Разработка обоснованного проекта устойчивого борта карьера
Средний по блоку удельный вес определяется как средневзвешенный в соответствии с долевым участием разных типов пород
,
где S1,2,3 - площадь блока, занимаемая различными породами, Si - общая площадь i-го вертикального блока.
0,025 мН/м3
= 0,033 мН/м3
0,0345 мН/м3
Величина нормального напряжения , где - средний по i-му вертикальному блоку удельный вес пород, МН/м3, hi - высота i-го блока, м, - угол между направлением и вертикалью.
= 0,025 * 14 * cos2 52º = 0,13 мН/м2
= 0,033 * 128 * cos2 45º = 2,11 мН/м2
= 0,0345 * 130 * cos2 25º = 3,68 мН/м2
Усредненный угол внутреннего трения
= 28,3º
Результаты расчетов усредненных показателей заносим в таблицу на схеме.
2. Обоснование устойчивого результирующего угла откоса борта карьера
2.1 Определение расчетных усредненных свойств массива
Коэффициент запаса устойчивости - это величина, показывающая относительное превышение прочности массива по сравнению со сдвигающимися напряжениями. Для карьеров со сроком службы до 25 лет можно принять Кзу=1,3, более 25 лет - Кзу =1,4.
По условию срок службы карьера 25 лет, значит, Кзу = 1,3.
Для определения угла откоса борта с заданным запасом используют известную зависимость H = f (a), где Н - высота откоса, а = его угол, Кзу = 1.
Параметры определим по расчетным механическим свойствам:
= 0,51/1,3 = 0,39 МПа
= arctg (tg 28,3º / 1,3) = 22,5º
Расчетная высота вертикального обнажения пород:
= (2*0,39/0,034) *ctg (45º - (22,5º /2)) = 34 м
H' = Н / Н90 (р) = 360/35 = 10,59
2.2 Определение проектного угла устойчивого плоского откоса
По величине H' и на графике Фисенко определяем угол устойчивого откоса =35º.
На схеме поперечного сечения месторождения строим результирующую линию устойчивого откоса борта под углом .
3. Построение наиболее вероятной линии скольжения в проектном борту
Это теоретически обоснованное положение поперечного сечения поверхности, по которой деформация сдвига пород откоса вероятна в наибольшей степени, то есть расчетная величина коэффициента запаса устойчивости по ней является минимальной.
Определим фактическую высоту вертикального обнажения усредненных пород массива
= = 50 м
На глубине Н90 от верхней площадки борта проводим горизонтальную линию.
Из верхней бровки откоса опустим вертикальный луч, который является линией направления наибольшего главного напряжения в точке а, из которой проводят луч под углом сдвига = 45º - 28,3º/2 = 30,85º к вертикали. Этот угол является постоянной величиной, определяющей в каждой точке массива направление касательных напряжений (сдвига) по отношению к направлению наибольших главных напряжений.
Средний угол наклона дуги линии скольжения
= (35+28,3) /2= =31,65º.
Вертикаль из т. d показывает вероятное положение трещины отрыва при деформации откоса. Размер площадки fc называют шириной призмы скольжения.
4. Расчет общей устойчивости проектного плоского откоса борта
Использование усредненных свойств пород в расчетах обуславливает значительные ошибки в определении угла откоса с заданными Кзу. Поэтому требуется проверка проектного откоса по условию его устойчивости.
Для откосов, сложенных разнопрочными породами, для расчета величины коэффициента запаса устойчивости обычно используют "метод алгебраического сложения сил".
Расчет сил в блоках выполнен по формулам:
Таблица 4.
Расчет сил по линии скольжения
Номер блока i |
Ширина В, м |
Высота h, м |
Удельный вес пород γ, мН/м3 |
Сила тяжести Р, мН |
Угол сдвига β, град |
Касательная сила Т, мН |
Нормальная сила N, мН |
Угол внутреннего трения φ, град |
Сила трения Fт, мН |
Удельное сцепление С, МПа |
Длина основания блока L, м |
Сила сцепления Fс, мН |
1 |
50 |
50 |
0,034 |
85 |
48 |
63,2 |
56,9 |
30,3 |
33,2 |
0,49 |
76 |
37,2 |
2 |
51 |
70 |
0,034 |
121,4 |
47 |
88,8 |
82,8 |
30,3 |
48,4 |
0,49 |
72 |
35,3 |
3 |
50 |
82 |
0,034 |
139,4 |
40 |
89,6 |
106,8 |
30,3 |
62,4 |
0,49 |
66 |
32,3 |
4 |
52 |
88 |
0,035 |
160,0 |
37 |
96,4 |
127,9 |
27,5 |
66,6 |
0,56 |
65 |
36,4 |
5 |
50 |
89 |
0,035 |
155,8 |
33 |
84,9 |
130,7 |
27,5 |
68,0 |
0,56 |
60 |
33,6 |
6 |
50 |
83 |
0,035 |
145,3 |
25 |
61,4 |
131,7 |
27,5 |
68,6 |
0,56 |
57 |
31,9 |
7 |
51 |
71 |
0,035 |
126,7 |
22 |
47,5 |
117,5 |
27,5 |
61,2 |
0,56 |
55 |
30,8 |
8 |
52 |
55 |
0,035 |
100,1 |
19 |
32,6 |
94,6 |
27,5 |
49,2 |
0,56 |
55 |
30,8 |
9 |
51 |
37 |
0,035 |
66,0 |
15 |
17,1 |
63,8 |
27,5 |
33,2 |
0,56 |
53 |
29,7 |
10 |
50 |
27 |
0,035 |
47,3 |
11 |
9 |
46,4 |
27,5 |
24,2 |
0,56 |
51 |
28,6 |
Сумма сил |
- |
- |
- |
- |
- |
590,5 |
515,0 |
326,6 |