корабль и моряк в романе слиты воедино, и подтверждением этому находим в тексте: “ .моряк, который сжился со своим кораблем, приобретает вкус тонкий и совершенный; этот вкус позволяет ему видеть недостатки, неприметные для менее острого глаза, и усиливает наслаждение от зрелища плывущего корабля, ибо разум и чувства сливаются здесь воедино. Вот в чем секрет непонятной для жителей суши могучей и таинственной связи моряка с его кораблем, который он любит, как близкого друга и гордится его стройными мачтами, словно красотой возлюбленной.

Но в глазах моряков лавры победы и позор поражения принадлежат одному лишь кораблю; и если рейс оказывается неудачным, то это объявляют случайностью, не свойственной данному судну, как будто у машины есть своя воля и она управляется сама собой”. (С.341).

Купер сравнивает судно то с хищником, то с птицей, то есть всегда именно с живым существом. И не случайно писатель дает судну название “Дельфин. Объяснение тому находим в тексте романа: “Я назвал его “Дельфином” за легкость, с какой оно разрезает воду, и еще, пожалуй, за способность быстро менять окраску. Каждый корабль должен носить какое‑то имя”, — говорит Корсар, показывая судно Уайлдеру. (С.88).

Купер вошел в историю мировой литературы как создатель нового литературного жанра — морского романа. Причем, он избегал какой бы то ни было стандартизации: его “Лоцман” — мелодраматично‑романтичен, “Морская волшебница” — элегическая сказка, “Два адмирала” — патетическая драма, роман “Морские львы” имеет деловито промысловый характер.

Но есть некая общность во всех его произведениях: романы Купера социальны и в прямом смысле этого слова историчны. Купер создал художественную историю недавнего американского прошлого.

В результате исследования можно выделить следующие особенности поэтики романа Ф.Купера “Красный Корсар”.

Основной особенностью романа является то, что автор сосредоточивает внимание на романтической личности Корсара. Купер дает образ героя‑бунтаря, восстающего против английского господства, окружая его ореолом таинственности.

Образ Корсара дополняется образом моря и слит с ним воедино. Море служит фоном для действий романтического героя.

Неразрывно связан с обликом Корсара и образ корабля, который выступает в романе, как самостоятельное живое существо, ведущее постоянную борьбу с морской стихией.

И море, и корабль в романе Купера “Красный Корсар” выступают как символические образы борьбы за свободу и независимость.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате исследования особенностей поэтики романа Ф.Купера “Красный Корсар” и повести К.М. Станюковича “Вокруг света на "Коршуне"” можно выделить некоторые сходные и различные черты в подходе авторов к раскрытию морской темы.

Основные расхождения тесно связаны с тем, что писатели принадлежали к разным литературным направлениям: Купер — романтик, Станюкович — реалист.[80] В связи с этим авторы ставили перед собой различные эстетические задачи.

И Купер, и Станюкович были непосредственно связаны с морем, что позволило американскому писателю создать романтически возвышенное произведение, положившее начало морскому роману, а русскому маринисту знание морского дела помогло издать первое подлинно реалистическое произведение, раскрывающее особенности морской жизни.

В результате сравнительного анализа текстов подтвердилось предположение, что в творческом подходе к раскрытию морской темы у Ф.Купера и К.М. Станюковича больше различий, чем сходных черт.

На основе текстуального анализа произведений можно сделать следующие выводы: во‑первых, Фенимор Купер в романе “Красный Корсар” на первое место выдвигает романтического героя, он рисует образ героя‑бунтаря, который бросает вызов и обществу, и морской стихии, в одиночку ведя борьбу за независимость североамериканских колоний.

Корсар — это “морской волк”, который избороздил все моря и океаны, для него море — это прежде всего способ вырваться на свободу.

В отличие от Ф.Купера К.М. Станюкович ставит своей целью показать морскую службу как повседневную и тяжелую работу. В качестве центральной фигуры на корабле русский маринист выдвигает простого матроса — персонаж, который отсутствует в романе американского писателя. Таким образом, в повести К.М. Станюковича появляется новый герой, не романтический отщепенец‑одиночка, а человек, для которого море — это служба.

Во‑вторых, в отличие от “морского волка” Купера Станюкович вводит в повесть героя‑новичка, которому приходиться объяснять морскую службу и раскрывать ее особенности.

Внимание писателя сосредоточено на процессе формирования характера героя, его взросления и возмужания, то есть для Станюковича характерно глубокое проникновение в психологию героя.

В‑третьих, существуют различия и в изображении корабля. В романе Купера “Дельфин” является одним из героев произведения. Корабль в “Красном Корсаре” — одушевленное существо, он, как и Корсар, наделен свободной, неукротимой душой и является символом борьбы за независимость.

В повести Станюковича корабль также служит не только средством передвижения по океану, но и выполняет новую функцию — становится жизненным пространством моряков.