Организация велосипедного маршрута Украинские Карпаты
Рефераты >> Физкультура и спорт >> Организация велосипедного маршрута Украинские Карпаты

-экскурсия в старинный сельский домик. Он сооружен по традициям архитектуры характерной для данной местности, а расположен на центральной улице, на некотором расстоянии от средней венгерской школы.

Сельский домик был построен примерно 100-150 лет тому назад. Состоит он из трех помещений – прихожая, кухня и почивальня. Экскурсовод с удовольствие покажет и расскажет про каждую деталь и любой нюанс в этом миниатюрном музее истории быта данного края.

В домике можно буквально ощутить дыхание прошлого столетия. Внутри помещения царит тишина и прохладный воздух. Здесь размещены различные предметы быта, которые использовались повседневно нашими предками крестьянами.

На кухне есть печь-чикош, которую даже в наши дни используют некоторые местные хозяйки (на печи стоит столетняя железная кастрюля). Функции печи использовали не только для приготовления пищи, но и для обогрева помещения. А напротив нее находится большой сундук, на нем сидят два соломенных чучела. Они символизирую давно умерших владельцев домика Мишу и Розу. Старые супруги уже более десяти лет почили в покое на местном кладбище под тенистыми елями, однако остались в памяти местных жителей, как вечные хозяева сельского домика.

В домике есть еще один занимательный предмет быта – это ткацкий станок. Для группы туристов экскурсовод обязательно приглашает местную женщину, которая владеет данным искусством. Она садится за станок и демонстрирует, как изготовляется из различных тряпок вышковский коврик.

Любой из туристов по желанию может сесть за станок и попробовать себя в этом деле. Здесь же рядом размещены предметы для завивки кукурузной чешуи, а также имеется несколько предметов изготовленных из этого сырья. Между прочим, в наши дни такое умение получило второе рождение. Местные жители принялись активно изготовлять по этой технологии различные предметы: шляпы, тапочки, корзины, хлебницы, сахарницы и даже футляры для мобильных телефонов. Любой из предметов является отличным сувениром [www.outdoors.ru].

- возвращение в Хуст (20км). Сдача номеров и арендованных велосипедов.

- отправление в Одессу в 00.20 мин с железнодорожной станции Хуст.

2.3 Организационно-техническое обеспечение маршрута. Калькуляция. Оформление документации

Велосипедный маршрут «Украинские Карпаты» является спортивно-оздоровительным туром, рассчитанный на возможности среднего жителя Украины.

Размещение туристов предполагается осуществлять в недорогих базах отдыха с преобладающим номерным фондом, рассчитанном на 2-х и 3-х местное проживание.

В данном туре предусматривается двухразовое (завтрак-ужин) питание Обед организовывается в местах отдыха за свой счет по усмотрению туристов.

Для обеспечения туристов средствами размещения заключаются предварительные договора с поставщиками средств размещения. В данном туре необходимо заключить такие договора с представителями трех поставщиков средств размещения и предоставления услуг аренды велосипедов ( Рахов, Великий Бычков, Хуст).

Стоимость туристической путевки в расчете на одного туриста можно рассчитать по формуле:

W = C + Д + П.+ Н –З (+/ - ) К ,

Ч+ Р

где

W- стоимость турпакета для одного туриста;

С – стоимость основных услуг по условиям тура;

Д – стоимость дополнительных услуг;

П – налоги и другие виды обязательных опрлат

Н – прибыль туроператора

З – скидки;

К - (+/-) комиссионное вознаграждение турагента;

Ч – численность туристов в группе;

Р – количество лиц, сопровождающих группу по данному маршруту

Стоимость данного велосипедного маршрута включает в себя проезд поездом в оба конца (125 +125 грн), проживание в номерах турбазы (80- 100грн); двухразовое питание (60грн); аренда велосипедов (150 грн) в сутки; оплата инструкторов (30 грн); страховка, комиссионное вознаграждение (20%). Таким образом, общая стоимость велосипедного путешествия в Карпаты длительностью маршрута в 5 дней составляет 3 700 грн. Стоимость тура может быть значительно уменьшена, если подбирается группа туристов со своим личным велосипедом или тур проходит с ночевками в палатках.

В стоимость не входят такие дополнительные услуги как массаж, грязевые аппликации, экскурсия.

Разработанный тур документально оформляется в соответствии с действующими требованиями и может включать в себя такие документы: Карточка туристского маршрута, Ваучер (см. Приложение №2), Лист бронирования, Программа тура, Калькуляция, Соглашение с клиентом, Заявка на индивидуальных туристов. Пример заполнения Карточки туристического маршрута см. Приложение 1.

К разработанному туру дополнительно предоставляются информационно-справочные памятки, буклеты, в которых отражается специфика тура. В нашем случае относительно спортивного снаряжения, условий осуществления маршрута, особенностей дорог и климата.

Рассмотрев основные этапы разработки туристического велосипедного маршрута можно сделать обобщающие выводы:

ВЫВОДЫ

Велосипедный туризм получил популярность во многих странах мира благодаря своим определенным преимуществам. Велосипед позволяет за короткий промежуток времени посетить и посмотреть больше районов, одновременно наслаждаясь быстрой сменой впечатлений. Для велотуризма доступны почти все территории, куда зачастую невозможно доехать на автомобиле. Для велопутешествий не требуется дорог с улучшенным покрытием. Велосипед не производит шума. Едущий на велосипеде человек одновременно может наслаждаться ветром, пением птиц. Он не так, как автомобиль, распугивает животных. Заметив интересный объект, например, птицу или зверя, велосипедист быстро может остановиться, чтобы более внимательно его рассмотреть до того как тот скроется.

С другой стороны, занимаясь велосипедным туризмом, его участники фактически занимаются одним из видов спорта. Это благотворно будет действовать на организм и повышать его здоровье. Путешествие на велосипеде среди красивых природных объектов – это неповторимый дух радости, наслаждения и приключений. Велосипедный туризм – наиболее щадящий вид туризма, который менее всего негативно воздействует на окружающую среду.

При организации велосипедных маршрутов необходимо соблюдать ряд требований безопасности туристов и требований, предъявляемых к организации велосипедных маршрутов.

Разработка тура состоит из предварительного исследования рынка данных услуг, района предполагаемого тура, с целью изучения его аттракционных возможностей; составление схемы маршрута, разработки его программы, организационно-технических мероприятий, включающих заключение договоров с поставщиками услуг и средств размещения; составление калькуляции тура и его документарного оформления.

Успешность тура будет зависеть от учета всех компонентов разработки тура и его рекламного продвижения на рынке.

ЛИТЕРАТУРА

1. Архипов Е.М.,Седов А.В. Велосипедный спорт. - М.: Ф и С, 1990.

2. Барановская Г.И. Туристу о Закарпатье:Путеводитель.-Ужгород, 1986.


Страница: