Управление морским транспортом
План-график работы ППК включает : технолог. планы-графики обраб. судов, распределенных на ППК; ССП выполн-я вагонных работ; ССП вып-я складских работ; ССП вып-я хоз., вспомог. и внепортовых работ.
План-график работы ППК разраб. ежесуточно к 1000 ч и охватывает период с 1200 ч текущих суток до 1200 ч следующих суток. К 1700 ч осущ. корректировка плана-графика работы ППК в пределах интервала с 1700 ч текущ. суток до 1200 ч следующих суток. Т.о. при разраб. плана-графика работы ППК реализуется двухступенчатая схема непрерывного планир-я.
Разработка плана-графика работы ППК производится в очередности:
1) распр-ся труд. и тех.ресурсы м/у объектами работ;
2) разраб-ся технолог. планы-графики обраб.судов;
3) сост-ся ССП вып-я вагонных работ;
4) составляется ССП вып-я складских работ;
5) составляется вып-я хоз, вспомог. и внепортовых работ.
77. Назначения и общая характеристика Тнхнологического плана-графика обработки судов. (ТПГОС)
Технолог. планы-графики обработки судов (ТПГОС) составляют осн. ядро оперативного планир-я работы ППК.
Назначением ТПГОС является расстановка технолог. линий в процессе обраб. судна и уточнение потребности в ресурсах на каждый момент времени обраб. судна.
Исходными данными для разработки ТПГОС являются: грузовой план судна; план размещения грузов на складах ППК; план подачи вагонов на ППК, график выхода труд. ресурсов по сменам, фактич. наличие перегр. оборуд-я на ППК и в порту.
Составляющими процесса разработки ТПГОС являются операции: опред-е продолж-ти обраб. судна; опред-е концентрации ТЛ на обраб судна; опред-е трудоемкости обраб. каждого гр. отсека судна; закрепление ТЛ за отсеками; опред-е времени перестановки ТЛ и выхода партий груза.
78.Условия концентрации технологических линий на обработку судна.
1) средневзвеш. концентрация ТЛ на обраб. судна в теч. суток:
nт Nл = å Tтрi / Tобр , i=1 |
где nт - кол-во трюмов на судне;
2) мах концентрация ТЛ в св.время суток:
nт Nсл = å Tстрi / Tобр · tсв ; i=1 |
где Tстрi - трудоемкость обраб. i - го отсека в св. время суток, кот. в общем случае опред. по формуле: Tстрi = (T2i · nтлi + T1i )tсв .
3) максимальную концентрацию ТЛ в темное время суток:
nт Nтл = å Tттрi / Tобр · tт ; i=1 |
где Tттрi - трудоемкость обраб. i - го отсека в тем. время суток, кот. в общем случае опред. по формуле:Tттрi = (T2i · nтлi + T1i )tт .
При опред. мин. продолж. обраб. судна след. учитывать, что использ. того кол-ва ТЛ, кот. треб. для обраб. судна не всегда возможно по условиям грузового фронта, треб-ям техники безоп., наличия огранич. со стороны порта.
В общ. случае мах кол-во ТЛ, кот. м. б. использовано для обраб. судна, опред. из условия: Nmaxл = min {Nогр ; Nтб ; Nгф ; Nтр},
где Nогр - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное св-вами груза и возможностями порта; Nтб - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное треб. техн. безоп.; Nгф - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное длиной грузового фронта обраб. судна; Nтр - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное различной трудоемкостью обраб. отсеков судна
79. Определение продолжительности обработки отдельных отсеков и судна в целом.
продолж. обраб. отсека Ti (в сутках) опред. по формуле:
Тi = qi / [tcв· nслi· (1- Kснi) + tт· nтлi]P |
где: qi - кол-во груза в i-м отсеке, т; Р - произв-ть ТЛ для данного рода груза, т/ч; i - № отсека судна; tcв - продолж. св. времени в теч. суток, ч/сут; nслi - мах концентрация ТЛ на i-м отсеке судна в св. время {1,2}; Кснi - коэф-т снижения произв-ти при работе двух ТЛ на i - м отсеке; tт - продолж. тем. времени в теч. суток, ч/сут; nтлi - мах концентрация ТЛ на i - м отсеке судна в тем. время {1,2}.
Время обраб. судна равно времени обраб. мах отсека: Tобр = max { Ti }
При этом для каждого отсека возможна одна из двух структур (стратегий) времени его обработки:
1)Tобр i = T1i + T2i где T1i - продолж. периода, в теч. кот. отсек обраб. одной ТЛ, сут; T2i - продолж. периода, в теч. кот. в св. время суток отсек обраб. двумя ТЛ, сут.
2) Tобр i = T1i + Tнi
где Tнi - продолж. периода, в теч. кот. отсек не обраб., сут.
Продолж. периода, в теч. кот. отсек обраб. одной ТЛ, нах. по формуле:T1i = qi / (tсв + tт )
Если T1i < Tобр , то Tобр i = T1i + Tнi ,тогда Тнi = Tобр - T1i .
Если T1i > Tобр , то Tобр i = T1i + T2i , где
qi - Tобр (tсв + tт ) Р T2i = [tсв (1 - Кснi) + tт (nтлi - 1)]P |
и соответственно: T1i = Tобр - T2i .
Также время обработки судна д.б. не больше, чем установленное по валовым нормам, т.е. Тобр £ Тнобр , где Тнобр = Qc / Mв
80. Зависимость интенсивности обработки судна от концентрации ТЛ.
Максимальной теоретической концентрации технологических линий соответствует интенсивность обработки судна, которая определяется по формуле Мтеор=PNл(1-Ксн).
150M |
2 | |||||
120 |
1 | |||||
90 | ||||||
60 | ||||||
30 | ||||||
0 | ||||||
1 |
2 |
3 |
Nл 4 |
5 |
Nл |