Еще одним важным фактором экологического воздействия на природу Москвы является засоление почв. Интенсивное использование соли в зимний период оказывает неблагоприятное воздействие на деревья и растения. Авторами были обнаружены высолы на поверхности почвы - минералы галит и сильвин (NaCl и Kcl), что характерно для солончаков (почв, которые образуются при накоплении солей в грунтовых водах и интенсивном испарении влаги).

“Асфальтовые джунгли” Москвы является мощным барьером для миграции воды и кислорода, изменяяя тепловой и газовый режим. Под асфальтовым покрытием существуют бескислородные, анаэробные условия, что в свою очередь оказывает воздействие на микробиоту, и даже на некоторые специфические процессы, в частности процессы минералообразования. Дело в том, что в толще почв и культурных слоев города происходят процессы современного осадконакопления и изменения (диагенеза) осадков (в том числе и процессов образования некоторых минералов), связанного в основном с деятельностью человека (бытовые выбросы, наличие металлов, щелочная рН).

Многие минералы нехарактерны, а часто и не встречаются в почвах подзоны южной тайги, где расположена Москвы. Так авторами были обнаружены и исследованы новообразованные кальцит и арагонит (карбонаты кальция), гипс и ярозит (сульфат кальция и сульфат железа), фосфаты железа (вивианит, керченит) и фосфаты кальция (подолит-курскит). Под асфальтом, в условиях анаэробной обстановки, образуется вивианит - ярко-синий минерал, а также сульфиды железа - неустойчивые троилит, гидротроилит(мельниковит), марказит, которые быстро переходят в пирит, сульфид железа, минерал, в природных почвах Москвы не встречающийся.

Таким образом, мы видим, что воздействие человека на территории и Москвы распространяется не только на воздух, воду, на даже на геологические процессы. Что же ждет нас завтра, что можем сделать мы, чтобы воздух Москвы был чище, вода пригодная для купания, а деревья не погибали бы от засоления и асфальтовой жары? В первую очередь - это снижение выбросов предприятий и автотранспорта, установка мощных очистных сооружений, фильтров, дымо-и пылеуловителей. Уменьшение количества автомобилей за счет развития мощной структуры экологически безопасного городского транспорта. Ликвидация стихийных свалок и четкий и тщательный контроль за вывозом мусора. Выработка на уровне федеральных законов четких природоохранных мер и правил. Ныне существующие правила весьма расплывчаты и не всегда отражают текущий момент. Экономические и юридические санкции (вплоть до уголовного наказания) за экологические правонарушения (в настоящее время штрафы смехотворны). А самое главное - москвичи ! давайте любить свой город, нам здесь жить, здесь жить нашим детям и внукам! Может стоит подумать о том, что не надо мыть машину и менять масло на газоне, раскидывать мусор, ломать и так немногочисленные деревья, устраивать пикники в лесопарках.