Международное сотрудничество в освоении космического пространстваРефераты >> Авиация и космонавтика >> Международное сотрудничество в освоении космического пространства
Для сборки и обслуживания российского сегмента МКС был предусмотрен еще один манипулятор, который разрабатывался в кооперации со странами ЕКА.
Чтобы представить себе масштабы «жилого квартала», придется напрячь воображение. Общая масса МКС при полном развертывании составляет ни много, ни мало — около 400 тонн. Объем герметичных отсеков — 1100 кубических метров. Это примерно десять двухкомнатных московских квартир, или как бы целый подъезд пятиэтажного дома.
Для такого жилого комплекса, тем более оснащенного огромным количеством аппаратуры, научного оборудования, требуется много электроэнергии. И проектировщики предусмотрели это. Мощность всей системы энергопитания составляет 110 киловатт. Для сравнения: это всего в 45 раз меньше мощности первой в нашей стране атомной электростанции в Обнинске.
Но, может быть, самый интересный (и самый острый) вопрос — каков вклад каждой страны в создание Международной станции! Сначала о том, что взяла на себя Россия. Из 36 доставляемых на орбиту блоков для сборки МКС на долю нашей страны приходится 12. Из общей массы станции в 380 тонн — 130 тонны наши. Из 1100 кубометров общего объема герметичных отсеков –390 «кубов» российские. Как ни посмотри, примерно треть всей станции построена нашей страной.
Вклад США даже больше — соответственно 220 тонн; 18 блоков, 460 кубометров герметичных отсеков. Легко прикинуть, что речь идет о строительстве как бы половины международного космического комплекса.
На долю остальных участников проекта приходится сооружение лишь одной шестой части МКС. Япония отправила в космос три блока (20 тонн, 160 кубометров гермоотсеков). Европейское космическое агентство — два блока (10 тонн, 90 «кубов»). Канада изготовила ту самую мобильную четырехтонную тележку с роботом-манипулятором, о которой рассказывалось ранее.
Что касается материальных затрат, то суммарные расходы США, Японии, ЕКА и Канады составили к 2002 года (без запусков «Шаттлов») 25,1 миллиарда долларов. Как считают некоторые эксперты, вклад России (по мировым ценам) не меньше 10 миллиардов долларов. Хотя фактические расходы нашей страны, учитывая отечественные цены, конечно ниже. Но как бы там ни было, создать в одиночку на околоземной орбите подобный комплекс стоимостью 35 миллиардов долларов было бы не по силам ни одному государству, в том числе и Соединенным Штатам. Объединение усилий государств Европы, Америки и Азии при разработке и осуществлении беспрецедентного научного проекта не только сэкономило огромные материальные ресурсы каждой из стран, но свидетельствовало о новом политическом климате в мире.
Идея создания МКС впервые громко прозвучала три с половиной года назад. 3 сентября 1993 года Виктор Черномырдин и Альберт Гор достигли договоренности о создании новой космической станции.
После запуска грузового блока к нему был пристыкован сначала американский переходный отсек «NODE-1», а после — еще один российский модуль, имеющий несколько непонятное название «служебный», или по-английски — «сервисный». Но с обслуживанием он ничего общего не имеет. По сути, это основа российского сегмента на международной станции, главная жилая и рабочая зона. Примерно то же, что и базовый блок на бывшем российском комплексе «Мир». Здесь главные пульты управления, здесь космонавты проводят большую часть времени — работают, спят, тренируются на велоэргометре и на бегущей дорожке, отдыхают, обедают. Тут же расположены индивидуальные каюты и системы жизнеобеспечения. Почему же именуется модуль «служебным»? Еще на стадии разработки проекта американским специалистам не понравилось название «базовый блок». По-английски это звучит как «корневой», «основной». Выходит, основу станции закладывают русские? Чтобы не обострять отношения с партнерами, решили базовый блок назвать туманно — «служебным модулем».
