Южная АзияРефераты >> Экономическая география >> Южная Азия
В середине 1990-х годов произошли большие изменения в промышленном секторе, прежде всего благодаря запланированному гидроэнергетическому строительству в центральном горном районе. В недавнем прошлом энергоснабжение было удовлетворительным лишь в полосе тераев, связанной линиями электропередач с территорией Индии. В настоящее время появились возможности для надежного обеспечения собственной дешевой электроэнергией горных местностей, в первую очередь находящихся в центральной части страны. Поэтому начинается сооружение сравнительно крупных промышленных объектов в Катманду, Покхаре и других горных поселениях.
Иностранный туризм – важный источник валютных поступлений. Иностранцев привлекают прежде всего индуистские и буддийские культовые сооружения (включая Лумбини, место рождения Будды, и несколько индуистских храмов в столице и ее окрестностях). Обслуживание западных альпинистов тоже стало источником устойчивой занятости жителей альпийских селений Гималаев, особенно шерпов. В 1998 в Непал воздушным путем прибыло 267,6 тыс. туристов против 243,1 тыс. в 1997. Одновременно благодаря прокладке нескольких субмеридиональных автодорог возрос поток туристов, прибывших из Индии наземным путем. Развитие туризма порождает бум в строительстве гостиниц в долине Катманду, Покхаре и в горах.
Внешняя торговля с начала 19 в. была ориентирована на Индию. Торговые связи с Тибетом через Гималаи, сводившиеся прежде всего к обмену рисом и солью, всегда имели второстепенное значение, хотя для некоторых малолюдных деревенских общин в высокогорных местностях Гималаев эта торговля играла важную роль. Торговые отношения с другими государствами Азии, Европы и США фактически отсутствовали. Положение стало медленно меняться после Второй мировой войны, когда Непал резко расширил экспортно-импортные операции с такими странами, как Япония, Германия, Великобритания и США. Согласно официальной статистике, доля Индии в непальском экспорте составляла лишь ок. 50%, но фактически его весомую часть составляли контрабандные товары, включая предварительно импортированные из третьих стран.
В соответствии с торговым соглашением 1996, Индия приступила к либерализации условий импорта из Непала, и контрабанда непальских товаров стала невыгодной. Соответственно в 1997–1998 годах доля Индии в экспорте Непала возросла до 75%.
Во второй половине 1990-х годов были заключены международные соглашения, способствующие развитию внешней торговли Непала: четырехстороннее соглашение между государствами, имеющими интересы на северо-востоке Южной Азии, – Непалом, Индией, Бангладеш и Бутаном (1995); между Непалом и Бангладеш (1998), предусматривающее прямое сообщение через территорию Индии, ранее жестко его регулировавшей; между Непалом и Индией в области гидроэнергетического и ирригационного строительства (1997).
Торговые отношения с Китаем признаются в Катманду делом первостепенной важности, но осложняются из-за высокой стоимости перевозки грузов через Тибет и труднодоступные перевалы в Гималаях. Во многих случаях Китай предпочитает направлять свои товары в Непал морем через порт Калькутту и далее дорогами Индии. Весомая доля этого экспорта контрабандой расходится по Индии и по Бутану, где велик спрос на многие товары из Китая, прямые торговые операции с которым ограничены.
Основные статьи экспорта Непала (350 млн. долл. в 1996) – шерстяные ковры, джутовые и хлопчатобумажные изделия, рис, масличное и кожевенное сырье, лекарственные травы, специи, изделия художественных промыслов. Импорт (1352 млн. долл. в 1996) состоит из нефтепродуктов, химикатов и лекарств, машин и оборудования, станков, автомобилей и запасных частей к ним, электрооборудования, строительных материалов, продуктов питания.
В страну поступают также денежные переводы и пенсии гуркхов, служащих или отслуживших по найму в английских и индийских вооруженных силах. Национальная денежная единица – непальская рупия, равная 100 пайсам.
Транспорт. В 1991 при поддержке Великобритании и Швейцарии началось строительство автомобильных дорог, связывающих центр Непала с отдаленными районами. В 1998 длина дорожной сети страны превысила 11,2 тыс. км дорог, из них 4,0 тыс. км с твердым покрытием, 4,8 тыс. частично асфальтированных и 2,4 тыс. км грунтовых. По состоянию на март 1998, 21 из 75 административных центров округов не был охвачен национальной сетью путей сообщения. На территорию Непала заходят с Гангской равнины три железнодорожных линии, но ни одна из них не достигает его горных районов. Воздушные трассы, многие из которых обслуживаются частными компаниями, связывают Катманду с несколькими городами в разных частях страны. Непал соединен также авиарейсами с Индией (Дели, Лакхнау, Калькутта и др.), Бангладеш, Пакистаном, Таиландом, Сянганом и Москвой.
6. ПАКИСТАН
ПАКИСТАН, Исламская Республика Пакистан, государство в Южной Азии. Образовалось в 1947 после раздела Индии. В современных границах существует с 1971.
На севере и северо-востоке граничит с Афганистаном, на северо-востоке, востоке и юго-востоке - с Индией, на западе - с Ираном.На юге омывается Аравийским морем. Пакистан оспаривает с Индией территорию Джамму и Кашмир, разделенную между двумя государствами. Площадь страны 796095 км2. Территория Пакистана делится на два географических егиона рекой Инд. К востоку от реки лежит долина Инда, а к западу - нагорье Белужистан. Можно также выделить узкую прибрежную равнину, бассейн Харан, лежащий на запад от нагорья и пустыню Тар на юго-восточной границе с Индией. Долина Инда имеет ширину от 80 до 320 км и делится на две равнины: Пенджабскую и Синдскую. Притоками Инда в этой части страны являются Сутледж, Рави, Ченаб и Джелум. Нагорье Белуд-жистан включает несколько горных цепей: Тоба-какар, Сиаган, Сулайман, Киртар. Самая высокая точка нагорья расположена в горах Гиндукуш - гора Тирикмир (7690 м). Самая высокая точка Пакистана находится в горах Каракорум - гора К2 (Годвин-Остен) (8611 м). Это вторая вершина в мире после Эвереста.
Климат страны "резко отличается в различных регионах. В горных районах на севере и западе температура зимой опускается ниже нуля. В долине Инда средняя зимняя температура составляет 13 гр. С, летом же - от 32 гр. С до 49 гр. С. Дожди в Пакистане идут не часто (в основном в июле и августе). Больше всего влаги получает Пенджаб - около 500 мм в год, меньше всего юго-восточный и юго-западный регионы - менее 125 мм в год. На склонах гор на севере страны растут ель, вечнозеленый дуб, кедр. Фауна представлена медведем, оленем, диким кабаном, крокодилом. В реках и прибрежных водах водится большое количество различных видов рыбы.
НАСЕЛЕНИЕ
Население страны (по оценке на 1999 год) составляет около 135135200 человек, средняя плотность населения около 170 человек на км2.
Этнические группы: пенджабцы- 66%, синдхи- 13%, патан - 8,5%, урду- 7,6%, балучи - 2,5%, другие группы.