КражаРефераты >> Уголовное право и процесс >> Кража
Около 80% краж из квартир совершается в городах и крупных населенных пунктах. Наибольшее их количество регистрируется в весенне-летний период. Это объясняется тем, что именно в это время многие граждане выезжают в отпуска, на отдых за город, на дачу.
При совершении краж из квартир в 33% случаев преступники выбирали квартиры, расположенные на первом этаже. Вместе с тем предпочтение отдавалось и (особенно в условиях крупных городов) квартирам, расположенным на промежуточных этажах, с тем чтобы в случае возникновения опасности иметь возможность скрыться как на верхний, так и на нижний этажи.
Для раскрытия, расследования и предупреждения тайных хищений чужого имущества важно установить время их совершения. Как показывает практика, кражи чужого имущества в настоящее время чаще всего совершаются в понедельник, вторник, среду и четверг. Два года назад подавляющее большинство краж наблюдалось в конце недели и в выходные дни. Около 70% краж происходит в дневное время (в промежуток времени с 8 до 16 часов), 25%—с 16 до 24 часов (в этот промежуток времени совершается наибольшее число краж автомобильного транспорта), 5% — с 24 до 6 часов.
Данные о предмете преступного посягательства. Круг предметов преступного посягательства в настоящее время весьма разнообразен. Он зависит от ряда различных обстоятельств: жизненного уровня граждан, их платежеспособности, спроса на определенные предметы и т.п. На выбор похищаемого зачастую влияет не столько номинальная цена изделия или предмета, сколько его дефицитность, возможность быстрой реализации, высокая доходность.
Анализируя данные предмета тайного хищения чужого имущества, приходим к выводу о том, что его определенность «привязана» к региону, где совершено противоправное деяние. В регионах, где имеется нефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, значителен удельный вес краж сырья и продуктов переработки нефти.
В сельской местности распространены кражи животных. Пик таких краж приходился на 1992—1996 гг.
Следует отметить, что в настоящее время повсеместно распространены кражи бензина. Нередко преступники делают врезки в бензопровод и таким образом тайно похищают его1.
Анализ уголовных дел о кражах чужого имущества, совершенных за последний год, позволяет констатировать, что диапазон предметов преступного посягательства очень широк: от продуктов питания до сырья предприятий, от денег до ценных бумаг. К примеру, преступная группа, возглавляемая Д„ совершившая более 20 краж чужого имущества, похитила более 150 наименований различных предметов: от солнцезащитных очков до лома цветных металлов2.
Данные о местах сбыта похищенного. За последние годы изменилась структура мест сбыта краденого. Если несколько лет на воры сами сбывали похищенное или через своих знакомых, случайных лиц, то в настоящее время в связи с изменениями форм торговли похищенное в большинстве случаев реализуется посредниками через магазины, коммерческие структуры, на вещевых рынках и посредством так называемой «торговли с рук».
Более половины незаконно изъятого автотранспорта реализуется и используется на территории тех регионов Российской Федерации, где они были похищены. Более 20% автомашин сбывается в других регионах и странах ближнего зарубежья.
Следует иметь в виду, что похищенные автомобили не только перегоняются, но и перевозятся по железной дороге, водным, автомобильным транспортом (в том числе, в автофургонах). В отдельных случаях в этих целях используются и самолеты.
В качестве канала сбыта, а равно легализации похищенной автомашины, преступники нередко используют коммерческие организации, в том числе имеющие право на проведение сделок купли-продажи автотранспорта. Реализация транспорта осуществляется как с ведома руководителей таких коммерческих структур, так и без него, поскольку такого рода организации, преследуя цель получения дополнительной прибыли с продажи, не заинтересованы в документальной проверке оформляемого транспорта.
Имеют место случаи, когда от имени коммерческого предприятия (ЧП, ТОО, АО и др.) составляются различные фиктивные документы: акты передачи основных средств, решения общих собран коллективов, приказы и т.п., на основании которых транспорта средства «передаются» лицам, в действительности купившим их у преступников за немалые деньги. Похищенные автомашины формально закрепляются за указанными в приемо-сдаточных актах грузополучателями (коммерческими организациями), а фактически используются как личные транспортные средства.
Реализация автозапчастей осуществляется через продавцов автомагазинов, станций технического обслуживания автомобилей и иные предприятия, занимающиеся ремонтом автомашин, индивидуальные ремонтные пункты, через знакомых перекупщиков на территории ГСК и автостоянок, а также на стихийных рынках автозапчастей.
Данные о лицах, совершающих кражи чужого имущества. Как отмечалось, росту краж чужого имущества способствовал выброс из сферы общественного производства значительного числа трудоспособного населения, слабая его социальная защищенность и, как результат, возрастание доли неимущих, готовых к противоправному образу жизни. Анализ практики показывает, что круг лиц, совершающих тайные хищения чужого имущества, пополняется за счет незанятого и безработного населения. Так, в 1998 году лицами без постоянного источника доходов было совершено 49% краж; около 6% — безработными.
Подавляющее большинство анализируемых преступлений (более 85%) падает на долю мужчин, около 20% преступлений — на несовершеннолетних.
Около 36% краж совершается лицами в возрасте 18—29 лет, около 45%— лицами в возрасте 30 лет и старше.
Примерно 28—30% тайных хищений чужого имущества совершается рабочими, 1% — служащими, 2% — колхозниками, 0,2% —фермерами, 8% — учащимися, 0,6% — студентами, 0,3% — частными предпринимателями и кооператорами.
Значительное число краж происходит в состоянии алкогольного опьянения (около 38%), 0,2% — в состоянии наркотического и токсического возбуждения.
Для квалифицированных и особо квалифицированных краж характерна тенденция роста групповой преступности, с участием лиц ранее совершавших преступления.
Обнаруживается тенденция к распространению стойких организованных воровских сообществ, действующих в пределах одного или нескольких регионов на протяжении длительного времени.
Имеют место различия в способах краж, совершенных впервые повторно. В 90% случаев лица, впервые совершившие кражу чужого имущества, применяют для проникновения в жилище несложный способ либо участвуют в противоправном деянии в составе преступной группы.
Преступные группы, специализирующиеся на хищении автотранспортных средств, в основном формируются по месту жительства активных участников или организаторов группы. Как правило, это возрастная группа от 20 до 30 лет, которой совершается около 61 краж транспортных средств. В состав группы часто входят лица, находящиеся в родственных связях, близко знающие друг друга по совместной работе или преступной деятельности. Для изъятия автомашин с места их хранения (парковки) автомобильные воры нередко привлекают несовершеннолетних, которые в случае задержания мотивируют свои действия стремлением покататься.