Республика Аргентина
Рефераты >> География >> Республика Аргентина

Растет объем производства кукурузы (в 1996 г. он почти вдвое превысил среднегодовое производство за период 1983—86 гг.). В на­стоящее время Аргентина занимает третье место в мире по экспорту кукурузы.

Уровень механизации в сельском хозяйстве в целом невысок. На 1 тыс. га обрабатываемой площади приходится 3.7 трактора.

Ведущая отрасль сельского хозяйства — пастбищное животноводство. Разводятся преимущественно мясные породы крупного рога­того скота. По производству мяса Аргентина занимает первое место в Латинской Америке (более 1/3 производства мяса на континенте). Поголовье скота (1996 г.; в тыс. голов): крупный рогатый скот — 47 000, овцы — 48 500, свиньи — 4000.

Общая площадь лесов—70 млн. га, из которых 60 млн. га недо­ступны для разработок. По запасам древесины Аргентина занимает третье место в Латинской Америке. Из лиственных пород большое значение имеет дерево кебрачо, используемое для получения ду­бильного экстракта (первое место в мире). В прибрежных водах и в реках Парана и Уругвай развито рыболовство.

Производство основных сельскохозяйственных культур (тыс. т)

 

1950 г.

1960 г.

1970 г.

1980г.

1990г.

Пшеница

5796

4200

11260

5400

6380

Кукуруза

2670

4850

5140

7040

8510

Рожь

631

505

652

249

438

Овес

808

843

804

480

540

Льняное семя

559

562

815

570

540

Картофель

1960

2072

2489

1484

1484

Хлопок

211

229

267

200

171

Промышленность.По объему продукции добывающей промыш­ленности Аргентина занимает шестое место в Латинской Америке. Ресурсы минерального сырья разнообразны, но, как правило, неве­лики. Наибольшее значение имеет добыча нефти—18,3 млн. куб. м в 1997 г., природного газа — 3,7 млрд. куб. м., каменного угля — 715 тыс. т, соли. Добываются также железная руда (94,8 тыс. т в 1966 г.), свинец (25,3 тыс. т), цинк (26,1 тыс. т), олово (30,5 тыс. т), бериллий, сера и асфальт. В послевоенные годы в провинциях Кордова и Мендоса открыты месторождения урановых руд.

В последние годы наибольшими темпами развиваются отрасли тяжелой промышленности. В настоящее время на долю «традиционных» отраслей промышленности — пищевой и текстильной приходится 26% стоимости продукции обрабатывающей промышленности, а на долю металлургической, машиностроительной, нефтеперерабатываю­щей и химической—48%.

Почти все отрасли легкой и пищевой промышленности полностью удовлетворяют потребности страны в товарах широкого потребления и продуктах питания. В 1996 г. производство пшеничной муки составило 2,1 млн. т, сахара — 930 тыс. т, подсолнечного масла — 285, хлопчатобумажной пряжи—94, шерсти (мытой) —58 тыс. т.

Начиная с 1990 г. значительно выросло производство в метал­лургической промышленности (чугуна—в 4 раза, стали— более чем в 5 раз), составив в 1997 г. соответственно 0,3 и 1,3 млн. т. Аргентина занимает третье место в Латинской Америке, по выплавке чугуна, и стали. По количеству автомобилей на 100 жителей страна занимает тринадцатое место в мире (1 автомобиль на 14 жителей). Производство автомобилей (1996 г.) —179,4 тыс., тракторов— 11,3 тыс. Развивается станкостроительная промышленность. Арген­тина уже экспортирует некоторые виды станков в соседние латино­американские страны.

Производство электроэнергии не соответствует потребностям страны. Установленные энергетические мощности (на 1997 г.) — 5,5 млн. квт, производство электроэнергии (1997 г.) — 16,5 млрд. квт-ч.

Транспорт. Доля отдельных видов транспорта в общем грузообо­роте страны составляет (1996 г.): водный транспорт (включая мор­ской и речной) — 37,2%, автомобильный — 29,5%, железнодорож­ный—20,6%, трубопроводный— 12,7%.

Аргентина занимает первое место в Латинской Америке по про­тяженности железнодорожных линий (более 46 тыс. км, из них лишь ок. 16 тыс. км в хорошем состоянии). Значительная часть подвижного состава устарела (40% его находится в эксплуатации бо­лее 40 лет). Железнодорожному транспорту принадлежит основная роль в доставке экспортных грузов к морским портам. Грузооборот железных дорог в 1996 г.— 13,5 млрд т-км.

Длина проезжих дорог (1995 г.)—134,4 тыс. км, из них ок. 23 тыс. км с твердым покрытием.

Почти все внешнеторговые перевозки осуществляются морским транспортом (в основном иностранным). Главные порты—Буэнос-Айрес и Ла-Плата, на которые приходится 45% грузооборота. Севе­ро-восточная часть страны обслуживается водным транспортом по речной системе Ла-Платы, Параны и Парагвая. Тоннаж торгового флота — 1304 тыс. бр. рег. т (1997 г.).

В последнее время большую роль приобретает авиация. Граж­данский воздушный флот располагает не только винтовыми, но и реактивными самолетами. Воздушные трассы обслуживаются на­циональными (гл. обр. внутренние авиалинии) и иностранными ком­паниями. Крупнейший аэропорт мирового масштаба — Эсейса (ок. Буэнос-Айреса).

Внешняя торговля. В 1997 г. стоимость экспорта составила 1464 млн. долл., импорта—1096 млн. долларов. Экспорт носит резко вы­раженный аграрный характер, его основные статьи: мясо, кожа и шкуры, шерсть, пшеница, кукуруза, квебраховый экстракт. Импор­тирует Аргентина машины, промышленное оборудование и средства транспорта (45%), металлы и металлоизделия (12%), топливо и сма­зочные масла (7,5%), химические товары (7%) и т. д.


Страница: