Расчет, оценка и анализ показателей эффективности ПТЭ ЛАРефераты >> Авиация и космонавтика >> Расчет, оценка и анализ показателей эффективности ПТЭ ЛА
1. Исходные данные:
1.1 Тип ЛА : Ил-86
1.2 Вариант условий эксплуатации парка ЛА : 8
- отсутствуют простои по метеоусловиям (М);
- не будет задержек вылета (Зв).
1.3 Данные для расчета показателей эффективности
Таблица 1
| Тип ЛА | NЛА | ТГСС, ч |
| τБ, сутки | ТРВС.С., ч |
| Ил-86 | 12 | 2100 | 4,0 | 7 | 12000 |
tБП, ч Периодичность технического обслуживания всех типов ЛА: τФ1 = 300 ч;
τФ2 = 900 ч;
τФ3 = 1800 ч.
1.4 Суммарное время пребывания парка самолетов за 1 год эксплуатации приведено в таблице 2
Таблица 2
| Шифр состояния | Наименование состояния | Суммарное время пребывания в состояниях ПТЭ, ч | ||||
| П | Использование по назначению (полет) | 25000 | ||||
| Е | Подготовка к полету (Ф-А) | 25789 | ||||
| А | Неиспользованное время |
| ||||
| М | Простои по метеоусловиям | |||||
| Г | В резерве | |||||
| ТБ | Обслуживание по Ф-Б | 3798 | ||||
| ОБ | Ожидание Ф-Б | 950 | ||||
| ЗВ | Задержка вылета | 1564 | ||||
| ТП(Ф1) | Периодическое ТО (Ф-1) | 3630 | ||||
| ТП(Ф2) | Периодическое ТО (Ф-2) | 2016 | ||||
| ТП(Ф3) | Периодическое ТО (Ф-3) | 2760 | ||||
| ОПФ | Ожидание периодического ТО | 1782 | ||||
| У | Устранение неисправностей | 1720 | ||||
| Р | Ремонт | 4320 | ||||
| ОР | Ожидание отправки в ремонт | 816 | ||||
| Д | Доработки по бюллетеням | 5520 | ||||
| Ж | Рекламация промышленности | 1590 | ||||
| З, ДВ | Отсутствие запчастей | 15858 |
1.5 Данные о трудоемкости ТОиР ЛА τ в состояниях ПТЭ
Таблица 3
| Е | ТБ | ТП(Ф1) | ТП(Ф2) | ТП(Ф3) | Р | У | Д |
| 200 | 64 | 760 | 1010 | 3930 | 78700 | 34,0 | 320 |
1.6 Нормативные значения показателей эффективности ПТЭ ЛА
Таблица 4
| Тип ЛА | Р100ТП | КИ | КИР | КВИР | КП | КИСПР | КТ |
| Ил-86 | 0,95 (95%) | 0,29 | 0,65 | 0,75 | 0,9 | 0,7 | 18 |
