СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УЧЕТА ЗАТРАТ

1.1 ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ ЗАТРАТ В УПРАВЛЕНЧЕСКОМ УЧЕТЕ

1.2 ФИНАНСОВЫЙ УЧЕТ ЗАТРАТ

1.3 ФОРМИРОВАНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ДЛЯ ЦЕЛИ НАЛОГОВОГО УЧЕТА

2 УЧЕТ ЗАТРАТ ПО ЭЛЕМЕНТАМ. СИСТЕМА СЧЕТОВ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА ДЛЯ УЧЕТА ЗАТРАТ ПО ЭЛЕМЕНТАМ НА ПРИМЕРЕ ООО «ЧОВЬЮТРАНСЛЕС»

2.1 ОЦЕНКА УЧЕТНОЙ ПОЛИТИКИ ПО ВОПРОСАМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ

2.2 УЧЕТ И АНАЛИЗ ПО ЭЛЕМЕНТАМ ЗАТРАТ

2.3 НЕДОСТАТКИ И ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ ПОРЯДКА ВЕДЕНИЯ УЧЕТА ЗАТРАТ ПО ЭЛЕМЕНТАМ

2.4 ПЕРЕВОД НА НАЛОГОВЫЙ УЧЕТ (КОРРЕКТИРОВКА СЕБЕСТОИМОСТИ)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение

Учет затрат по экономическим элементам для предприятия является важным потому, что он необходим для отношений возникающих с внешними пользователями бухгалтерской информации, в частности с налоговыми органами. В связи с этим данная тема особенно актуальна сегодня и в обозримом будущем, так как организации во многом зависят от внешней среды.

Целью данной курсовой работы является подробное рассмотрение учета затрат по элементам и его значение в системе бухгалтерского учета.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

ü Раскрыть сущность и значение ведения управленческого и финансового учетов затрат;

ü Определить расходы, формирующие себестоимость для цели налогового учета;

ü На примере предприятия рассмотреть затраты по элементам и провести их анализ;

ü Оценить организацию учета затрат на предприятии, выявить недостатки и определить возможные пути улучшения.

Общество с ограниченной ответственностью «Човьютранслес» относится к транспортной отрасли. Его уставный фонд составляет 8,4 тысяч рублей. Зарегистрировано Постановлением Администрации г. Сыктывкара № 405/98 от 24 декабря 1998 года. Учередителем ООО «Човьютранслес» является ЗАО ЛПГ «Човьюлес».

Основными задачами Общества являются:

ü Оказание транспортных и транспортно-экспедиционных услуг для юридических лиц и населения;

ü Производственная и коммерческая деятельность с целью производства и сбыта на территории России, стран СНГ и за рубежом лесопродукции, изделий и полуфабрикатов деревообработки;

ü Осуществление других видов деятельности, не противоречащих действующему законодательству.

Полученные от производственной деятельности деньги, запланировано использовать для закупки технологического оборудования и транспорта, финансирование маркетинга, образования оборотного капитала и дальнейшего наращивания объемов производства.

В настоящее время ООО «Човьютранслес» занимается перевозкой лесопродукции и других материалов, а также материально-техническим обеспечением.

Так как на долю АТЦ приходиться до 85% всех работ предприятия, далее, в таблице 1 представим технико-экономическую характеристику по этому подразделению.

Таблица 1

Технико-экономическая характеристика АТЦ на первое полугодие 2001 года

Полный перечень технико-экономических показателей представлены в приложении 1 и 2.

Предприятие работает на базе основных фондов, арендуемых Учредителем.

Производственные мощности по перевозке древесины – 230-250 тыс. кбм. в год.

Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять круглогодичную перевозку древесины и поставку сырья для переработки, а также реализации готовой продукции потребителю.

Численность работников в текущем году сохранилась на уровне прошлого года, объемы перевозки лесопродукции незначительно сократились, что было обусловлено ограничениями по приемке древесины Сыктывкарским ЛПК.

Классификация затрат по экономическим элементам позволит нам определить структуру себестоимости данного предприятия.

1 Теоретические основы учета затрат

1.1 Особенности формирования затрат в управленческом учете