Еще в 1701 году Петр I распорядился построить вдоль стены, соединяющей Никольские и Троицкие ворота Кремля, здание Арсе­нала для хранения, ремонта и изготовления различного оружия, военного снаряжения и боеприпасов. В этом же здании, получив­шим название " цейхаус", было решено организовать военный му­зей. Специальным указом предписывалось собирать и свозить в " новопостроенный цейхаус для памяти на вечную славу" трофейные медные и железные пушки, а также различные иностранное оружие. Военное снаряжение и знамена, захваченные в боях. Несмотря на петровский указ, задуманный музей трофейного вооружения так и не был создан.

К 1812 году кремлевский Арсенал в Москве являлся одной из крупнейших баз, где хранились десятки тысяч различных образцов в основном отечественного оружия и боеприпасов. Во время нахо­ждения наполеоновской армии в Москве здание Арсенала было взо­рвано. В полуразрушенном состоянии Арсенал оставался еще 4 года после освобождения Москвы. Его восстановление продолжалось до 1828 года.

К 100-летнему юбилею Отечественной войны в здании кремлев­ского Арсенала намечалось открыть музей 1812 года. Но из-за недостатка средств и из-за начавшейся первой мировой войны му­зей открыт не был. До наших дней на фасаде здания частично со­хранились лепные украшения в виде военных атрибутов - следы начавшейся отделки кремлевского Арсенала под музей. О музейном предназначении здания напоминают и стволы трофейных орудий ар­мий всех государств Европы, втянутых Наполеоном в нашествие на Россию.

В 1812 году был издан императорский рескрипт, в котором говорилось о создании столпа из вражеских орудий.

Памятник этот вначале предполагалось установить у Тверских ворот (ныне пушкинская площадь), но вскоре местом для него бы­ла избрана сенатская площадь, напротив здания арсенала. Многие известные архитекторы начали работу над проектом памятника по­беды. Одним из первых был ведущий архитектор Москвы конца XVIII века М.Ф. Казаков. Однако ни один из многочисленных про­ектов так и не был осуществлен.

К 1819 году у стен арсенала было собрано 875 трофейных орудийных стволов. В 1830-х годах, когда первоначальная идея создания памятника была оставлена, они были размещены на сту­пенчатых каменных постаментах вдоль главного фасада кремлев­ского Арсенала, от Троицких до Никольских ворот. У южной стены арсенала выросли пирамиды трофейных ядер из 207 зарядных ящи­ков, брошенных французами в Москве.

В середине XX века в связи с начавшимися в Кремле строи­тельными работами по сооружению Дворца съездов и сноса старого здания Оружейной палаты вдоль главного и южного фасадов Арсенала было помещено 40 старинных орудий XVI-XVII веков на деко­ративных лафетах. Для этого пришлось убрать часть трофейных орудий 1812 года и изменить их размещение. Еще раньше, в 1936 году, около 40 трофейный стволов было передано бородинскому военно-историческому музею-заповеднику, 68 трофейных орудий в 1962 году было перенесено к зданию музея-панорамы " Бородин­ская битва".

В 1974 году была произведена расчистка этих исторических орудий, освобождение их от различных наслоений.

У Дорогомиловской заставы.

Известие о решении М.И. Кутузова оставить Москву без боя быстро распространилось в войсках. Войска покидали Москву дву­мя колоннами, одна из которых шла через Дорогомиловскую заста­ву и Москву-реку. В ней находился и Кутузов. Первыми в 3 часа ночи 2 сентября по Дорогомиловскому мосту и далее по улицам Москвы потянулись Обозы. Следом за ними прошло ополчение, по­том пехота и артиллерия. Замыкали колонну казаки. Мерно стуча­ли солдатские сапоги по деревянной мостовой на подъезде к До­рогомиловскому мосту. В горестном молчании полк за полком, ро­та за ротой проходила по Дорогомиловскому мосту русская армия.

В августе 1837 года Россия отмечала 25-летие бородинского сражения. Тогда же Дорогомиловский мост был переименован в Бо­родинский .

В 1868 году деревянный Бородинский мост был заменен желез­ным на двух высоких каменных быках с ледорезами. Строительным чудом называли новый мост москвичи. Проезжая часть его длиной 139 м и шириной 15 м была перекрыта верхними металлическими фермами. При въездах стояли каменные арки с декоративными ба­шенками на углах. Мост был сооружен по проекту инженера В.К. Шлейера.

В таком виде мост просуществовал до 1909 года, когда нача­лось его перестройка по проекту архитектора Р.И. Клейна и ин­женера Н.И. Оскалкова. Проезжая часть была расширена почти до 26 м при прежней длине и прежнем числе мостовых опор.

Открытие моста состоялось в 1913 году. Продуманным архи­тектурным оформлением Клейн превратил Бородинский мост в свое­образный памятник русским воинам, стоявшим насмерть на Боро­динском поле.

В 1938 году мост был частично реконструирован. Вторичной реконструкции он повергся в 1950-1952 годах. Бородинский мост был значительно расширен и удлинен. Под его съездами устроены арочные проезды, открывающие путь по набережной под мостом. Архитектурный облик моста-памятника сохранен. Со стороны Боль­шой Дорогомиловской улицы по обеим сторонам въезда на мост вы­сятся серые гранитные обелиски. Своей формой они напоминают те старые каменные столбы, которыми был когда-то обозначен въезд в Москву со стороны Дорогомиловской заставы. Со стороны Смо­ленской площади по бокам въезда помещены свободно стоящие по­лукругом колоннады конического ордера. Общий карниз связывает каждую шестерку колонн, а на нем установлены отлитые из чугуна декоративные пирамиды древних воинских доспехов и знамен. Бе­реговые сооружения моста выполнены в форме бастионов. На чу­гунной решетке парапета укреплены медальоны с изображениями различных военных атрибутов. Архитектуру удалось придать оформлению моста-памятника торжественно-триумфальный характер, подчеркивающий величие победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.

К постаментам стройных четырехгранных обелисков прикрепле­ны чугунные доски с именами героев. На четырех памятных досках левого обелиска перечислены выдающиеся полководцы и военачаль­ники. На трех досках правого обелиска, обрамленных рельефными изображениями военных доспехов. Начертаны имена прославленных партизан. Надпись на четвертой доске этого обелиска обращенной к Киевскому вокзалу, коротко повествуется об истории моста: " Бородинский мост сооружен в 1912 году в память Отечественной войны 1812 года. Реконструирован в 1952 году."

Простые русские имена и фамилии без титулов и званий. Все они в равной степени связаны неразрывно и навечно с Двенадцатым годом. В память об этих замечательных людях высятся гра­нитные обелиски моста.

Торжественные мотивы оформления Бородинского моста с его обелисками и колоннадами были подхвачены архитектором И. И. Рербергом при сооружении Брянского, а ныне Киевского вокзала. Постройка его началась в 1914 году, а закончилась в 1920-м.