Проблема фрирайдерства, связанная с маркой, брэндом, распространена в бизнесе, когда независимые фирмы-дистрибьюторы пытаются бесплатно "проехаться" за счет репутации известной компании, марки. Крупные компании инвестируют значительные суммы в свою репутацию, брэнд, а следовательно - и в лояльность своих клиентов. Такие инвестиции выгодны, поскольку способствуют увеличению спроса на продукцию компаний. Вместе с тем независимые фирмы-дистрибьюторы часто:

а) не инвестируют достаточных средств для поддержания соответствующего брэнда;

б) уклоняются от расходов на рекламу, используя для привлечения клиентов усилия других предприятий, находящихся в системе;

в) нанимают низкоквалифицированную и низкооплачиваемую рабочую силу.

Такие фирмы фактически являются "зайцами", поскольку, сполна пользуясь выгодами от принадлежности к соответствующей системе (брэнду, марке, крупной компании), несут лишь часть издержек по ее поддержанию. В результате ухудшения их работы, по сравнению с другими звеньями системы, страдает сам брэнд, качество данного общественного блага.

Эта проблема может быть решена через:

а) долговременные контракты с независимым дистрибьютором;

б) вертикальную интеграцию, в результате которой головная компания становится собственником независимого дистрибьютора.

Естественно, что у менеджеров подразделений, входящих в состав компании, меньше мотивов к фрирайдерству на ее репутации, чем у независимых дистрибьюторов.

Многие компании, прежде всего франчайзинговые, имеющие дело с независимыми дистрибьюторами, не переводят на франчайзинговую основу все операции. Часть дистрибьюторов сразу входят в состав компании, становятся ее собственностью. При этом крупные компании предпочитают владеть дистрибьюторами, у которых взаимоотношения с клиентами ограничиваются разовыми сделками (мотивы к фрирайдерству в этом случае особенно сильны). Например, известно, что рестораны быстрого питания в среднем чаще имеют дело со случайными клиентами, чем автосервисные фирмы. Поэтому в США компании, оперирующие ресторанами быстрого питания, владеют 30% своих подразделений, атипичная автосервисная франчайзинговая компания - только 13%.

7. Фрирайдер внутри организации

Проблема безбилетника может возникать во внутрипроизводственной деятельности предприятий при осуществлении проектов. Встречаются ситуации, когда у подразделения, группы людей в рамках предприятия, проекта существует возможность уклоняться от своих функций, получая в то же время выгоду от результата, достигаемого совместными усилиями.

Для решения такого рода проблемы на предприятии возможны следующие действия:

- его реструктуризация, то есть ликвидация подразделений, особенно часто практиковавших фрирайдерское поведение. Возможен перевод отдельных подразделений на непосредственные контакты с клиентами;

- оптимизация объемов операций, величины мощностей обслуживаемых объектов, разукрупнение отдельных подразделений и др. с тем, чтобы установить эффективный контроль за выполнением функций, работ, за качеством обслуживания клиентов;

- создание и усиление контролирующих подразделений.

Проблема фрирайдера возникает и при работе в группе, при стимулировании групповых усилий. Организации предпочитают оценивать и стимулировать не индивидуумов, а группы, руководствуясь следующими соображениями:

- индивидуальное трудовое поведение во многих случаях нелегко отследить, тогда как измерение трудовых усилий группы, работающей на конечный результат, требует меньших затрат и обеспечивается бухгалтерской службой;

- планы индивидуального стимулирования нацелены на поощрение индивидуальных усилий, в то время как групповое стимулирование способствует кооперации и работе в команде;

- стимулирование трудовых усилий группы мотивирует работников следить за трудовым поведением друг друга. Это эффективно, поскольку специфические знания о трудовом поведении человека имеют только сотрудники, работающие рядом с ним.

Однако при работе в группе у ее участников есть соблазн полностью или частично уклоняться от выполнения своих обязанностей, одновременно пользуясь плодами групповых усилий. Данная проблема возникает не только в постоянно работающих трудовых коллективах, но и в группах, собирающихся для выполнения определенного проекта, заказа, создания совместного производственного эффекта, а также в партнерствах, где между партнерами распределяются определенные обязанности по управлению, контролю за деятельностью предприятия и др. Уклонение участника проекта, партнера от выполнения своих функций негативно влияет на результаты работы всей команды.

Чем больше по количеству участников группа, тем острее стоит проблема фрирайдера, поскольку его труднее обнаружить. Для решения данной проблемы целесообразны:

- изменения в организационной структуре предприятия, партнерства;

- эффективное распределение обязанностей и полномочий, позволяющее, в частности, реагировать на появление фрирайдера лишением его полномочий и т. д.;

- эффективны оценивание труда и его стимулирование, в частности, путем использования системы участия в прибылях.

Проблеме фрирайдера можно противодействовать путем более тщательной субъективной оценки деятельности каждого работника его непосредственным начальником, оценки состояния индивидуальных рабочего места, орудий труда, подсчета количества реально отработанного каждым рабочего времени.

Случается, что расходы на обнаружение фрирайдера в организации не стоят полученного эффекта. В такой ситуации можно принять решение об ограничении расходов на фиксацию явлений трудового абсентеизма или о том, чтобы вообще прекратить отслеживание производственного поведения персонала. В последнем случае организация может прибегнуть к политике эффективной зарплаты, что сделает уклонение сотрудников от выполнения трудовых функций экономически невыгодным.

Выводы

Фрирайдер - достаточно типичная фигура в любых социально-экономических условиях. Однако в период динамичного реформирования социально-экономических и политических отношений существование фрирайдера особенно отрицательно сказывается на экономической жизни страны. Много проблем современной Украины - чрезмерно раздутый и малоэффективный государственный сектор экономики; вред, наносимый обществу лоббированием определенных бизнес-интересов в Верховной Раде; массовые неплатежи за жилищно-коммунальные услуги; трудности в управлении крупными организациями и проектами и т. д. - во многом "обязаны" именно фрирайдерству. Поэтому имеет смысл обратить на данный вопрос пристальное внимание. Перспективными направлениями исследования и решения проблемы фрирайдера являются разработка технически и технологически оптимальных вариантов исключения неплательщиков из числа потребителей общественных благ; учет данной проблемы при обсуждении и принятии законов, регулирующих функционирование жилищно-коммунального сектора, науки, здравоохранения; изучение возможностей альтернативного финансирования воспроизводства ключевых общественных благ, если по имеющимся каналам их финансового обеспечения устранить фрирайдерство сложно.