1. Условия работы;

2. Агротехнические требования;

3. Комплектование и подготовка агрегата;

4. Подготовка рабочего участка;

5. Работа МТА на участке;

6. Контроль и оценка качества работы;

7. Указание по охране труда (техника безопасности и противопожарные мероприятия).

Условия работы (исходные данные) отражены в разделе 1 – «Условия работы». В графе «Значение показателей нормативных параметров», указывают основные показатели условий работы для конкретной операции (исходные данные, полученные от преподавателя). Например, для внесения органических удобрений необходимо отразить следующие условия: какая операция, площадь поля, длина гона, уклон местности, агрофон, норма внесения удобрений, плотность удобрений, дальность перевозки удобрений и др. Агротехнические требования (раздел 2, табл. В.11) задают в виде технологических показателей и нормативов (временные, количественные и качественные), они служат критерием для наладки машин и контроля за качеством. В графе «Значение показателей нормативных параметров» отражают номинальные значения и допустимые отклонения показателей качества, дополнительные условия и рекомендации при выполнении заданной операции. Агротехнические требования можно устанавливать по нормативам, принятым в хозяйстве, или по литературным источникам (1,4…7) с учетом особенностей условий конкретной хозяйственной зоны. Например, для уборки зерновых культур прямым комбайнированием необходимо отразить следующие агронормативы: сроки и продолжительность уборки, интервал технологически допустимых рабочих скоростей агрегата, урожайность, соломистость, влажность зерна, засоренность зерна жаткой, потери зерна молотилкой, дробление зерна, засоренность зерна в бункере и др. Комплектование и подготовка агрегата (раздел 3, табл. В.11) предусматривает: сбор и обобщение исходных данных об условиях использования агрегата при выполнении заданной сельскохозяйственной операции, набор тракторов и рабочих машин, выбор основной и резервной передач трактора, определение числа машин и фронта сцепки (при необходимости), оценку правильности расчета состава агрегата по загрузке двигателя. Подготовка агрегатов к работе включает: подготовку трактора (проверку технического состояния, расстановку ходовых колес на нужную колею, установку механизма навески или прицепной скобы, визирного устройства, следоуказателя и т.п.); подготовку машин (расстановку рабочих органов и их регулировку, установку нормы высева, глубины обработки и т.п.); подготовку сцепки (правильное присоединение удлинителей, установку вылета маркеров, разметку мест присоединения машин и т.п.); составление агрегата (присоединение машин к сцепке или машины к трактору); опробование агрегата на холостом ходу и в работе.

Кинематическая длина агрегата:

la=lт+lсц+lсх, (28)

где lт , lсц , lсх- кинематическая длина трактора, сцепки, с.-х. машины, м

(прилож.12).

Длину вылета маркера от продольной оси трактора определяют:

М=Вр+(ас) · 0,5, (29)

где а - ширина стыкового междурядья, м;

с – колея передних колес трактора или расстояние между внутренними кромками гусеничных цепей, м.

В графе 2 «Значение показателей нормативных параметров» отражают диапазон тяговых характеристик при Nт=Nт мах, показатели расчета состава МТА. В графе 3 «Схемы» вычертить схему агрегата (вид сверху, у транспортных агрегатов – вид сбоку), показать продольную базу, колею трактора, кинематическую длину агрегата, вылет маркера, ширину захвата агрегата, схему установки рабочих органов с указанием регулировок машины. Подготовка рабочего участка (раздел 4, табл. В.11) и движение агрегата в загоне включает: осмотр поля с целью устранения препятствий, которые могут снизить качество работы агрегата или создать неблагоприятные условия при работе; выбор способа и направления движения агрегатов; подготовку поворотных полос; разбивку поля на загоны, выполнение прокосов на поворотных полосах их углах загонов при уборке и провешивание линий первого прохода агрегата, указание на поле мест заправки или загрузки; противопожарное опахивание загонов. Направление движения выбирают с учетом направления предыдущей обработки. Конфигурации поля и применяемых машин, а также мер по предупреждению водной эрозии. Способ движения выбирают с учетом требований агротехники (прилож.8), состояния поля и применяемого агрегата. По организации территории способ движения загонный или беззагонный. Из возможных способов движения выбирают тот, который обеспечивает наибольший коэффициент рабочих ходов (φ). В соответствии с выбранным способом движения и составом агрегата определяют следующие показатели:

Радиус поворота агрегата определяется с учетом скорости движения агрегата (табл. В.8).

Ширину поворотной полосы Еmin (табл. В.2). Ширина поворотной полосы Е выбирается таким образом, чтобы она была не менее Еmin и кратна рабочей ширине захвата Вр агрегата, который будет осуществлять обработку поворотных полос.

Рабочая длина гона зависит от длины поля L и определяется:

Lp=L–2E (30)

Количество загонов на поле зависит от размеров поля и загонов по ширине. Оптимальная (по производительности) ширина загона Сопт определяется из условия минимальной суммарной длины холостых ходов

(максимального коэффициента рабочих ходов) на участке:

-всвал, вразвал, а также с чередованием всвал и вразвал

Сопт =, (31)

- беспетлевой способ на двух загонах

Сопт.=, (32)

- беспетлевой комбинированный способ

Сопт.=, (33)

- круговой

Сопт=L/(5…8) (34)

В графе 2 «Значение показателей нормативных параметров» отражают способ движения, вид поворота и вышеуказанные показатели. В графе 3 «Схемы» необходимо показать разбивку поля на рабочие участки, загоны с обязательным показом кинематических параметров рабочего участка, которые определены выше.

Работа МТА на загоне (раздел 5, табл. В.7) в зависимости от выбранного способа движения характеризует работу агрегата на участке.

Определяем следующие показатели:

Длина выезда агрегата зависит от кинематической длины агрегата и

равна:

- для прицепных машин е = (0,5-0,75) · la,

- для навесных машин е = (0-0,1) · la, (35)

- для машин с передней фронтальной навеской е = - la.

Общая длина рабочих ходов

Sp=Lp· nр=Lp· Cопт/Bp, (36)

где nр - количество рабочих ходов на рабочем участке.

Общая длина холостых ходов:

Sx=Lx · nх=(Ln+2e)nх, (37)

где Ln- средняя длина поворота, м (прилож.9);

nх – количество холостых ходов на рабочем участке;

nх= (Cопт/ Bp)-1 (38)

Коэффициент рабочих ходов определяется отношением:

φ=Sp/(Sp+Sx), (39)

где Sp – общая длина рабочих ходов, м;

Sх – общая длина холостых ходов, м.