Внешнеэкономические связи РоссииРефераты >> Международные отношения >> Внешнеэкономические связи России
Сравнительные характеристики СЭЗ «Находка» и ОЭЗ в Калининградской области
Основные характе- ристики |
СЭЗ «Находка» |
ОЭЗ в Калининградской области | |||
Этапы создания и развития (по нормативным документам) |
Решение о создании – 14.07.1990 г. (постановление ВС РСФСР) | ||||
Положение о СЭЗ – 23.11.1990г. |
Положение о СЭЗ «Янтарь» - 25.09.1991г. | ||||
Фактическая отмена налоговых льгот для совместных предприятий в СЭЗ – Закон РФ «Об основах налоговой системы», 01.01.1992г. | |||||
Дополнительные финансовые льготы зонам и гарантии иностранным инвесторам – указ Президента РФ от 04.06.1992г. | |||||
Новая редакция Положения о СЭЗ – постановление Правительства от 26.02.1992г. |
Кредитные льготы – постановление Правительства, август 1992 г. | ||||
Подтверждение таможенных льгот – указ Президента РФ от 23.12.1992г. | |||||
Упразднение таможенных льгот – Закон РФ «О таможенном тарифе» от 21.05.1993 г. Фактическая отмена налоговых льгот – письмо ГНС | |||||
Дополнительные финансовые льготы (кредиты), поручение о создании свободных таможенных зон и передача местного аэродрома для совместного использования в военных и гражданских целях – постановление Правительства РФ от 08.09.1994 г. |
Восстановление и расширение налоговых льгот – указ Президента РФ от 07/12.1993 г. Дополнительные финансовые льготы (кредиты, субвенции) – постановление Правительства РФ от 25.05.1994 г. | ||||
Отмена налоговых льгот – Закон РФ «Финансировании государственных расходов… » от 01.02.1995 г. | |||||
Отмена всех льгот, ранее предоставленных участникам внешнеэкономической деятельности – Закон РФ от 24.02.1995 г. | |||||
Создание специализированной зоны экспортного производства на территории СЭЗ «Находка» - указ Президента РФ «О некоторых мерах по стимулированию инвестиционной деятельности в СЭЗ «Находка» от 11.03.1996 г. |
Отмена таможенных льгот – указ Президента РФ от 06.03.1995 г. | ||||
Льготы для компенсации потерь участникам ВЭД – постановление Правительства РФ от 10.05.1995 г. | |||||
Восстановление таможенных, финансовых и, в перспективе, налоговых льгот – Закон РФ «Об особой экономической зоне в Калининградской области », подписан Президентом РФ 22.01.1996 г. | |||||
Территория |
г. Находка и Партизанский район Приморского края, площадь около 4600 кв. км |
Калининградская область, площадь около 15000 кв. км. | |||
Специализация |
Добыча и глубокая переработка местных ресурсов (биоресурсов океана, леса, лекарственных трав, стройматериалов), судоремонт, машиностроение, электронная промышленность, международный туризм, отрасли агропромышленного комплекса, в перспективе - легкая промышленность |
Радиоэлектроника и электронная промышленность, судостроение, производство оборудования для пищевой и целлюлозно-бумажной промышленности, глубокая переработка рыбы и других морепродуктов, производство товаров народного потребления, международный туризм. | |||
Преимущества для создания свободной экономической зоны |
. Выгодное экономико-географичекое положение: близость от крупнейших центров АТР, фактически сложившаяся «монополия» Находки на внешнюю торговлю России со странами региона 2. Развитая транспортная инфраструктура - крупные незамерзающие порты, оконечный пункт Транссибирской магистрали 3. Наличие некоторого промышленного потенциала города 4. Хорошие климатические условия для сельского хозяйства 5. Опыт внешнеторговой деятельности. |
1. Выгодное экономико-географическое положение на пересечении торговых путей между Евразией и Европой 2. Наличие незамерзающего морского порта 3. Уникальные залежи янтаря (до 90% мировых запасов) 4. Высококвалифицированная рабочая сила, высокая концентрация учебных заведений 5. Наличие машиностроительных производств высоких технологий (в составе ВПК) 6. Наличие предпосылок для создания курортно-туристического комплекса международного значения (район Куршской косы) 7. Наличие некоторого опыта внешнеэкономической деятельности (в качестве СЭЗ «Янтарь») | |||
Недостатки региона для создания свободной экономической зоны |
1 . Недостаточная степень раз- вития транспортно-дорожной инфраструктуры (необходимость реконструкции портов и железной дороги от Хабаров- до Находки 2. Удаленность от центральных районов России, высокие транспортные издержки на доставку экспортных и импортных грузов 3. Неразвитость АПК и легкой промышленности 4. Наличие в регионе уже действующих СЭЗ (Китай, Тайвань, Южная Корея, Гонконг, Сингапур), привлекательных для потенциальных инвесторов 5. В перспективе возможна конкуренция местным портам со стороны модернизируемого порта Зарубино, предоставляющего выход к морю, в том числе, северо-восточным провинциям Китая |
1. Использование для военных нужд большей части территории, высокая степень милитаризованности промышленности 2. Узкая специализация на рыбной промышленности (40°/. объема производства), большая доля ресурсоемких производств (переработка древесины, целлюлозно-бумажная промышленность), неразвитость АПК и легкой промышленности 3. Изношенный и технологически устаревший парк промышленного обор повышенная энергоемкость хозяйства 4. Повышенная транспортоемкость хозяйства из-за зависимости области от удаленных регионов России и стран СНГ по снабжению сырьем и комплектующими (до 90% ввоза) и по сбыту продукции (более 70% вывоза) 5. Неразвитость транспортно- дорожной, жилищной инфраструктуры 6. Дефицит электроэнергии, зависимость от Литвы в сфере энерго- (80%) и газоснабжения (100%) 7. Наличие сильных конкурентов местному порту (страны Балтии, в перспективе - новый российский порт в Финском заливе) для обслуживания экс- портно-импортных потоков грузов | |||