Технология работы медно-молибденового месторождения Шорское
Рефераты >> Геология >> Технология работы медно-молибденового месторождения Шорское

Максимальные изменения установлены там, где выявлены пальцеобразные отростки интрузивных брекчий, к которым обычно приурочены обогащённые участки рудных тел. К главному направлению простирания рудных тел выявлено дополнительное под 90°.

В нижней части окисленных и в самих переходных рудах незначительно возросли содержания молибдена, что, прежде всего, привело к увеличению объёма бедных окисленных и полуокисленных руд. Минерализация в 0,02-0,03% Мо по результатам горных работ превысила бортовое содержание (0,04%). Это объясняется тем, что в зоне выветривания бурение проводится обычным колонковым способом, при котором жёлтые охристые плёнки окислов молибдена легко могут быть растёрты и смыты буровым раствором. С системой “Longier” полностью отбуриваются сульфидные и, частично, полуокисленные руды.

Следующим важнейшим результатом горных работ является отсутствие чёткой границы между полуокисленными и сульфидными рудами. В то же время граница окисленных и полуокисленных руд хорошо контролируется визуально. Выступы сульфидных руд появились уже на горизонте 335 м. На горизонте 330м их стало больше, но отработать их в качестве сульфидных руд практически невозможно, так как они пересечены неравномерной сеткой бурых трещин с различной степенью окисления сульфидов. Экскаватор грузит смесь сульфидных руд с полуокисленными и даже окисленными разностями. С пятиметрового подуступа на склад поступают руды с различным содержанием окислов иногда даже по каждому белазу. Для выделения типов руд проводится осмотр и документация всех партий переходных руд на складах с указанием соотношения типов пород и интенсивности окисления для каждой партии руд. Для выделения сортов и партий полуокисленных руд, пригодных для флотации начато составление лабораторных технологических руд из остатков материала после опробования рудных складов.

2.2 Технология ведения работ на территории месторождения Шорское

Валовые выбросы вредных веществ по проекту в период опытной эксплуатации карьера составляют 65,674 тонны, в том числе тврдых загрязняющих веществ – 58,387тонн, жидких и газообразных загрязняющих веществ – 7, 287 тонн.

Горные работы ведутся открытым способом – карьером общей площадью 4,104 га. Размеры карьера на полную отработку составляют:

· длина 304 м;

· ширина 163 м;

· глубина 30 м.

Проектные объемы горных работ составляют

· вскрыша – 235000 куб. м;

· сульфидная руда – 36700 т;

· окисленная руда – 19500 тонн;

· полуокисленная руда – 36700 тонн;

· ППС – 9970 тонн.

При проходке карьера (смотреть приложение № 12, экспликация) выполняются следующие виды работ:

· установление и изучение основных водоносных горизонтов;

· уточнение способов вскрытия и разработки месторождения;

· сбор материалов для инженерно-геологического районирования месторождения;

· бороздовое опробование полотна карьера на горизонтах и подгоризонтах;

· опробование рудных складов.

Режим работы круглогодичный, двухсменный (по 12 часов), вахтовым методом с продолжительностью вахты 15 дней. Выезд буровых, горнопроходческих бригад и геолого-маркшейдерского персонала осуществляется из пос. «Балапан», городов Семипалатинск и Курчатов.

Отвалы ППС

Отвал почвенно-плодородного слоя (смотреть приложение № 12, экспликация) складируется и временно хранится для последующей рекультивации участка.

Общая площадь отвала ППС 0,3 га.

Полный объём образования ППС 10000 м (16900 т.)

Опытно-промышленная отработка карьера производится с применением буровзрывных работ по транспортной системе разработки с внешним отвалообразованием. Бурение взрывных скважин предусматривается станками ударно – вращательного бурения типа СБУ-125. Буровые станки оборудованы приспособлением для сухого улавливания пыли. В процессе бурения используется, замкнутый цикл промывки скважин с использованием оборотной воды.

Предусматривается карьерный водоотлив с применением передвижной насосной установки. От насосной установки карьерные воды предусматривается подавать на поверхность в пруд-накопитель по магистральному трубопроводу, проложенному в борту карьера. Карьерная вода может использоваться для орошения блоков перед взрыванием, взорванной массы и экскаваторных забоев при погрузке горной массы в автомашины.

Выемно-погрузочные работы по вскрышным породам осуществляются при помощи экскаватора и погрузчика. Вскрышные породы складируются в отвалы вскрышных пород.

Отвалы вскрышных пород.

Отвалы вскрышных пород (смотреть приложение № 12, экспликация) формируются при разработке карьера медно - молибденового месторождения Шорское. Отходы горнодобывающего производства в виде вскрышных пород, не содержащих молибден, медь и сопутствующие полезные компоненты образуются при отборе крупнотоннажной технологической пробы. Скальные породы для дальнейшего их использования складируются раздельно с рыхлыми. Сбор вскрышных пород осуществляется экскаватором RH-90, погрузка производится в автомобили Белаз, транспортировка в отвалы, которые предусматривается располагать на небольших расстояниях от карьера на безрудных участках.

Хранение вскрышных пород осуществляется в отвалах:

· отвал скальных пород площадью 3,34 га высота – 20 м в Восточной части месторождения;

· отвал рыхлых пород площадью 1,87 га, высота 10 м в Южной и Северной части месторождения.

Основание отвалов покрыто слоем глины и обваловано слоем глины толщиной 0,5 м с коэффициентом фильтрации 0,01 м/сутки. На слой глины уложен защитный слой из щебня толщиной 0,3 м. Исходя из проектно – технической документации и исследования физико-механических свойств горных пород, складируемых на отвалах, согласно порядку формирования плоских бульдозерных отвалов при доставке их автомобильным транспортом отсыпка отвалов предусмотрена одно – и двухъярусная, с бермой безопасности шириной 50 м и углами откоса 34 градуса, в соответствии с требованиями ТБ при ведении отвальных работ. Рекультивация земель отвалов вскрышных пород предусмотрена на этапе его полного формирования.

Отвалы вскрышных пород образованы в 2006 году; В 2006 году образование отходов в виде вскрышных пород составило 409,90954 тыс. тонн.

Часть пород была использована 149,6194 тыс.тонн, в том числе

· на отсыпку дорог 16,9 тыс.т.,

· на строительство весовой на станции Каражыра 60,5394 тыс.т.,

· на отсыпку подушек под рудные склады 72,18 тыс.т.

На 01.01.2007 год на отвалы доставлено 260,29054 тыс. тонн вскрышных пород. В процессе проведения работ на месторождении отвал будет пополняться.

Утилизация вскрышных пород возможна при их использовании в качестве строительного материала для строительства автодорог. После окончания добычных работ, вскрышные породы будут использованы для рекультивации карьерной выемки.

Вскрышные породы

Физическая характеристика: твёрдые, не пожароопасные горные породы, представленные супесями, суглинками, неогеновыми глинами, безрудными корами выветривания. Породы не летучи, не растворимы с природной влажностью 6 – 14 %.


Страница: