Выполнение в данном кормораздатчике механизма изменения углов образованными -образными элементами дает возможность осуществления раздачи кормов с различными углами естественного откоса корма.

4.3 Формула изобретения

1. Раздатчик кормов, содержащий бункер с выгрузным окном, счесывающий рабочий орган, подающий реверсивный транспортер, выполненный в виде связанного с эксцентриковым механизмом днища, над которым расположено средство предотвращения нависания корма в виде набора образных элементов, обращенных своим основанием к днищу с поперечными прорезями, в которых установлены разрезные поворотные планки с возможностью перемещения между образными элементами в направлении боковых стенок бункера, отличающийся тем, что вершины образных элементов шарнирно закреплены на осях с возможностью перемещения последних в прорезях боковых стенок бункера, а внутри упомянутых образных элементов установлены с возможностью взаимодействия с их внутренними поверхностями поворотные эллипсообразные ролики, оси которых снабжены телескопическими рычагами, шарнирно закрепленными на общей тяге, установленной на стенке бункера с возможностью возвратно-поступательного перемещения.

2. Раздатчик кормов по п.1, отличающийся тем, что тяга снабжена фиксатором ее положения, обеспечивающим соответствующий виду корма угол поворота эллипсообразных роликов.

4.4 Расчет конструкции

Необходимо рассчитать массовый суточный расход кормов по формуле 4.2.1:

(4.2.1)

где: q - суточное количество корма-смеси на одну корову, кг;

m - количество коров;

кг

Разовая дача корма всему поголовью найдем по формуле 4.2.2:

(4.2.2)

где: Кр - кратность кормления;

кг

Расход кормораздающей системы по формуле 4.2.3:

(4.2.3)

где:

tk - время кормления, с;

кг/с

Расход мобильного кормораздатчика по формуле 4.2.4:

(4.2.4)

где: V - вместимость бункера, м3;

g - плотность укладки корма в бункере, кг/м3;

kи - коэффициент использования рабочего времени;

φзап - коэффициент заполнения бункера;

кг/с

Количество кормораздатчиков найдем по формуле 4.2.5:

(4.2.5)

штуки

Расчетная линейная плотность корма определяется по формуле 4.2.6:

(4.2.6)

где: q - норма разовой выдачи корма на одну голову, кг;

mo - число голов на одно корма-место;

lк - длина корма-места, м;

кг/м

Потребная масса корма в бункере определяется по формуле 4.2.7:

(4.2.7)

где: q - разовая дача корма, кг на 1 голову;

m - число голов в ряду;

n - число рядов;

kз - коэффициент запаса;

кг

Объем бункера найдем по формуле 4.2.8:

(4.2.8)

м3

Найдем длину бункера исходя из размеров корма-прохода и высоты ворот по формуле 4.2.9:

(4.2.9)

где: dб - ширина бункера;

hб - высота бункера;

м

Найдем необходимую скорость подающего транспортера по формуле 4.2.10:

(4.2.10)

где: b - ширина монолита корма в бункере;

h - высота монолита;

vагр - скорость агрегата;

м/с

Найдем среднюю скорость продольного транспортера по формуле 4.2.11:

(4.2.12)

где: kб - коэффициент буксования трактора;

kо - коэффициент отставания корма;

м/с

Расчетная скорость выгрузного транспортера найдется по формуле 4.2.13:

(4.2.13)

где: b1 - ширина выгрузного желоба, м;

h1 - высота слоя корма на выходе из желоба, м;

kск - коэффициент скольжения корма;

kк - коэффициент учитывающий потери объема из-за цепи тр-ра;

м/с

5. Охрана труда и техника безопасности

Главное условие безопасности работы персонала животноводческих ферм и комплексов правильная организация эксплуатации оборудования.

Рабочие, обслуживающие механизмы должны пройти инструктаж по правилам техники безопасности и обладать техническими и практическими навыками безопасного выполнения работ. Лица обслуживающие оборудование должны изучить руководство по устройству и эксплуатации машин с которыми они работают.

Перед началом работы необходимо проверить правильность установки машины. Нельзя приступать к работе если не обеспечен свободный и безопасный подход к машине.

Вращающиеся части машин и приводов должны иметь исправное защитное ограждение. Нельзя пускать машину в работу со снятыми или неисправными защитными ограждениями. Ремонтировать машины разрешается только при полной остановке машины и отключении от сети.

Нормальная и безопасная работа мобильного транспорта и кормораздатчиков обеспечивается при их технической исправности, наличие хороших подъездных путей и кормовых проездов. Во время работы транспортера запрещается стоять на раме машины, открывать люки кожуха. Для безопасности работы при транспортировании навоза скребковыми установками все передаточные механизмы закрывают, электродвигатель заземляют, а в месте перехода делают настил. Не разрешается класть на установки посторонние предметы, становиться на них.

Устранение всех повреждений электроприводов, пультов управления, силовой и осветительной сети должно производиться только электромастером, имеющим специальный допуск на обслуживание электросети.