Оползни
Для возведения надежных армогрунтовых систем в настоящее время зарубежными фирмами выпускается широкий ассортимент геосинтетических и геопластиковых материалов высокой прочности и долговечности. К таким материалам следует отнести георешетки фирмы Tensar International (Великобритания) и Huesker Sin-thetik (Германия), уже широко применяющиеся в отечественном транспортном строительстве. Вместе с тем на российский рынок проникают несертифицированные и контрафактные продукты, поставляемые некоторыми коммерческими структурами, что должно самым серьезным образом настораживать проектировщиков.
Технология строительства мостов и их сопряжений с геомассивами склонов и насыпей должна строго соответствовать требованиям детальных технологических регламентов, в которых должны быть предусмотрены очередность возведения противооползневых сооружений, а также проведение иных противооползневых мероприятий; должны быть разработаны такие технологии возведения опор и ведения строительных работ на склонах, которые не вызвали бы активизацию стабилизировавшихся оползней (нарушение гидрогеологического режима склона, его обводнение, недопустимые динамические воздействия, подрезку склонов, отсыпку подъездных дорог, нарушающих статику склонов и т.п.).
Рис.2 Общий вид моста через р. Ликову на Киевском шоссе (2006 г.)
|
|
Заключение
Существующее положение с нормативной базой по защите мостов от оползней является неудовлетворительным. Этот вопрос должен быть радикально решен в кратчайшее время в рамках реформы технического регулирования в РФ.
Только системный подход к изысканиям, проектированию и строительству мостовых сооружений может обеспечить их надежную защиту от оползней, требуемую безопасность, живучесть и долговечность сооружений.
В проектах мостов должны использоваться соответствующие конструкции устоев и опор мостов, обеспечивающие их надежную защиту от оползневых воздействий.
При расчетах устойчивости узлов сопряжения мостов с геомассивами склонов и подходных насыпей наиболее надежным является метод проф. Г.М. Шаху-нянца. Необходимо учитывать особенности пространственных задач взаимодействия моста с оползневыми склонами.
Эффективным методом защиты мостов от оползней при обеспечении их необходимой надежности является использование армогрунтовых систем, что подтверждается практикой строительства.
Список использованной литературы
1.СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы. — М.: Минстрой России, ГП ЦПП, 1996.
2.Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь.— М.: Транспорт, 1987.
3.Соколов А.Д., Солодунин А.Н. и др. Устой моста. Патент РФ на изобретение № 2136807 от 25.12.98. Бюл. № 25, 10.09.99.
4.Соколов АД., Солодунин А.Н. и др. Сопряжение моста с насыпью. Патент РФ на изобретение № 2136809 от 10.08.99. Бюл. № 25, 10.09.99.
5.Соколов АД., Солодунин А.Н. и др. Опора моста. Патент РФ на изобретение № 2140484 от 01.04.99. Бюл. № 30, 27.10.99.
6.Соколов А.Д., Беда В.И., Балючик ЭА. Опора моста. Патент РФ на изобретение № 2145988 от 14.07.99. Бюл. № 6, 27.02.2000.
7.Соколов АД., Солодунин А.Н. Армогрунтовые системы мостов и транспортных развязок // Автомобильные дороги, 2006, № 6, С. 52-56 и 2006, № 7, С. 38-43.
8.Соколов АД., Солодунин А.Н. Армогрунтовые конструкции устоев с раздельными функциями моста через р. Ликова // Дороги и мосты, 2006, вып. 15/1, С. 119-126.