Устройство ВАТРефераты >> Военная кафедра >> Устройство ВАТ
14-
|
Кто проводит осмотр |
Кол-во машин подлежащих осмотру |
периодичность |
|
Командир взвода |
Все машины взвода |
Не реже 1 раза в 2 недели |
|
Старший техник |
Все машины роты |
Не реже 1 раза в месяц |
|
Командир роты |
Проверяет 50% каждого взвода |
Не реже одного раза в месяц |
|
Замкомандира батальона по теччасти |
Не менее 30% машин каждой роты |
Не реже 1 раза в месяц |
|
Командир батальона |
20% машин каждой роты |
Не реже 1 раза в месяц |
|
Начальники родов войск и служб в/ч |
Не менее 10 % каждого подразд - ия |
Не реже 1 раза в 3 месяца |
|
Командир части |
Не менее 10% каждого подразд – ия |
Не реже 2 раза в год |
Проверяется:
1. наличие машин
2. исправность машин
3. укомплектованность машин табельным имуществом
4. состояние заполнение паспорта формуляра машины и расход моторесурсов.
15- Требования к бензину:
1- Определенная испаряемость
2- Детонационная стойкость – это способность обеспечивать работу без детонации, определяется октановым числом. Гептан – не стойкий, Изоктан – стойкий.(15 м/с)
3- Не давать отложений в камере сгорания и выпускной системе.
4- Обладать мин-ым коррозионным действием, не содержать примесей.
5- Быть стабильным при хранении и транспортировке
Бензин А-76 (Зил-131, Уаз-469, Газ-66) гост 2084-77, Аи-93, А-95ext. Гост 38019-75 для машин представительского типа.
Дизтопливо:
Л – летнее гост 305-82 от 0° и выше по С
З –зимнее гост 305-82 до -20° С
З – зимнее до –30°
А –арктическое до –50°
Моторные масла
Зил 131-М6з/10В, КАМАЗ-4310 М6з/10В, М-10Г2К –летнее, М-8Г2К
Трансмиссионные масла
ТАп-15В(ЗИЛ), ТС-14,5(КАМАЗ) –обычные
ТС-14гип (Антифрикционные смазки Литол-24)
16- Приказ МО №65 1992 г по норме расходов ГСМ
уаз-3151 – 16 литров на 100 км, ГАЗ 66-31,5 л., Зил 131 – 49,5., Урал 4320 – 44,5 л., Камаз 4310 – 46 л.
