Технический проект на производство топографо-геодезических работ
Согласно задания, инженерные геодезические изыскания будут проводиться в Иркутской области силами изыскательской партии.
База изыскательской партии выбрана в расположенном в непосредственной близости от объекта работ населенном пункте, имеющем отделение связи, вблизи от железнодорожной станции. Такое месторасположение изыскательской партии позволяет облегчить снабжение полевых подразделений материалами, инструментами, продуктами и денежными средствами, а также облегчает осуществление связи и управления. Место расположения полевых отрядов и бригад также будет выбрано как можно ближе к району работ, что значительно повысит производительность труда. Предполагается, что расположение отрядов будет осуществляться в населенных пунктах.
Материально-техническое снабжение (денежные средства, инструменты, оборудование, горюче-смазочные материалы и запасные части) изыскательской партии предполагается осуществлять силами вышестоящей организации (экспедиции), а продуктами питания - через местные ОРСы и УРСы. Снабжение полевых подразделений предусматривается силами изыскательской партии автомобильным транспортом по заранее составленному графику или по договоренности между руководителями подразделений.
Полевые подразделения (отряды и бригады) предполагается снабдить автотранспортом (типа УАЗ-469), а отряды, дороги до места проведения работ у которых отсутствуют - автотранспортом типа ГАЗ-71.
7. Обоснование сметной стоимости и смета на выполнение работ.
Сметная стоимость работ определена по “Сметным укрупненным расценкам (СУР) на топографо-геодезические работы”.
Сметные расценки содержат затраты производства по статьям основных расходов:
- основную заработную плату (ИТР и рабочих);
- дополнительную заработную плату;
- отчисление на социальное страхование;
- полевое довольствие на полевых работах;
- стоимость материалов, используемых при выполнении работ;
- амортизацию основных производственных фондов;
- износ малоценного имущества, снаряжения и инвентаря;
- стоимость транспорта.
Расходы на организационно-ликвидационные работы рассчитываются в процентном отношении от стоимости производства работ.
Накладные расходы определяются в процентном отношении от основных расходов.
· Расчет сметной стоимости работ приведен в приложениях 1 и 2. (см. ниже)