ТРАНСПОРТ

Развитие транспортной системы Карелии обусловлено ее транзитным положением по отношению к Санкт-Петербургскому и Мурманскому портам, прохождением по ее территории Беломорско-Балтийского канала, выходом к Онежскому и Ладож­скому озерам, входящим в систему Волго-Балта. Обеспеченность железными и автомобильными дорогами здесь значительно выше, чем по европейскому Северу в целом. В грузообороте лидирует железнодорожный транспорт, вывозят железорудные окатыши, бумагу, оборудование для химической промышленности и произ­водства бумаги.

Размещение производительных сил Карелии отличается высо­ким уровнем территориальной концентрации в Петрозаводском, Сегежском и Кондопожском промышленных узлах.

Современная автомагистраль проходит вдоль Октябрьской железной дороги. Ведется строительство коммерческой железной дороги Ледмозеро - Кочкома, которая свяжет западную границу с Октябрьской магистралью.

Судоходство осуществляется по Ладожскому, Онежскому и другим озерам, Беломоро - Балтийскому каналу, Белому морю.

Авиалинии связывают Петрозаводск со многими районами республики и с Москвой, Санкт - Петербургом, Архангельском, Вологдой, Сыктывкаром и другими городами России, а также с городами Йоенсу и Хельсинки в Финляндии. Аэропорт расположен в городе Петрозаводске. Рейсы Москва-Петрозаводск отправляются из московского аэропорта "Быково".

Железнодорожные магистрали: Санкт-Петербург - Петрозаводск - Кемь - Мурманск; Архангельск - Беломорск - Мурманск. Автодороги: Санкт-Петербург - Петрозаводск - Медвежьегорск; Кемь - Мурманск.

Протяженность транспортной сети республики: железные дороги - 2917 км автомобильные дороги - 14373 км водные пути - 2700 км воздушные пути - 2710 км

ЭКСПОРТ- ИМПОРТ. РЫНОЧНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Карелия поддерживает внешнеэкономические связи с фирмами Финляндии, Австрии и Швеции. С Финляндией сотрудничество идет в области сельского хозяйства. Карелия 30 лет не производила товарного зерна, и с помощью финских технологий на нескольких тысячах гектаров был собран урожай ржи и пшеницы. Совместно с финским концерном "Энсо-Гутцайт" создаются предприятия по заготовке древесины. Особенно тесные связи развиваются с восточными районами Финляндии. На границе в 1992 г. было открыто два новых пропускных пункта (Костомукша и Вяртсиля). Наметились перспективы выхода на китайский рынок - китайцы заинтересовались продукцией объединения "Петразоводскбуммаш". За последние три года экспорт из республики стабильно растет( на 30%).

Основные статьи экспорта республики - железорудные окатыши, древесина и изделия из нее, бумага газетная и картон, нелегированный алюминий и транспортные услуги морского транспорта. В структуре импорта основное место занимают машины и оборудование, продовольственные товары.

Основные торговые партнеры республики - Финляндия, Великобритания, Германия и страны Восточной Европы.

На территории республики зарегистрированы 382 предприятия с иностранными инвестициями с участием 41 страны мира. 22 процента предприятий полностью принадлежат иностранным инвесторам.

В настоящее время Обсуждаются возможности создания зон свободного предпри­нимательства в Сортавале, Костомукше, Петрозаводском порту, строительства так называемого «архангельского коридора» — па­раллельно идущих авто- и железнодорожных магистралей, соеди­няющих Архангельск с финскими провинциями Оулу и Кухмо через Костомукшу, что упорядочит и сократит время на перевозку грузов, освободив от бесконечных очередей порты Ботнического залива. Эксперты ЕС по-новому оценивают место Карелии в при­граничных территориях России, ставят вопрос об активизации проектов «Архангельский коридор» и «Голубая дорога» — торгового моста между землей Баден-Вюртемберг (Германия), губернией Оулу (Финляндия), Карелией, Коми и Архангельской областью.

ЭКОЛОГИЯ РЕСПУБЛИКИ

Республика Карелия - регион России, где состояние окружающей природной среды в целом характеризуется слабой напряженностью. Географическое положение и специфика ландшафта делают природу республики особенно чувствительной к техногенным нагрузкам.

В настоящий момент экологическая ситуация характеризуется стабильностью и не имеет тенденции к ухудшению. Относительно высокая степень загрязнения природной среды сохраняется в основных промышленных центрах-городах Петрозаводске, Сегеже, Костомукше, Кондопоге, п.Надвоицы, где расположены крупные предприятия целлюлозно-бумажной промышленности, металлургии, являющиеся основными загрязнителями природной среды. К источникам загрязнения относятся также и объекты коммунально-бытового хозяйства.

Территория республики имеет хорошо развитую водную сеть, относящуюся к бассейнам Белого и Балтийского морей. Основными элементами гидрографической сети Карелии являются озера, реки, водохранилища, болота. Среднемноголетний суммарный сток рек Карелии составляет 56 куб.км в год. Карелия богата ресурсами пресной воды - в расчете на одного жителя приходится около 70 куб.м в год.Общие ресурсы поверхностных вод в Карелии составляют 195 куб.км. Поверхностные воды мало минерализованы, характеризуются слабой степенью самоочищения. В последние годы водохозяйственная обстановка достигла определенной стабильности. На сегодня одной из важнейших проблем является очистка сточных вод хвостохранилища АО "Карельский окатыш". В целях контроля за состоянием водной среды организован долговременный экологический мониторинг. Полной биологической очистке подвергается 78% стоков. Отмечается снижение сброса основных загрязняющих веществ в том числе определенных международными соглашениями. В республике действует 122 комплекса биологических очистных сооружений, их суммарная мощность составляет 324 млн.куб.м. Средняя нагрузка на очистные сооружения достигает 51%.

За последние пять лет в республике построены и введены в эксплуатацию 23 сооружения по очистке стоков.

Разработана территориальная программа по оздоровлению экологической обстановки в бассейне Балтийского моря. Суммарные затраты на ее реализацию в 1997 году составили 38.1 млн.руб. (деноминированных).

Для улучшения экологической обстановки в республике большое значение имеют вопросы снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. По сравнению с прошлым годом выбросы сократились на 33.3 тыс.тонн.