Снижение концентрации оксида углерода может быть достигнуто с помощью зеленых насаждений (таблица ).

Тип посадок коэф-т снижение

ажурности кон-ции,%

зима лето зима лето

однорядная полоса 0,11 0,22 0-3 7-10

деревьев

двухрядная полоса

деревьев 0,15 0,37 3-5 10-20

двухрядная полоса

деревьев с двухряд-

ным кустарником 0,18 0,58 5-7 30-40

трехрядная полоса

деревьев с двухряд-

ным кустарником 0,20 0,68 10-12 40-50

четырехрядная

полоса деревьев с

двухрядным кустар-

ником 0,23 0,75 10 -15 50-60

мероприятия по защите от автомобильного шума

-градостроительные мероприятия:

1. увеличение расстояния между источником шума и защищаемым объектом;

2. рациональная застройка магистральных улиц;

3. максимальное озеленение территорий микрорайонов и разделительных полос (тополь, каштан).

-технические мероприятия:

В режиме работы двигателя на уровень шума влияют системы впуска и выпуска, частота вращения и нагрузка на двигатель. Применяя глушитель шума на впуске и эффективный воздухоочистителем, можно понизить шум, создаваемый двигателем, на 10 -12 дБ. Глушитель в зависимости от конструкции снижает шум на 8 - 16 дБ.

В охране окружающей среды необходимы службы контроля качества окружающей среды, которые должны вести систематизированные наблюдения за состоянием атмосферы для получения фактических уровней загрязнения окружающей среды. Полученная информация о загрязнениях позволяет быстро выявлять причины повышения концентраций вредных веществ и активно их устранять.

Содержание

Стр.

Введение.

I. Литературный обзор.

1.1 Классификация автомобилей.

1.2 Основные виды топлива, используемые в автотранспорте.

1.3 Химический состав отработавших газов автотранспорта.

1.4 Влияние основных вредных веществ на природную среду и здоровье человека.

1.5 Основные тенденции состояния здоровья населения Краснодарского края.

1.6 Методы контроля и приборы для оценки уровня загрязнения приземного слоя атмосферы выбросами автотранспорта.

II. Экспериментальная часть.

2.1 Природно-хозяйственная характеристика.

2.2 Экономико-географическая характеристика объекта.

2.3 Определение загруженности улиц автотранспортом.

2.4 Оценка уровня загрязнения приземного слоя атмосферы выбросами автотранспортных средств.

2.5 Мероприятия по защите от влияния выбросов автотранспортных средств.

III. Выводы.

Литература.

литература

1. Величковский Б. Т. и др.

Здоровье человека и окружающая среда. М.:Новая школа, 1997, стр. 235

2. Голубев И. Р., Новиков Ю. В.

Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт, 1987, стр. 96

3. Ермаков Б. А., Леонов В. А.

Сочи - курорт. Краснодарское книжное издательство, 1987, стр. 269

4. Защита окружающей среды от техногенных воздействий под ред. Невской Г. В. М.: МГОУ, 1993, стр. 113

5. Корчагин В. А., Филоненко Ю. А. Экологические аспекты автомобильного транспорта. Учебное пособие, М.: МНЭПУ, 1997, стр. 100

6. Малов Р. В. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. М.:Транспорт, 1988, стр. 180

7. Михайловский Е. В., Серебряков К.Б.,Тур Е.А

Устройство автомобиля. М.: Машиностроение, 1981, стр. 543

8. Обзор о состоянии окружающей среды г.Сочи 1995 г. Сочинский территориальный комитет охраны окружающей среды и природных ресурсов. Стр. 105

9. Обзор о состоянии окружающей среды г. Сочи 1996 г. Сочинский комитет охраны окружающей среды и природных ресурсов. Стр.105

10. Охрана окружающей среды. М.: Высшая школа, 1991, стр. 247

11. Сочи. М.: Советская Россия, 1987, стр. 168

12. Сабинин А. А. Автомобили с дизельными двигателями. М.: Машиностроение, 1983, стр. 431

13. Федорова А. И., Никольская А. Н. Практикум по экологии и охране окружающей среды. Учебное пособие. Воронеж, 1997.

14. Экология, охрана природы и экологическая безопасность. Учебное пособие в 2-х книгах под ред. Проф. Данилова-Данильяна В. И.

М.: МНЭПУ, 1997, стр.503

15. Экологические проблемы регионов России. Краснодарский край. Информационный выпуск №3 М.:1996, стр. 358