Калькуляция себестоимости работ и услуг, в основной деятельности речного транспорта
; где W=4 (15)
Qэген.гр.{2500,2500,2690} Þ 2500 тн. (16)
Qэпил.мат.{2500,2500,1345} Þ 1345 тн. (17)
Qвм – зависит от объема палубы
Нормирование скорости ходового времени
По диспетчерскому справочнику определяем скорость движения в зависимости от скорости самоходного судна.
Ген.груз – 19,5, пиломатериал – 19,7 - для СК2000
Если Qэ= Qр , то смотрим скорость в технических условиях (по грузу)
Осетрово-Якутск с грузом
(18)
Якутск-Осетрово с грузом
(19)
Осетрово-Якутск порожний
(20)
Якутск-Осетрово порожний
(21)
Судо-часовая норма
Судочасовая норма зависит от типа судна, конструкции судов.
-площадки открытые, полуоткрытые, закрытые зависят от коэффициента вертикальной проницаемости.
-грузоподъемность судом
до 500 тн. - до 501-1901 тн. –от 1901 –3000 тн. И свыше 3000 тн.
-от рода перевозимого груза и их упаковки (лесные, повалочные, в мешках, в ящиках)
Генеральные грузы – параграф 12, пиломатериалы - параграф 12
Тип судна |
Тип |
Погрузка |
Разгрузка |
СК2000 |
Площадка |
67 |
60 |
16800 |
Открытые |
67 |
60 |
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
Расчет кругового рейса
Скорость для буксирного состава
(28) (29)
(30) (31)
1,0 – 0,75 |
0,74 – 0,5 |
0,49 – 0,25 | |
Т+1 |
0,94 |
0,95 |
0,96 |
Т+1+1 |
0,84 |
0,87 |
0,9 |
Сопротивление баржи
Наименование |
Сопротивление по справочнику |
Qэ – 2500 (ген.гр.) |
680 |
Qэ – 1345 (ген.гр.) |
520 |
Без груза |
375 |
Сопротивление состава
(по диспетчерскому справочнику)
(32)
(33)
(34)
m – число барж
Rсопр.баржи – сопротивление баржи
Скорость состава
Скорость (ген.гр) |
10,5 км/ч |
Скорость (пил.мат.) |
11,5 км/ч |
Скорость (порож.) |
13,0 км/ч |
(35) (36)
(37) (38)
(39) (40)
(42) (43)
(44)
Эксплуатационные расходы на содержание судна
СК2000 |
Р33 |
16800 | ||
1 |
Заработная плата |
28,0 |
22,0 | |
2 |
Рацион бесплатного питания |
7,5 |
9,5 | |
3 |
Отчисления на социальное страхование |
14,0 |
11,0 | |
4 |
Топливо |
94,5 |
220,0 | |
5 |
Смазка |
30,0 |
42,0 | |
6 |
Износ малоценного инвентаря |
2,8 |
4,0 | |
7 |
Ремонт |
54,0 |
64,0 | |
8 |
Амортизационные отчисления |
92,0 |
40,0 | |
9 |
Расходы по зимнему отстою |
2,8 |
14,0 | |
10 |
Прочие прямые расходы |
21,4 |
18,0 | |
11 |
Распределяемые |
18,0 |
25,0 | |
Итого |
365,0 |
469,5 |
97,8 |