Анализ деятельности авиапредприятия
Методика анализа общей рентабельности:
1) по факторам эффективности;
2) в зависимости от размера прибыли и величины производственных факторов. Балансовая ( общая ) прибыль - это конечный финансовый результат производственно - финансовой деятельности. Вместо общей прибыли у авиапредприятия может образоваться общий убыток , и такое предприятие перейдет в категорию убыточных. Общая прибыль (убыток) состоит из прибыли ( убытка) от реализации продукции , работ и услуг , внереализационных прибылей и убытков. Под рентабельностью предприятия понимается его способность к приращению вложенного капитала. Задачей анализа рентабельности являются несколько положений: оценить динамику показателя рентабельности с начала года, степень выполнения плана , определяют и оценивают факторы , влияющие на эти показатели, и их отклонения от плана; выявляют и изучают причины потерь и убытков , вызванных бесхозяйственностью, ошибками в руководстве и другими упущениями в производственно - хозяйственной деятельности предприятия; вскрывают и подсчитывают резервы возможного увеличения прибыли или дохода предприятия.
5. Анализ деловой активности.
Таблица 3 Коэффициенты рентабельности и деловой активности предприятия
Наименование коэффициента | Порядок расчета | Характеристика |
1. Рентабельности продаж авибилетов | Пр В |
Показывает, сколько прибыли приходится на единицу реализованной продукции. Уменьшение свидетельствует о снижении спроса на продукцию предприятия |
2. Рентабельности всего капитала предприятия | Пр ИБ |
Показывает эффективность использования всего имущества предприятия. Снижение также свидетельствует о падении спроса на продукцию и о пере накоплении активов |
3. Рентабельности основных средств и прочих внеоборотных активов | Пр А1 |
Отражает эффективность использования основных средств и прочих внеоборотных активов |
4. Рентабельности собственного капитала |
Пр П1 |
Показывает эффективность использования собственного капитала. Динамика коэффициента оказывает влияние на уровень котировки акций предприятия |
5. Рентабельности перманентного капитала | Пр . (п1+дк) |
Отражает эффективность использования капитала, вложенного в деятельность предприятия (как собственного, так и заемного) |
6. Общей оборачиваемости капитала |
В . ИБ |
Отражает скорость оборота всего капитала авиапредприятия. Рост означает ускорение кругооборота средств предприятия или инфляционный рост цен |
7. Оборачиваемости мобильных средств | В . А2+Аз |
Показывает скорость оборота всех мобильных средств. Рост характеризуется положительно |
8. Оборачиваемости материальных оборотных средств |
В . А2 |
Отражает число оборотов запасов и затрат предприятия. Снижение свидетельствует об относительном увеличении производственных запасов и незавершенного производства или о снижении спроса на готовую продукцию |
Рост отдельных коэффициентов, характеризующих деловую активность и рентабельность предприятия, не отражает действительной скорости оборота средств. Так, рост коэффициента рентабельности основных средств и прочих внеоборотных активов объясняется уменьшением основных средств и прочих оборотных активов, а не ростом прибыли; соответственно рост коэффициента рентабельности собственного капитала — не ростом прибыли, а уменьшением собственного капитала. Коэффициент рентабельности перманентного капитала возрос в силу отсутствия долгосрочных кредитов и уменьшения собственного капитала. Коэффициент общей оборачиваемости капитала увеличился в связи с относительным уменьшением капитала предприятия в анализируемом периоде. Рост фондоотдачи вызван относительным уменьшением основных средств и прочих внеоборотных активов. Рост коэффициента оборачиваемости собственного капитала связан с уменьшением величины собственных средств. Анализ деловой активности и рентабельности свидетельствует о снижении активности и рентабельности предприятия.
По результатам проведенной оценки финансового состояния можно сделать вывод, что перед предприятием стоит проблема выживания. Его финансовая политика решает кратковременные задачи, дающие положительные результаты только сегодня с возможным отрицательным эффектом в будущем, что во многом обусловливается отсутствием финансовой стратегии.
6. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. В.Ф. Палий, Л.П.Суздальцева "Технико - экономический анализ
производственно - хозяйственной деятельности предприятий" изд.
"Машиностроение" 1989г.
2. Экономика ГА СССР 1983г.
3. Шеремет А.Д. "Теория экономического анализа" 1982г.
4. Экономика аватранспортного производства. Ю.А. Маленков, И.Е. Борисов .1993г.
5. Шеремет А.Д. "Экономический анализ в управлении
производством" 1984г.