В целом по Российской Федерации распределение СП по сферам народного хозяйства отличается от отраслевого их распределения по регионам. Весомая часть работает в промышленности – 21%, в строительстве – 7,4; сфера общественного питания и торговли занимает 43%, затем следуют транспорт и телекоммуникация. Больше половины объема производства в рублях – 57% приходится на промышленную продукцию. Наибольшее количество экспортируемой продукции СП на территории Российской Федерации - продукция промышленного производства. Намечается тенденция снижения доли топливно-энергетических ресурсов в структуре экспорта СП. Если в 1993 году на минеральное топливо и нефть приходилось более 60%, сегодня эта цифра снизилась до 47,5%. Следовательно, возможно постепенное изменение структуры экспорта СП, отход от сырьевого начала к готовой продукции и прежде всего продукции тяжелого машиностроения, метало - и деревообработки. Значительные суммы экспорта приходятся на продукцию деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, рыбу и морепродукты. Следует отметить, что структура экспорта ПИИ отражает структуру экспорта России в целом. Экспорт РФ в целом носит сырьевой характер, поэтому нет особых оснований рассчитывать, что экспорт ПИИ будет принципиально иным.

Географический спектр экспортирования продукции российских СП достаточно широк. СП России экспортируют в первую очередь в Польшу, Германию, Великобританию, Канаду, Японию и Италию. Импортируется совместными предприятиями России продукция текстильной промышленности и машиностроительной. Значительная часть всего импорта (примерно 11,2%) СП по России поступает из США, а около 7% товаров импортируется из Германии. Отмечается также тенденция повышения доли импорта во внешнеторговом обороте СП по сравнению с 1997-2004 г.г. – с 37% до 57%.

Основной задачей становится устранение или по возможности смягчение негативных моментов, таких, как недоработки в законодательстве, нестабильная социально-политическая обстановка в стране, коренным образом влияющих на принятие решения об инвестировании. Это возможно только при тщательном изучении современного состояния экономики, ее потребностей и перспектив. В этой связи стоит обратить внимание на привлечение иностранных инвестиций и создание совместных предприятий. Это один из инструментов рыночной экономики, позволяющий достигать намеченного результата в области производства, научных исследований, сбыта, управления и т.д. при меньших затратах труда по сравнению с теми, которые были бы необходимы для этого при условии, если участники действуют порознь. СП пользуются всеми льготами, которые предусмотрены внутренним налоговым законодательством, намечается тенденция введения федеральными органами дополнительных мер, способствующих привлечению иностранных инвестиций. При организации СП полезно учитывать мировой опыт управления предприятием применительно к экономической ситуации в России, привлекать высококвалифицированных специалистов, внешних консультантов к разработке проекта СП, а также организовывать обучение российских сотрудников.

2.2 Примеры создания и функционирования совместных предприятий в РФ

Особый интерес у иностранных партнеров вызывают предприятия оборонного комплекса. Создано более 50 американо-российских совместных предприятий с оборонщиками. Больше всего их создано в промышленности средств связи (21) и радиопромыш­ленности (16), судостроении, вертолетостроении и ракетно-космической отрасли. Примером такого сотрудничества является соз­дание российско-американского совместного предприятия по запуску спутников с помощью ракет «Протон» завода им. Хруничева и аме­риканской компании «Локхид». Контракт рассчитан на сумму более 600 млн. долл., включая соглашение по запуску до 5 спутников для европейского телевещания. Два наиболее крупных российско-американских СП появились в судостроительной промышленности. Одно из них на Амурском судостроительном заводе производит оборудование для разведки нефти и газа на Сахалинском шельфе, другое — на заводе «Звезда» на Дальнем Востоке утилизирует спи­санные атомные подводные лодки. Созданные совместные русско-американские предприятия в соответствии с программой сотрудни­чества по уменьшению военной угрозы позволили обеспечить рабо­той в районах Дальнего Востока более трех тысяч человек.[10]

Учитывая высокий научно-технический и кадровый потен­циал оборонных предприятий, высокотехнологичные компании Запада и Востока создают совместные предприятия на террито­рии России. За 1995-2004 гг. германский концерн «Сименс» и Ижевский моторостроительный завод создали совместное пред­приятие «Ижтел» по производству междугородних телефонных станций. Конструкторское бюро Яковлева сотрудничает с италь­янской компанией Aermacchi. «Дженерал Электрик» и предпри­ятие «Рыбинские моторы» совместно производят промышлен­ные турбины, а в дальнейшем предполагается и совместная сборка моторов. Иностранные автопроизводители стали приходить в Россию.

Но что получится в результате совместных проектов, пока непонятно. Такой автогигант, как Ford, уже строит завод в России. Но концерн этим пока и удовлетворяется, совместное производство пока не обсуждается. Компания Daimler Chrysler особого желания работать вместе с русскими тоже не проявляет.

У Горьковского автозавода появился новый, пока не афишируемый партнер — General Motors. У General Motors уже был совместный проект с русскими автопроизводителями — Елабужский проект. Но он потерпел неудачу: «Блейзеры» там давно уже не собирают. Кроме того, из сборки в Елабуге Opel Vectra тоже ничего не получилось. Есть, правда, совместный проект с ВАЗом по производству новой «Нивы», но это сравнительно небольшой проект. Теперь General Motors решила сотрудничать с ГАЗом. Насчет дальнейшей судьбы СП ГАЗа с концерном FIAT сегодня все очень неопределенно. Русско-итальянское СП, созданное еще в 1998 г., собиралось производить машины малого класса Fiat Palio. После дефолта дело заглохло. Но в прошлом году проект, вроде бы, возобновился. Теперь же — снова приостановился. Также существует СП, которое американские инвесторы из MPC Technology создали с российским предприятием "Микрон". Это СП производит уникальные электронные чипы. Причем производят здесь, а затем экспортируют в США. Pratt & Witney - одна из компаний фирмы United Technologies. Было создано СП с российским предприятием по производству комплектующих для авиационного оборудования в Перми. Есть еще и Каспийский консорциум, нефтепроводы.[11]

Большой интерес для иностранных инвесторов представляют газовая и нефтяная отрасли России. Компании «Газпром» и «Эдисон» создали новое совместное предприятие «Вольта» для закупок и поставок российского природного газа потребителям в Италии, а также для осуществления строительства нового газопровода, протяженностью 1000 км, по транспортировке российского газа в Италию. Соглашение компаний предусматривает 51 % участия для «Эдисона» и 49% — для «Газпрома». «Вольта» завершит тех­нико-экономическое обоснование создания системы транспор­тировки и распределения в Италии российского газа в основном для снабжения электростанций «Эдисона» и промышленных предприятий.