Авиация — главное средство общения жителей как с внешним миром, так и с разными районами самой Австралии. По величинам пассажире- и грузооборота на душу населения авиационный транспорт Австралии на одном из первых мест в мире. 43 международные авиакомпании осуществляют авиационное сообщение с Австралией. Среди них — круп­нейшая в Австралии полугосударственная авиакомпания “Куантас” (аббревиатура от названия штата Квинсленд и Северной территории), которой ежегодно пользуются около 3 млн человек, что составляет 40% от общего числа пассажиров, перевозимых всеми авиакомпаниями, обслуживающими Австралию.

На внутренние авиационные перевозки приходится более 14 млн пассажиров в год. Их обслуживают в основном три частные компании: “Ансетт Групп”, “Аустрэлиан Эйрлайнс” и “Ист-Уэст”.

Главные экономические районы

На материковой части Австралии сформировались четыре эконо­мических района (Юго-Восточный, Северо-Восточный, Западно-Центральный и Север­ный) и отдельный район возник на о. Тасмания. Территориальные различия в уровне развития и специализации хозяйства проявились еще в ходе колонизации и тесно связаны с особенностями природных условий.

Юго-Восточный район (штаты Новый Южный Уэльс, Виктория, юго-восток Южной Австралии и территория Федеральной столицы) — главный экономический район Австра­лии. На него приходится 20% территории и 70% населения страны. Этот индустриально-аграрный район дает 4/5 стоимости продукции обрабатывающей и 2/5 продукции добыва­ющей промышленности, 3/5 сельскохозяйственных товаров, 3/4 торгового оборота. Здесь сосредоточено свыше половины всех железных дорог. Ранняя колонизация, благоприятные природные условия (прежде всего климатические) субтропиков и наличие полезных ископаемых (уголь, железная руда, цветные металлы, титановые руды), гидроэнергии способствовали его социально-экономическому выдвижению. Это наиболее густонаселен­ная и высокоурбанизированная часть страны, где расположены крупнейшие города. Экономика района весьма диверсифицирована. Все основные отрасли имеют общенацио­нальное значение: добыча угля, черная металлургия, машиностроение, химическая, пищевая и легкая промышленность. Тут находятся важнейшие промышленные центры — Сидней, Мельбурн, Аделаида, Ньюкасл. Ведущую роль играет район в сельском хозяйстве (60% сбора пшеницы, 65% поголовья овец), сконцентрировав большую часть интенсивно­го орошаемого земледелия. Основные сельскохозяйственные земли приурочены к внутрен­ним возвышенным частям, тогда как на побережье размещены города и порты с промышленными предприятиями.

Сидней (3,5 млн человек, 1991) — крупнейший город и промышленный центр страны, важный финансовый центр и крупный порт, играет серьезную роль в культурной жизни. Среди достопримечательностей — 4-километровый железнодорожный и автомо­бильный мост через залив Порт-Джексон, под которым проходят самые крупные океан­ские суда и который соединяет северную промышленную часть города с южной деловой и культурной; необычное здание оперы, построенное в 1973 г. в виде сложенных у самой воды залива десятка белоснежных раковин; удобная и красивая городская монорельсовая дорога. Обширные жилые кварталы с 1—2-этажными домами, окруженными цветниками и газонами, расположены вокруг прибрежной торговой и деловой частей города.

Мельбурн (2,8 млн человек) — соперник Сиднея, второй город Австралии. Тради­ционно выделялся легкой промышленностью, но в последние десятилетия здесь развива­лась тяжелая промышленность (автомобиле-, судостроение, нефтехимия, военная); порт и культурный центр.

Аделаида (1 млн человек) — скорее курортный, нежели промышленный город. Промышленность развита в пригородной части. Это ведущий центр автомобилестроения, где развиты также металлургия, металлообработка, производство электрооборудования и пластмасс, судостроение.

Канберра (246 тыс. жителей) ~ федеральная столица Австралии со слаборазвитой промышленностью. Город-сад, культурный центр.

Северо-Восточный район (штат Квинсленд), расположенный в тропической зоне, зани­мая 1/5 площади и сосредоточивая лишь 1/6 населения, дает 1/4 продукции горнодобы­вающей промышленности и сельского хозяйства. До второй мировой войны это была чисто аграрная область, но за последние десятилетия были созданы бокситовая, алюминиевая и нефтедобывающая отрасли промышленности. Ныне этот индустриально-аграрный район выделяется развитой горнодобывающей промышленностью и сельским хозяйством (осо­бенно мясным скотоводством), развивающейся обрабатывающей промышленностью. Добы­вают медную руду, полиметаллы, олово, кобальт, бокситы, нефть и газ, а также уран. Выросли отдельные отрасли обрабатывающей промышленности — пищевая, лесная и деревообрабатывающая, обработка неметаллических полезных ископаемых. В Гладстоне — крупнейший завод по производству глинозема. В районе, сосредоточившем 2/5 поголовья крупного рогатого скота, производят треть всего мяса, отсюда идет свыше 4/5 его экспорта. Овцеводство поставляет мясо и шерсть. Весьма разнообразно интенсивное земледелие. Выращивают сахарную свеклу и производят 95% национальной продукции сахара. Значительные площади занимают зерновые (кукуруза) и технические (табак) культуры, тропические плодовые (бананы, ананасы). Из городов выделяется Брисбен (1,1 млн. человек) — третий город страны, с крупной базой для первичных отраслей экономики, хотя ныне выросло значение обрабатывающей промышленности.

Западно-Центральный район (север Южной Австралии, Западная Австралия) — самый крупный по площади (2/5 территории страны) и наиболее засушливый, слабо заселенный. По стоимости продукции горнодобывающей промышленности и по сбору пшеницы занимает второе место (1/3). По структуре экономики близок к Северо-Восточному району, для него характерна сырьевая направленность. Главные отрасли — обработка неметаллических полезных ископаемых, лесная и деревообрабатывающая, мебельная, бумажная и пищевая промышленность. Крупнейший город и промышленный центр — г. Перт.

Северный район — наименее освоенная территория в зоне тропического влажного климата и пустынь. На площади, равной 17% от общего размера континента, проживает всего 1% населения. Недавнее открытие крупных месторождений полезных ископаемых (бокситов, урана, марганца, полиметаллов, фосфоритов) стимулировало приток населе­ния и экономический рост. Основные отрасли — горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство (разведение крупного рогатого скота). Крупнейший город — Дарвин, военно-стратегическая и авиабаза, город с небольшой промышленностью. В администра­тивном отношении район занимает Северную территорию.

Тасмания — остров в умеренной зоне, занимает лишь 1% от общей площади Австра­лии, но представляет в экономическом отношении достаточно развитый район, чему способствовали наличие полезных ископаемых, лесов и богатые гидроресурсы. Коренные жители были истреблены в ходе колонизации. Ныне район имеет развитую горнодобыва­ющую промышленность, занимая по добыче вольфрама, пиритов первое, а по добыче цинка, меди, свинца второе место в стране. Здесь добывают также железную руду, олово, серу. На небольших, но полноводных реках — довольно крупные ГЭС. В обрабатывающей промышленности главное место принадлежит энергоемким производствам (цветная метал­лургия, машиностроение), а также лесной и деревообрабатывающей промышленности, текстильной и пищевой. Интенсивное сельское хозяйство весьма разнообразно: плодовод­ство (1/2 сбора яблок), картофелеводство, хмелеводство, кормопроизводство, овцеводство и молочное скотоводство. Главный экономический центр — г. Хобарт.