Португалия
Большая часть посевных площадей страны занята пшеницей и кукурузой Пшеница - главная зерновая культура в более засушливых центральных и южных районах. На севере преобладают посевы кукурузы. В горных северо-восточных районах главная зерновая культура - рожь. Рис возделывают на затопляемых аллювиальных равнинах в низовьях рек центральной и южной Португалии, особенно рек Тежу, Мондегу, Саду и др. Бобовые и картофель выращивают преимущественно в мелких крестьянских хозяйствах северо-запада.
Животноводство имеет в основном экстенсивное направление. Серьёзная проблема португальского животноводства - необеспеченность промышленными комбикормами. Крупный рогатый скот разводят преимущественно в средних и мелких крестьянских хозяйствах на севере и северо-западе страны. Мягкая зима позволяет круглый год содержать скот на пастбищах. Овцеводство более всего распространено на горных пастбищах внутренних районах, особенно на востоке и юге страны.
Развитый сектор экономики Португалии - лесное хозяйство, имеющие большое экспортное значение. Португалия даёт около половины мировой продукции дубовой пробки.
На базе лесного сырья производятся и экспортируются скипидар, канифоль, танин, и некоторые другие продукты лесохимии.
С положением Португалии на Атлантическом побережье связано развитием рыбного промысла. Рыболовством занимаются не только профессиональные рыбаки, но и значительная часть земледельцев, для которых лов рыбы служит подсобным промыслом. Особенно много таких крестьян на северном побережье страны. Рыбные консервы - одна из главных статей португальского экспорта и важный продукт питания местных жителей.
К главным рыболовным портам относятся Лейшойнш и Матозиньюш на севере страны, а также Себутал, Фару, Портиман.
Транспорт и внешнеэкономические связи
Транспортная сеть Португалии развита недостаточно. Две железнодорожные магистрали - Лиссабон - Мадрид и Лиссабон - Саламанка и 2 шоссе в тех же направлениях связывают страну через Испанию с остальной Европой. Длинна железных дорог - около 4 тыс. км; значительная их часть однопутная и имеет узкую колею. Электрифицирована только железная дорога, связывающая Лиссабон и Порту, а также пригородная железная дорога Лиссабонской агломерации. Длинна автодорог - 57 тыс. км. Единственная автострада - Лиссабон - Порту.
Для Португалии, открытой к океану, жизненно важное значение имеет морской транспорт. Тоннаж морского постоянно возрастает и превысил ныне 1,3 млн. бр-рег. т.
Внутренневодный транспорт невелик, речные пути (около 800 км.) в сухое время года несудоходны.
Авиасообщения обеспечивает связь Португалии со многими странами мира Авиатранспорт находится в руках национальной авиакомпании Португалии (ТАП). Международные аэропорты находятся в Лиссабоне (Портелла), в Порту (Педраш Рубраш), на Азовских островах (Понта-Делгада Лажеш, Санта-Мария) и на островах Малейра (Фуншал, Порту-Санту).
В экспорте около 30% составляет текстиль, 20% - традиционные продовольственные товары, 30% - сырьё и полуфабрикаты, около 20% готовые промышленные изделия. Рост промышленного производства вызывает увеличение импорта, топлива и некоторых видов сырья, а всё ещё кризисное состояние сельского хозяйства - ввоза сельскохозяйственной продукции.
В импорте до 20% стоимости приходится на продовольствие, до 20% - на нефть и нефтепродукты, до 20% - на промышленные изделия, остальные - на сырьё и полуфабрикаты. Внешнеторговый баланс Португалии постоянно дефицитен. В общем платежном балансе он покрывается за счёт внешних займов, переводов из-за границы от португальских эмигрантов, поступлений от иностранного туризма. В страну приезжают за год до 5 млн. иностранных туристов, привлекаемых природой островов и побережья Португалии, многочисленными памятниками культуры и истории.
Особенности облика г.Лиссабон .
Лиссабон - главный порт страны. Его грузооборот превышает 10 млн. т. в год, на него приходится более 9/10 португальского внешнеторгового оборота. Морской порт и аэропорт Лиссабона имеет важное международное значение в транзитных трансокеанских межконтинентальных сообщениях.
Лиссабон расположен на 7-ми холмах, уступами спускающихся в сторону р. Тежу. Поэтому в городе множественно лестниц и фуникулеров, которые на ряду с другими особенностями придают ему своеобразие. Собственно город состоял первоначально из 3-х частей: Старого, или Восточного, города Нижнего города и Нового, или Западного, города вместе с обширным районом Буэнуш- Айриш. Позже, с конца 19 в., в состав города вошли западное предместье - Алкантара, Жункеера, Белен и Ажуда. Лиссабон относят к красивейшим городам мира.
К достопримечательностям Восточного города относятся церковь Богоматери начала 16 в., дворец Митра, где размещается Музей города Лиссабона, церковь св. Висенте де Фора и близ расположенной Военный музей. Вся восточная часть города представляет собой паутину узких крутых улочек. Они террасами опоясывают холм или карабкаются по крутым уступам. Невысокие каменные дома, покрытые черепичной крышей, как бы сжимают проезжую часть, вымощенную большей частью булыжником. К северу от Старого города на площади Чили воздвигнут памятник великому португальцу Ф. Магеллану. В северо-восточной части города расположен Университетский городок и национальная библиотека, имеющая свыше 1 млн. книг.
В Нижнем и Новом городе размещаются правительственные и деловые кварталы, учебное заведение, библиотеки, музей, театры. Нижний город занимает центральную часть Лиссабона и в основном отстроен после землетрясения в 1755 г., когда за 1 день он был разрушен. Уцелело сравнительно мало ценных памятников архитектуры.
Очень красиво обращенная к реке торговая площадь Праса-ду-Коммерсиу. В центре площади - конная статуя королю Жозе 1 работа скульптора Машаду ди Каштру. Одна из достопримечательностей Нижнего города - арка, соединяющая площадь с улицей Аубуста. Эта арка - один из символов Лиссабона. Она нарядна, украшена барельефами и статуями именитых людей страны. Очень живописна площадь Росиу с мозаичной мостовой, бронзовыми фонтанами, статуей короля Педро 4 на высокой колонне. В северной части площади возвышается здание Драматического театра, украшенного фигурами драматургов и театральных героев. В центре площади Рештаурадореш воздвигнут монумент в честь освобождения от испанского господства.
Списокиспользуемой литературы :
1. Энциклопедия :Страны и народы Южной Европы .
2.GEO№3. Март 2000 .
3. Энциклопедия : Экономика Южной Европы.
4. Большая советская энциклопедия .