Способность к детонации у ВВ сохраняется при плотности в пределах 0,8-1,7 г/см^.

Из взрывчатых веществ изготавливаются заряды. Для получения различной механической работы требуется различное их количество. Например, для перебивания дерева потребуется меньшее количество ВВ, чем для перебивания металла при равных их размерах.

Для возбуждения детонации зарядов ВВ применяются огневой, электрический или радио способы взрывания.

Огневой способ применяют для взрывания одиночных зарядов и реже - нескольких. Преимущества огневого способа взрывания: простота, отсутствие сложных и дорогих приспособлений.

Недостатки: относительная опасность, неполная надежность взрывания, невозможно достичь одновременности подрыва нескольких зарядов.

Электрический способ взрывания осуществляется с помощью 25

взрывных машинок , электрической сети и электродетонаторов. Этим способом можно осуществлять подрыв зарядов ВВ с безопасного расстояния или укрытия: контролировать исправность сети и ее элементов: производить подрыв в определенное время, взрывать любое число зарядов, в любой последовательности.

Последний способ применяют для взрывания зарадов с помощью радиосигналов в строго определенное время и на значительном удалении от них.

Твердые взрывчатые вещества служат для наполнения взрывных устройств. Это гранаты, мины, снаряды, самодельные взрывные устройства.

Разминированием взрывных устройств занимаются специалисты - пиротехники. Отдельные взрывные устройства могут уничтожаться специальными аппаратами, имеющимися на вооружении групп разминирования.

ВЗРЫВ В ДОМЕ. НА УЛИПЕ. ТРАНСПОРТЕ. МЕТРО

Причинами взрывов в доме могут быть: взрыв телевизора, газа, легкогорючих и легковоспламеняющихся веществ, хранящихся в доме или на балконе.

Так, например, в июне 1997 г. в г.Химки на 8 этаже курил мужчина. Брошенный им окурок ветер отнес на 6 этаж, где хозяин другой квартиры хранил канистры с бензином. В тот день стояла жара, пары бензина взорвались, вследствие чего выгорело несколько квартир на трех этажах.

Причинами взрыва на улице может быть столкновение транспортных средств, когда сначала происходит пожар, а потом взрыв бензобаков. Причиной взрыва на транспорте и метро могут быть: взрыв взрывных устройств в ходе или при подготовке террористических актов. Недавно средства массовой информации сообщили о взрыве на Каширском шоссе в автомобиле "Ока" самодельного взрывного устройства, сработавшего от звонка телефона сотовой связи.

ПРИЗНАКИ. СВИДЕТЕЛЬСТВУЮЩИЕ ОБ ОПАСНОСТИ ВЗРЫВА

На опасность взрыва в доме может указывать запах газа и возникшее задымление. Около квартиры - следы ремонтных работ, участки стены с нарушенной окраской, отличающейся от общего фона.

В транспорте и метро признаками, свидетельствующими об опасности взрыва, могут быть косвенные признаки использования само-

дельных или промышленных взрывных устройств, нетипичных для данного места: неизвестный сверток, остатки различных материалов (проводов, изоляционной ленты). В общественных местах и транспорте должны обращать на себя внимание оставленные сумка, портфель, коробка.

Иногда террористы используют почтовый канал. Для писем с пластиковой миной характерна небольшая толщина ( не более 3 мм), упругость, схожая с резиной, вес не менее 50 г и тщательная упаковка. На конверте могут быть пятна, проколы, возможен специфический запах.

Основные поражающие факторы взрыва Пожаро-взрывные явления характеризуются следующими факторами:

•воздушной ударной волной, возникающей при разного рода взрывах газо-воздушных смесей, резервуаров с перегретой жидкостью и резервуаров под давлением;

•тепловым излучением и разлетающимися осколками;

•действием токсичных веществ, которые применялись в технологическом процессе или образовались в ходе пожара или других аварийных ситуациях.

Вторичные последствия от взрывов

Действие воздушной ударной волны может вызывать вторичные последствия, так как при взрыве взрывчатого вещества в атмосфере возникают ударные волны, распространяющиеся с большой скоростью в виде областей сжатия. Ударная волна достигает земной поверхности и отражается от нее на некотором расстоянии от эпицентра взрыва, фронт отраженной волны сливается с фронтом падающей волны, вследствие чего образуется так называемая головная волна с вертикальным фронтом.

При наземном взрыве воздушная ударная волна, как и при воздушном взрыве, распространяется от эпицентра с вертикальным фронтом.

При подземном взрыве воздушная ударная волна ослабляется грунтовой средой. При взрывах на малых глубинах имеет место только волна от выхода газов. А на больших глубинах при наличии камуфлетов (разрывов без образования воронки) проявляется только "наведенная" волна.

Основными параметрами, определяющими интенсивность ударной волны, являются: избыточное давление во фронте и длительность фазы сжатия. Эти параметры зависят от массы заряда ВВ определенного типа (т.е. энергии взрыва), высоты, условий взрыва и расстояния от эпицентра.

ТЕРМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛЮДЕЙ

В последние годы в связи с широким и постоянным использованием химических веществ в промышленности, сельском хозяйстве и быту участились случаи ожогов химическими веществами. Некоторые химические соединения на воздухе при соприкосновении с влагой и другими химическими веществами взрываются, вызывая термохимические ожоги.

Наиболее характерными видами травм при авариях и катастрофах, вызванных взрывами, бывают: ранения, ушибы, переломы костей, разрывы и раздавливание тканей, поражение электрическим током, ожоги, отравления.

Первая медицинская помощь при этих видах травм будет рассматриваться в III разделе курса "Валеология и безопасность жизнедеятельности".

МЕРЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВЗРЫВОВ

Для предотвращения взрывоопасных ситуаций принимается комплекс мер, которые зависят от вида выпускаемой продукции. Многие меры являются специфическими и могут быть присущи только одному или нескольким видам производств. Существуют меры, соблюдение которых необходимо для всех видов химического производства или, по крайней мере, для их большинства.

В первую очередь для всех взрывоопасных производств, хранилищ, баз, складов и т.п., имеющих в своем составе взрывчатые вещества, предъявляются требования к территории для их размещения, которые выбираются по возможности в незаселенных или малозаселенных районах. При невозможности выполнения этого условия строительство должно осуществляться на безопасных расстояниях от населенных пунктов, других промышленных предприятий, железных и шоссейных дорог общего пользования, водных путей и иметь свои подъездные пути,

Устройстро обвалований хранилищ (штабелей) на складах ВВ (боеприпасов) позволяет примерно в два раза сократить расстояние между ними и, таким образом, сократить общую территорию склада.

В химической и нефтехимической промышленности применяются автоматические системы защиты, целью которых являются: