Экспорт древесины и целлюлозно-бумажных изделий (по стоимости) увеличился на 21,5%, в том числе экспорт фанеры клееной — в 1,6 раза, древесной целлюлозы — в 1,4 раза, обработанных лесоматериалов — в 1,2 раза. Основными потребителями товаров этой группы являлись страны дальнего зарубежья.

Стоимостные объемы экспорта машин, оборудования и транспортных средств увеличились на 20,8 процента. Экспорт легковых автомобилей вырос на 2,5%, грузовых — снизился на 24,0 процента.

Стоимостной объем экспорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного) вырос на 16,6 процента.

Расширение спроса на российские товары за рубежом стимулировало рост экспорта и производства в экспортоориентированных отраслях. В январе-феврале 2010 г. по сравнению с январем-февралем 2009 г. темпы роста физических объемов экспорта по некоторым товарам существенно опережали темпы роста производства.

Доля экспорта в производстве природного газа увеличилась на 13,8 процентных пункта, каменного угля — на 12,3 процентных пункта, бумаги газетной — на 8,9 процентных пункта, нефтепродуктов — на 1,4 процентных пункта, древесины деловой — на 1,1 процентных пункта и снизилась в производстве грузовых автомобилей на 18,0 процентных пункта, легковых автомобилей — на 3,3 процентных пункта, синтетического каучука — на 11,0 процентных пункта, целлюлозы товарной — на 6,8 процентных пункта, нефти сырой — на 1,5 процентных пункта.

Импорт товаров (по данным таможенной статистики) в январе-феврале 2010 г. составил по стоимости 23,6 млрд. долларов США и увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 14,1 процента. Рост импорта объясняется эффектом базы, укреплением рубля, а также ростом денежных доходов населения.

В январе-феврале наблюдалось незначительное повышение импортных цен как из стран СНГ, так и из стран дальнего зарубежья. Физические объемы импорта из стран СНГ значительно превышали поставки из стран дальнего зарубежья.

Доля стран дальнего зарубежья в стоимости импорта сократилась на 3,3 процентных пункта и составила 84,4%, стран СНГ увеличилась до 15,6 процента.

Рост импорта обеспечивался ростом поставок потребительских товаров и продукции черной металлургии. Стоимость импорта машин, оборудования и транспортных средств практически не изменилась, а доля этой товарной группы в импорте снизилась с 43,5% до 38,9 процента. Подобная динамика нашла свое отражение и в географической структуре импорта: импорт из стран СНГ, в котором относительно велика доля черной металлургии и низкая доля машиностроения, вырос на 44,1%, январь-февраль 2010 г. к январю-февралю 2009 г., в то время как рост импорта из стран дальнего зарубежья составил 9,9 процента.

В товарной структуре российского импорта в январе-феврале текущего года существенно увеличилась доля продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья на 1,3 процентных пункта, продукции химической промышленности — на 2,2 процентных пункта, металлов и изделий из них — на 0,7 процентных пункта. Одновременно сократились доли машин, оборудования и транспортных средств на 4,6 процентных пункта, а также текстиля, текстильных изделий и обуви — на 0,4 процентных пункта.

В группе машин, оборудования и транспортных заметно снизились физические объемы импорта легковых автомобилей на 45,8%, грузовых — на 27,8 процента.

Стоимостной объем импорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья в январе-феврале 2010 г. по сравнению с январем-февралем 2009 г. увеличился на 23,1% за счет роста физических объемов и цен основных видов продовольствия. При этом импорт продовольствия из стран СНГ увеличился на 48,6%, из стран дальнего зарубежья только на 18,9 процента.

Стоимостные показатели импорта текстиля, текстильных изделий и обуви выросли на 7,6 процента.

Ввоз продукции химической промышленности увеличился по стоимости на 30,5 процента.

Таблица 2.3

Показатели импорта Российской Федерации в январе-феврале 2010 г. в сравнении с январем-февралем 2009 г.[9]