Оглавление:

1. Послевоенное восстановление и развитие промышленности
2. Успехи науки и промышленности
3. Успехи науки и техники
4. Список литературы

Послевоенное восстановление и развитие промышленности.

Восстановление народного хозяйства в годы четвертой пятилетки проходило в условиях существования единой социалистической системы хозяйства, что давало возможность осуществить восстановление па основе единого государственного плана, охватывающего все отрасли народного хозяйства, наиболее рационально и эффективно использовать ресурсы всей страны, всего народного хозяйства для быстрейшего преодоления последствий войны. Восстановление народного хозяйства разрушенных районов опиралось на мощную индустриальную базу востока страны, откуда непрерывным потоком шли на Украину и Белоруссию, в Прибалтику и Молдавию эшелоны со строительными материалами, машинами и оборудованием, сырьем. Несмотря на большие потери в воине, страна располагала многочисленными кадрами квалифицированных рабочих, специалистов, хозяйственников, вдохновленных победой над врагом. Наконец, важную роль сыграло и то, что уже в ходе войны были подняты из руин тысячи промышленных предприятий, которые служили базой для восстановления всего народного хозяйства. Решающим условном роста всего народного хозяйства являлось первоочередное восстановление тяжелой промышленности, от которой зависело восстановление всей промышленности, транспорта и сельского хозяйства.

В течение первого года послевоенной пятилетки была осуществлена перестройка промышленного производства на выпуск мирной продукции. Это была трудная и сложная задача. Ее осуществление сопровождалось коренным переоборудованием, обновлением инструментов, внедрением новой технологии производства, переобучением кадров. Устанавливались новое кооперирование и специализация производства. Трудности перехода промышленности с военного на мирное производство привели к тому, что в 1946 г. было произведено промышленной продукции на 17% меньше, чем в 1945 г. Но уже с 1947 г. начался подъем производства, который нарастал из года в год. В октябре 1947 г. выпуск промышленной продукции достиг среднемесячного уровня довоенного 1940 года, а в 1948 г. довоенный уровень производства промышленной продукции был уже превзойден на 18%, в том числе по тяжелой промышленности — на 30%. Это был выдающийся успех.

Большая созидательная деятельность по восстановлению разрушенной промышленности, ее дальнейшему развитию осуществлялась в республиках, территория которых во время войны подверглась временной оккупации.

При помощи Союзного правительства, при поддержке народов братских республик они восстановили свою промышленность За годы послевоенной пятилетки почти полностью разрушенная промышленность Украины была восстановлена, технически реконструирована и в 1950 г. дала продукции на 15% больше, чем в 1940 г. Уже в марте 1947 г. дали промышленный ток Днепрогэс, Зуевская электростанция и др. На новой технической основе шло восстановление металлургической промышленности, достигшей в 1951 г. довоенного уровня выплавки металла. Гигантская работа проводилась в Донбассе. Из затопленных шахт было откачсно 650 млн. куб. м воды, восстановлено и построено вновь 284 основные шахты. В 1950 г. добыча угля в Донбассе превысила уровень 1940 г. Донбасс снова стал важнейшим угольным бассейном страны. В 1950 г. продукция машиностроительных заводов УССР превысила довоенный уровень на 25%. В Белоруссии за годы пятилетки не только полностью восстановили и реконструировали старую промышленность, но построили ряд новых первоклассных заводов: автомобильный, тракторный, велосипедный, ряд машиностроительных н др. В 1950 г. машиностроительные предприятия республики дали продукции в 4 раза больше, чем в 1940 г. В республиках Прибалтики, в Молдавии промышленность была не только восстановлена, но и осуществлена ее социалистическая и техническая реконструкция, построено много новых, предприятий, в основном решена задача индустриализации. В 1950г. промышленность Эстонии превысила довоенный уровень в 3,4 раза. В республике были введены в строй крупные промышленные предприятия, оснащенные передовой техникой; коренным образом реконструирован сланцевый бассейн, фактически создана новая отрасль промышленности — газосланцевая. За годы пятилетки здесь выстроены механизированные шахты, оборудованные врубовыми машинами, транспортерами, электровозами и другими совершенными машинами. Восстановлена и технически заново оснащена новым оборудованием Кренгольмская мануфактура в Нарве, Балтийская мануфактура в Таллине и др. Эстонская промышленность стала выпускать двигатели, радиоприемники, станки и т. д. В Латвии в 1950 г. промышленность произвела продукции в три раза больше, чем в 1940 г. Здесь стали производить вагоны для электрифицированных железных дорог, трамваи, автоматические телефонные станции, электроаппаратуру и электроприборы для метро, трамваев, железных дорог, радиоприемники. Широкое развитие получило машиностроение, приборостроение. В Литве были созданы новые производства: электродвигателей, металлорежущих станков, строительных механизмов, радиоприемников, измерительных приборов. Объем промышленного производства 1950 г. почти в два раза превосходил уровень 1940 г. В Молдавии было построено свыше 660 фабрик и заводов. Созданы консервная, винодельческая, маслобойная, мясомолочная отрасли промышленности. Освоено производство дерево отделочных станки, винодельческих прессов, различных насосов, газовой аппаратуры и т. д. Резко возросло производство электроэнергии.

Успехи науки и промышленности.

Период «оттепели» стал периодом наиболее заметного подъема в экономике СССР, который достигался как за счет трудового энтузиазма широких масс трудящхся, так и в результате реформы хозяйственного механизма, сравнению с пятой пятилеткой возросли темпы капитального строительства: если в 1951—1955 гг. в среднем в год вступало в эй 600 новых предприятий, то в 1956—1958 гг. — около 800. Повысилось качество и снизилась себестоимость строительства, расширилась металлургическая база СССР, существенно возросла мощность электростанций. Был построен ряд крупнейших предприятии в химической, нефтеперерабатывающей и других промышленности. В 1956—1958 гг. темпы развития промышленности составили 10—15 % против планового задания в 7,6 %. Наиболее быстро развивалось машиностроение. Велись работы по созданию единой энергетической системы в европейской части СССР Увеличилась протяженность железных дорог, составившая в1958 г. 122,8 тыс. км, росла их пропускная способность, с 1957 г. было прекращено производство паровозов, осуществлялся перевод железнодорожного транспорта на электрическую и тепловую тягу.

В 1957 г. на воду был спущен первый в мире атомный ледокол «Ленин».

Развитие советской экономики середины 50-х годов проходило под знаком возрастания роли технического прогресса. Именно к этому времени относится начало научно-технической революции в СССР. Освоение космоса, химизация народного хозяйства, развитие электроники, многие другие важные научно- технические направления в эти годы подкрепляются крупными государственными программами. Для руководства внедрением в народное хозяйство достижений науки, техники и технологии в 1955 г. вновь был образован Государственный комитет Совета Министров СССР по новой технике (Гостехника СССР).