Лесозаготовительная и лесоперерабатывающая промышленностьРефераты >> Ботаника и сельское хоз-во >> Лесозаготовительная и лесоперерабатывающая промышленность
Таблица 1.1
Наименование продукции |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
Вывозка древесины млн м3 |
95 |
96 |
97 |
105 |
103 |
Производство деловой древесины млн м3 |
8,2 |
7,7 |
6,8 |
7,6 |
8,7 |
Пиломатериал млн м3 |
15,2 |
15,5 |
18,6 |
20,2 |
19,8 |
ДСП тыс м3 |
65,4 |
15,2 |
52,5 |
80,8 |
112 |
ДВП млн усл м3 |
22,3 |
15,8 |
15,7 |
15,1 |
22,9 |
Фанера клееная тыс м3 |
92,1 |
67,3 |
72,6 |
84,1 |
121,6 |
Шпалы деревянные млн шт |
3,2 |
2,9 |
1,6 |
0,9 |
1,5 |
Целлюлоза товарная тыс т |
735 |
527 |
689,4 |
929,6 |
1035 |
Бумага тыс т |
5,8 |
6,3 |
5,0 |
4,3 |
4,2 |
Основные поставки лесопродукции осуществляются в регионы России и дальнее зарубежье. На экспорт поставляется около 50% пиломатериалов, 77% фанеры, 82% товарной целлюлозы. Доля лесопродукции в поставках промышленной продукции области на экспорт составляет 20% .
В отрасли работает около 75 тысяч рабочих и служащих или 25% от численности работников промышленности области.
Большинство предприятий лесопромышленного комплекса являются градообразующими предприятиями и финансово-экономическое положение многих территорий целиком и полностью зависит от работы этих предприятий. В большинстве лесоизбыточных районов поступления в местный бюджет от лесопромышленных предприятий составляют 50-85%.
2. Лесозаготовительное производство
2.1 Лесозаготовительное предприятие
Лесозаготовками в нашей стране занимаются тысячи специализированных промышленных предприятий - леспромхозов, лесхозов, частных предпринимателей и промышленных организаций других отраслей.
Современные леспромхозы - это крупные высокомеханизированные предприятия с рядом служб и наличием численности работающих.
Наиболее распространенная производственная схема леспромхоз показана на рис. 1.
Рис. 1 - Производственная схема лесозаготовительного предприятия: 1- границы сырьевой базы; 2 - квартальная сеть; 3 - леса I группы; 4 - магистраль лесовозной дороги; 5 - ветки лесовозной дороги; 6 - лесовозные усы; 7 - лесосеки текущего года; 8 - лесосеки следующего года; 9 - обслуживающие производства (РММ, гараж, подстанция, котельная, материальный склад и др.); 10 - деревообрабатывающие цехи (лесопильный, тарный, технологической щепы и др.); 11- нижний склад; 12- железная дорога МПС; 13 – поселок
От нижнего склада, расположенного у железной дороги широкой колеи или у сплавной реки, или водоема в лесонасаждения прокладывается магистральная автомобильная лесовозная дорога, от которой в разные части лесного массива отходят ветки, а от них усы. Дорога соединяет нижний склад с лесосеками. Вблизи нижнего склада обычно размешается жилой поселок, вспомогательные службы и обрабатывающие цехи.
Леспромхозы различаются по ряду производственных, территориальных, административно-хозяйственных и других признаков. Основными из них являются: объем производства, срок действия, тип транспорт, вид примыкания, номенклатура выпускаемой продукции, количество дорог; и нижних складов.
Объем производства, т.е. количество древесины в кубических метрах, которое заготавливается и вывозится в леспромхозе за год. Леспромхозы чаше всего имеют объем производства в пределах 10-450 тыс м3 в год. В современных условиях наиболее целесообразно иметь предприятия с большими объемами производства. В крупных предприятиях с большей эффективностью можно механизировать и автоматизировать трудоемкие процессы, повышать культуру производства.
Срок действия предприятия составляет в среднем 30-50 лет. Очень важно, чтобы срок действия предприятия был значительным и в идеале лесозаготовительное предприятие должно быть постоянно действующим. Преимущества постоянно действующих предприятий очевидны: в них можно строить поселки городского типа, хорошие дороги круглогодичного действия, постоянные производственные сооружения и т.д.
Тип транспорта, т.е. тип лесовозной дороги, на базе которой работает леспромхоз, определяет многие стороны деятельности предприятия. Существуют два главных типа лесовозного транспорта - автомобильный узкоколейный. Наиболее распространенный и более совершенный – автомобильный транспорт и все новые леспромхозы строятся на базе автомобильного транспорта.
Лесовозные дороги примыкают к железной дороге нормальной колеи или к сплавной реке или водохранилищу для водной транспортировки древесины.
Основной продукцией леспромхоза являются лесоматериалы, главным образом в круглом виде.
В настоящее время в леспромхозах широко развивается также обработка лесоматериалов и выпуск других видов продукции: пиломатериалов, технологической щепы, шпал, тарной дощечки и т.д.
2.2 Лесосырьевая база предприятия
За леспромхозами закрепляется лесосырьевая база, т.е. определенная площадь с запасами леса, достаточными для нормальной работы предприятия в течение установленного времени. Размер и границы сырьевой базы определяются для вновь строящихся предприятий в проекте предприятия, а для действующего предприятия по существующему законодательству путем заключения договора аренды на определенный период.
Когда предприятие проектируется в новом, неосвоенном лесном массиве, имеющем значительные размеры, границы сырьевых баз определяются по оптимальному соотношению капитальных и эксплуатационных затрат, расстояния вывозки, пропускной способности дороги и нижнего склада, возможному размещению жилого поселка, сроков действия и др.