- общекарьерные – в целике под автодорогой

- эксплутационные 1 группы – в бортах карьера

- эксплутационные 2 группы – потери при транспортировке горной массы от карьера до бункеров ДСУ(0,5%), в кровле полезного ископаемого при ее зачистке(10 см), потери при складировании, хранении и погрузочно-разгрузочных работах(0,8%).

2. Рекультивационные работы

Рекультивационные работы – заключаются в выполаживании углов откосов, отсыпке отработанных площадей вскрышными породами и породами плодородного слоя, накопленными в отвалах при вскрытии месторождения.

3. Водоотлив

В соответствии с гидрогеологией разрабатываемого месторождения, уровень грунтовых вод расположен ниже горизонта подсчета запасов. В связи с этим водоприток подземных вод отсутствует и может быть только от атмосферных осадков, который незначителен и водоотлив осуществляется самотеком по выработанному пространству с фильтрацией в подошву уступа.

4. Переработка горной массы

Переработка горной массы производится на трех дробильно-сортировочных установках ДСУ-200 и на дробильной установке «Титан-125Д» - на ГСУ.

Производство песка осуществляется в теплое время года с промывкой водой. Вода для промывки подается по ставам труб насосами.

На карьере имеется две карты намыва песка и отстойник воды, после осветления в котором, вода поступает в водозаборный водоем и далее с помощью насоса в систему технологического водоснабжения. Погрузка горной массы из промежуточного склада (запаса) производится экскаватором ЭКГ-5А, а готовой продукции – погрузчиками L-34 – 3 шт., зачистка площадок и складирование готовой продукции – бульдозерами ДЗ-27 и Т-130.

На территории промплощадки карьера находятся: быткомбинат, центральная ремонтно-механическая мастерская, боксы для хранения и ремонта автомашин и механизмов, склад ГСМ и автозаправочная станция.

Для замера перевозимых грузов имеются весы грузоподъемностью 30 т и 60 т.

5. Внутрикарьерные перевозки

Внутрикарьерные перевозки осуществляются с помощью автотранспорта. Для этого используют участок автодороги 2 км с асфальтобетонным покрытием и внутрикарьерные дороги с гравийно-щебеночным покрытием. Длина транспортирования горной массы на дробильно-сортировочные установки изменяются в пределах от 1 км(из промежуточного склада) до 2,4 км. Ширина проезжей части с асфальтобетонным покрытием составляет 10 м., с гравийно-щебеночным покрытием – 10, уклон дорого – в пределах 8 %. Длина участков дорог с подъемом 8 % не превышает 160 м.

6. Электроснабжение карьера

Электроснабжение карьера осуществляется от семи трансформаторных подстанций 6,0/0,4 кВ с изолированной и глухозаземленной нейтралью.

7. Капитальный ремонт дробильно-сортировочного оборудования

Капитальный ремонт дробильно-сортировочного оборудования, экскаваторов, бульдозеров и других механизмов производится в ЦРММ, которые находятся на карьере, средний и мелкий ремонт производится непосредственно на карьере.

По состоянию на 01.11.2009г. штат карьера укомплектован:

ИТР и служащими, % -90 %

Рабочими:

добыча полезных ископаемых -100 %

дробление и сортировка -100 %

отгрузка готовой продукции -100 %

ремонт оборудования -100 %

вспомогательные работы и охрана -100 %

------------------------------------------------------------

ИТОГО на карьере, % 97 %

8. Горнотранспортное оборудование

4. Режим работы карьера и план производства продукции

1. Режим работы карьера:

Дробильно-сортировочные установки ДСУ-200 работают в одну смену:

Число рабочих дней в году -249

Число смен -1

Число дней в неделе -5

Число выходных дней в неделе -2

Продолжительность смены, час -8

Годовой фонд рабочего времени, согласно государственному календарю, составит:

1987 х 1= 1987

Годовой фонд чистого времени использования оборудования с коэффициентом использования оборудования во времени -0,8 составит: (ТП, том 1У, стр. 7) (1987-329) х 0,8=1326 часов, где: 336 час.- годовая продолжительность планово-предупредительных ремонтов при односменной работе.

Режим работы экскаваторов на погрузке горной массы синхронный с режимом работы дробильно-сортировочных установок.

Экскаватор на погрузке готовой продукции работает круглогодично.

Годовой фонд чистого времени работы экскаватора с коэффициентом использования во времени 0,8 (ТП, том 1У, стр. 7)

(1987-329) х 0,8=1326

5. Производственная программа карьера

Объем горной массы, потребной для выработки щебня, определяется из формулы:

Огор.м.щ.= Огот х Вщ/ Тщ х Висх ,м³ ( в разрыхленном виде)

где: Огот- годовое задание на производство щебня -65 000 м³

5-20, 20-40, м³

Тщ- выход в сумме щебня фр. 5-20 и 20-40 -0,41

Висх- насыпной навес исходной гравийно-песчаной массы, т/ м³-1,975

Вщ- насыпной объемный вес щебня, т/ м³ -1,470

Огор.м.щ=65000 х 1,470/ 0,41 х 1,975 = 118000 м³,

в разрыхленном виде или в плотном теле 118000: 1,2 = 98 300 м³.

Объем горной массы необходимый для производства 65 000 м³ ПЩС 0-10 и 20 000 м³ песка:

Qг.м.= 85 000 х 1,400/0,49 х 1,975 = 122 900 м³,

Где: 85 000- годовое задание по производству песка и ПЩС;

1,400-объемный насыпной вес песка и, ПЩС 0-10 мм;

1,975-насыпной вес исходной горной массы;

0,490-выход ПЩС фр.0-10 мм и песка фр. 0-5 мм;

Qг.м= 122 900 : 1,2 = 102400 м³-в плотном теле.

Общий объем добываемой горной массы составит:

Qг.м-=98300+ 102 400= 200700 м³,в плотном теле.

Годовой план добычи с учетом потерь:

Qгод.= 200 700+2400= 203 100 м³ или 203 000 м³,

где : 2400- потери от общей годовой добычи полезного ископаемого;

Qгод= 203 000 х 2,37= 481 110 т.

График добычи полезного ископаемого

Таблица №5