Подбор оптимального режима скважин, эксплуатируемых установками электроцентробежных насосов
Таблица 4.5.
|
Оборудование |
Код пояса |
Длина пояса, мм |
|
Насосно-компрессорная труба 60 и 48 |
ЭН-21/1 |
300 |
|
Насосно-компрессорная труба 73 |
ЭН-21/2 |
350 |
|
Насосно-компрессорная труба 89 |
ЭН-21/3 |
390 |
|
Насос группы 5, 5А и 6 |
ЭН-21/4 |
460 |
4.2 Основные узлы установок УЭЦН
Погружные двигатели состоят из электродвигателя и гидрозащиты.
Двигатели трехфазные асинхронные короткозамкнутые двухполюсные погружные унифицированной серии ПЭД в нормальном и коррозионностойком исполнениях, климатического исполнения В, категории размещения 5 работают от сети переменного тока частотой 50 Гц и используются в качестве привода погружных центробежных насосов в модульном исполнении для откачки пластовой жидкости из нефтяных скважин.
Двигатели предназначены для работы в среде пластовой жидкости (смесь нефти и попутной воды в любых пропорциях) с температурой до 110 °С, содержащей:
механические примеси с относительной твердостью частиц не более 5 баллов по шкале Мооса – не более 0,5 г/л;
сероводород: для нормального исполнения – не более 0,01 г./л; для коррозионностойкого исполнения – не более. 1,25 г./л;
свободный газ (по объему) – не более 50%. Гидростатическое давление в зоне работы двигателя не более 20 МПа.
Допустимые отклонения от номинальных значений питающей сети:
- по напряжению – от минус 5% ДО плюс 10%;
- по частоте переменного тока – ±0,2 Гц;
- по току – не выше номинального на всех режимах работы, включая вывод скважины на режим.
В шифре двигателя ПЭДУСК-125–117ДВ5 ТУ 16–652.029 – 86 приняты следующие обозначения: ПЭДУ – погружной электродвигатель унифицированный; С – секционный (отсутствие буквы – несекционный); К – коррозионностойкий (отсутствие буквы – нормальное); 125 – мощность, кВт; 117 – диаметр корпуса, мм; Д – шифр модернизации гидрозащиты (отсутствие буквы – основная модель); В5 – климатическое исполнение и категория размещения.
В шифре электродвигателя ЭДК45–117В приняты следующие обозначения: ЭД – электродвигатель; К – коррозионностойкий (отсутствие буквы – нормальное исполнение); 45 – мощность, кВт; 117 – диаметр корпуса, мм; В-верхняя секция (отсутствие буквы – несекционный, С – средняя секция, Н – нижняя секция).
В шифре гидрозащиты ПК92Д приняты следующие обозначения: П – протектор; К – коррозионностойкая (отсутствие буквы – исполнение нормальное); 92 – диаметр корпуса в мм; Д – модернизация с диафрагмой (отсутствие буквы – основная модель с барьерной жидкостью).
Типы, номинальные параметры двигателей приведены в табл. 6, а номинальные параметры электродвигателей – в табл. 4.7.
Пуск, управление работой двигателями и его защита при аварийных режимах осуществляются специальными комплектными устройствами.
Пуск, управление работой и защита двигателя мощностью 360 кВт с диаметром корпуса 130 мм осуществляются комплектным тиристорным преобразователем. Электродвигатели заполняются маслом МА-ПЭД с пробивным напряжением не менее 30 кВ.
Таблица 4.6.
|
Двигатель |
Номинальная мощность, кВт |
Номинальное напряжение, В |
Номинальный ток, A |
|
ПЭДУ16–103В5, ПЭДУ16–103ДВ5 ПЭДУК16–103В5, ПЭДУК16–103ДВ5 |
16 |
530 |
26 |
|
ПЭДУ22–103В5, ПЭДУ22–103ДВ5 ПЭДУК22–103В5, ПЭДУК22–103ДВ5 |
22 |
700 |
27 |
|
ПЭДУ32–103В5, ПЭДУ32–103ДВ5 ПЭДУК32–103В5, ПЭДУК32- |
32 |
1000 |
27,5 |
|
ПЭДУ45–103В5, ПЭДУ45–103ДВ5 ПЭДУК45–103В5, ПЭДУК45–103ДВ5 |
45 |
1050 |
37 |
|
ПЭДУС63–103В5, ПЭДУС63–103ДВ5 ПЭДУСК63–103В5, ПЭДУСК63–103ДВ5 |
63 |
1500 |
36,5 |
|
ПЭДУС90–103В5, ПЭДУС90–103ДВ5 ПЭДУСК90–103В5, ПЭДУСК90–103ДВ5 |
90 |
2100 |
37 |
|
ПЭДУ45–117В5, ПЭДУ45–117ДВ5 ПЭДУК45–117В5, ПЭДУК45–117ДВ5 |
45 |
1.000 |
36 |
|
ПЭДУ63–117В5, ПЭДУ63–117ДВ5 ПЭДУК63 – 117В5, ПЭДУК63–117ДВ5 |
63 |
1400 |
36 |
|
ПЭДУС90–117В5, ПЭДУС90–117ДВ5 ПЭДУСК90–117B5, ПЭДУСК90–117ДВ5 |
90 |
1950 |
37 |
|
ПЭДУС 125–117В5, ПЭДУС125–117ДВ5 ПЭДУСК125–117В5, ПЭДУСК 125–1 |
125 |
1950 |
51 |
Предельная длительно допускаемая температура обмотки статора электродвигателей (по сопротивлению для электродвигателей диаметром корпуса 103 мм) равна 170 °С, а остальных электродвигателей – 160 °С.
Двигатель состоит из одного или нескольких электродвигателей (верхнего, среднего и нижнего мощностью от 63 до 360 кВт) и протектора.
Электродвигатель (см. рис. 4. 4) состоит из статора, ротора, головки с токовводом, корпуса.
Статор выполнен из трубы, в которую запрессован магнитопровод, изготовленный из листовой электротехнической стали.
