Насосная станцияРефераты >> Строительство >> Насосная станция
Содержание
Введение
1. Обоснование схемы гидроузла машинного водоподъема
2. Определение расчетных напора и подачи насосов и выбор числа насосных агрегатов
2.1 Определение расчетного напора
2.2 Определение расчетной подачи и числа устанавливаемых агрегатов
3. Выбор насосов и приводных электродвигателей
3.1 Выбор основного насоса
3.2 Выбор электродвигателя
4. Проектирование всасывающих и напорных трубопроводов
4.1 Проектирование всасывающих трубопроводов
4.2 Проектирование напорных трубопроводов
4.2.1 Внутристанционные напорные трубопроводы
4.2.2 Внешние напорные трубопроводы
5. Составление графической характеристики совместной работы насосов и трубопроводов
6. Подбор вспомогательного оборудования
6.1. Сороудерживающие устройства
6.2. Затворы
6.3. Подъемно-транспортное оборудование
6.4. Дренажно-осушительная система
6.5. Система технического водоснабжения
6.6. Система маслоснабжения и пневматическое хозяйство
7. Конструктивно-компоновочные решения зданий насосной станции, водозаборных сооружений и их параметры
7.1. Выбор типа здания станции
7.2. Определение высотного положения основных насосных агрегатов
7.3. Определение основных размеров здания насосной станции
7.3.1 Определение высоты подземной части здания
7.3.2 Плановая компоновка и размеры насосного помещения здания станции
7.3.3 Верхнее строение здания станции
7.4 Проектирование водозаборного сооружения
Литература
Введение
Задача данного курсового проекта - составление и расчетное обоснование проекта насосной станции.
Насосными станциями называют комплексы гидротехнических сооружений и оборудования, обеспечивающие забор воды из источника, транспортировку и подъем ее к месту потребления.
Состав сооружений насосных станций, их взаимное расположение и конструктивное исполнение зависят от множества факторов: назначения, подачи и напоров, природных условий (рельеф местности, колебание уровней воды в верхнем и в нижнем бьефах, объем твердого стока, инженерно-геологические и гидрогеологические условия), наличия местных строительных материалов, технического оснащения строительной организации и др.
1. Обоснование схемы гидроузла машинного водоподъема
Компоновка сооружений насосной станции при минимальной стоимости и площади застройки должна обеспечивать наиболее благоприятные условия их эксплуатации.
В состав насосной станции входят следующие сооружения: подводящий канал, здание насосной станции блочного типа (совмещенное с водозаборным сооружением открытого типа) и машинный канал. Водозаборное сооружение - берегового типа.
Проектируемая насосная станция предназначена для орошения (работающая на машинный канал). Максимальная подача станции - 14,7 м3/с.
Грунт основания в районе строительства - супесь.
Береговой водозабор, совмещенный со зданием насосной станции, применяется в крупных водозаборах (Q >10м3/с) и при использовании насосов устанавливаемых под залив. Здание станции располагается на некотором удалении от берега в конце подводящего канала.
2. Определение расчетных напора и подачи насосов и выбор числа насосных агрегатов
2.1 Определение расчетного напора
Расчетный напор насоса:
(2.1)
Геодезическая высота подъема - при значительных колебаниях уровней воды в бьефах используется средневзвешенная геодезическая высота подъема
(2.2)
Расчеты по определению средневзвешенной геодезической высоты подъема удобно вести в табличной форме.
Таблица 2.1
Определение средневзвешенной геодезической высоты подъема.
Период работы насосной станции |
Число суток в периоде ti, сут. |
Расход НС QI, м3/с |
Отметка уровня воды, м |
Геодезический напор Hгi, м |
QiHгiti |
Qiti | |
ВБ |
НБ | ||||||
4 |
30 |
4,85 |
240,95 |
206 |
34,95 |
5086,27 |
145,53 |
5 |
31 |
10,29 |
241,56 |
206 |
35,56 |
11343,28 |
318,99 |
6 |
30 |
10,29 |
241,56 |
204,8 |
36,76 |
11347,81 |
308,7 |
7 |
31 |
14,7 |
241,98 |
204 |
37,88 |
17261,92 |
455,7 |
8 |
31 |
14,7 |
241,98 |
203,8 |
38,08 |
17353,06 |
455,7 |
9 |
30 |
9,555 |
241,49 |
205 |
36,49 |
10459,86 |
286,65 |
Σ |
72852,2 |
1971,27 |
Отметки уровня воды в верхнем бьефе рассчитывают по глубине наполнения машинного канала в зависимости от пропускаемого расхода по кривой связи .
|