По первоначальному плану его планировалось отправить на орбиту в апреле 1998 года. Но скудная российская казна не выделила КБ и заводам необходимых средств и работы стали все больше отставать от графика. Американцы забили тревогу График для них — святое, а тут под вопрос вообще ставится своевременная реализация всех последующих этапов международного проекта. Наши американские партнеры могли бы, конечно, взять на себя финансирование строительства служебного модуля, но тогда мы перестали бы быть, если можно так сказать, совладельцами станции. И время работы наших космонавтов на ней в этом случае было бы сведено к минимуму.
Запуски по сборке МКС за период 1998 – 2003 гг. и экипажи, участвовавшие в строительстве станции и исследованиях научных программ, приведенных ниже в таблицах 1,2.
ЗАПУСКИ ПО ГРАФИКУ СБОРКИ МКС (1998 - 2003)
Таблица 1
Дата старта |
КК или модуль |
Носитель |
Цель полета и элемент МКС |
20 ноября 1998 г. |
ФГБ "Заря" |
"Протон-К" |
Запуск модуля "Заря" |
4 декабря 1998 г. |
"Индевор" |
STS-88 |
Доставка модуля "Юнити" с гермоадаптерами РМА-1/2 |
27 ноября 1999 г. |
"Дискавери" |
STS-96 |
Дооснащение и грузы |
19 мая 2000 г. |
"Атлантис" |
STS-101 |
Ремонтно-профилактические работы и грузы |
12 июля 2000 г. |
СМ "Звезда" |
"Протон-К" |
Запуск служебного модуля "Звезда" |
8 сентября 2000 г. |
"Атлантис" |
STS-106 |
Ремонтно-профилактические работы и грузы |
11 октября 2000 г. |
"Дискавери" |
STS-92 |
Доставка секции Z-1 и гермоадаптера РМА-3 |
31 октября 2000 г. |
"СоюзТМ-ЗГ» |
"Союз-У" |
Доставка экипажа МКС-1 |
1 декабря 2000 г. |
"Индевор" |
STS-97 |
Доставка секции Р6 с панелями солнечных батарей |
7 февраля 2001 г. |
"Атлантис" |
STS-98 |
Доставка лабораторного модуля "Дестини" |
8 марта 2001 г. |
"Дискавери" |
STS-102 |
Доставка экипажа МКС-2 и возвращение МКС-1, дооснащение модуля "Дестини" |
19 апреля 2001 г. |
"Индевор" |
STS-100 |
Доставка манипулятора "Канадарм-2" и грузов |
28 апреля 2001 г. |
"Союз ТМ-32" |
"Союз-У" |
Полет экипажа ЭП-1 |
12 июля 2001 г. |
"Атлантис" |
STS-104 |
Доставка шлюзовой камеры "Квест" и грузов |
10 августа 2001 г. |
"Дискавери" |
STS-105 |
Доставка экипажа МКС-3 и возвращение МКС-2, дооснащение модуля "Дестини" |
15 сентября 2001 г. |
СО-1 |
"Союз-У" |
Запуск стыковочного модуля "Пирс" |
21 октября 2001 г. |
"Союз ТМ-33" |
"Союз-У" |
Полет экипажа ЭП-2 |
5 декабря 2001 г. |
"Индевор" |
STS-108 |
Доставка экипажа МКС-4 и возвращение МКС-3, доставка и возвращение грузов |
8 апреля 2002 г. |
"Атлантис" |
STS-110 |
Доставка секции S0 и мобильного транспортера |
25 апреля 2002 г. |
"Союз ТМ-34" |
"Союз-У |
Полет экипажа ЭП-3 |
5 июня 2002 г. |
"Индевор" |
STS-111 |
Доставка экипажа МКС-5 и мобильной системы обслуживания, возвращение экипажа МКС-4 |
7 октября 2002 г. |
"Атлантис" |
STS-112 |
Доставка секции S1 и грузов |
30 октября 2002 г. |
"СоюзТМА-1" |
"Союз-ФГ" |
Полет экипажа ЭП-4 |
24 ноября 2002 г. |
"Индевор" |
STS-113 |
Доставка экипажа МКС-6 и секции Р1 и грузов, возвращение экипажа МКС-5 |