Разработка проекта организации строительства детского ясли-садаРефераты >> Строительство >> Разработка проекта организации строительства детского ясли-сада
5.3 Методы производства строительно-монтажных работ
При выборе методов производства работ нужно стремится к комплексной механизации работ с применением новых высокопрочных машин, ориентироваться на прогрессивные методы труда. Применение передовых методов и приемов труда должно учитывать прогрессивную организацию производства, возможность внедрения научной организации труда в строительстве, использовании средств малой механизации и обеспечении высокого качества работ.
а) Таблица работ и ресурсов сетевого графика
На основании подсчитанных объемов работ, принятой организационно-технологической схемы возведения объекта, принятых методов производства работ составляем таблицу работ и ресурсов сетевого графика (карточка-определитель).
Выполнение работ, включенных в карточку-определитель, необходимо для сдачи объекта в эксплуатацию независимо от характера этих работ и ведомственной принадлежности их исполнителей. Степень детализации сетевой модели выбирается как разумный компромисс между стремлением получения более точного и реального плана работ и нежелательностью усложнения модели.
б) Организационно-технологическая схема возведения объекта
Для установления технологической последовательности работ в границах рациональных размеров захваток в целях сокращения сроков строительства и исключения простоев при организации поточного производства разрабатывают организационно-технологическую схему возведения объекта.
Возводимое здание имеет две совмещенные блок-секции, каждая из которых принимается за захватку. То есть, количество захваток – 2.
Принимаем ярусозахватку на один этажа по высоте и одну секцию в плане. То есть, количество ярусозахваток – 4.
в) Сетевой график и его оптимизация
Сетевая модель строительства представлена на листе 1 графической части проекта.
Расчет сетевого графика проведен графическим методом, выявлен критический путь. Ткр = 126 дней. Так как продолжительность строительства по критическому пути не превышает нормативный срок строительства (Тн = 143 дня), то оптимизация сетевого графика по времени не требуется.
Под сетевым графиком построены линейная диаграмма и график движения рабочей силы. Критерием удовлетворительности организации работ является условие Кр >0,6 ( Кр - коэффициент неравномерности движения рабочей силы).
Кр = Nср(сут) / Nмакс(сут),где
Nср(сут) = ΣQчел.-см / Ткр(сут) ,
где Nср(сут) – среднесуточный состав рабочих, Nмакс(сут) – максимальное число рабочих, взятое из графика движения рабочей силы, ΣQ – общая трудоемкость в человеко-сменах.
До оптимизации Кр = 9,04 / 23 = 0,39 - необходимо оптимизировать график. Оптимизацию сетевого графика производим путем перемещения во времени работ, не лежащих на критическом пути (за счет частных резервов времени). Оптимизация графика показана в графической части проекта.
После оптимизации Кр = 9,04 / 14 = 0,646 , что в пределах нормы.
г) Методы производства работ
До начала возведения здания должны быть выполнены следующие работы:
· разборка существующих зданий и сооружений;
· создание и закрепление заказчиком опорной геодезической сети;
· установка временных инвентарных административно-бытовых и складских зданий для строителей, устройство складских площадок;
· прокладка временных инженерных сетей (водоснабжение, электроснабжение);
· проведение мероприятий по противопожарной безопасности.
Работы нулевого цикла выполняются в следующей последовательности:
§ разработка грунта в котловане;
§ устройство фундаментов;
§ устройство временной дороги под кран;
§ монтаж фундаментных панелей крана;
§ устройство временной дороги под кран по фундаментной плите;
§ устройство стен и перекрытия над подвалом.
При перемещении, установке и работе машин вблизи котлована расстояние по горизонтали от основания откоса до ближайшей опоры машины должно быть не менее 3,25 м.
Обратная засыпка производится бульдозером, в трудных местах – вручную.
Грунт, засыпанный в траншеи и пазухи котлована, служащий основанием под полы уплотняется с помощью пневматических трамбовок, а в трудных местах – вручную.
Форма № 13. Таблица расчета сетевого графика | ||||||||||||||||||
Предшествующие работы |
Шифр работ |
Продолжительность работ Т |
Раннее начало работ Трн |
Раннее окончание работ Тро |
Позднее начало работ Тпн |
Позднее окончание работ Тпо |
Общий запас времени Rо |
Частный запас времени Rч |
Дата начала работ | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |||||||||||
1-2 |
11 |
0 |
11 |
0 |
11 |
0 |
0 | |||||||||||
1-2 |
2-3 |
1 |
11 |
12 |
11 |
12 |
0 |
0 | ||||||||||
2-3 |
3-4 |
4 |
12 |
16 |
12 |
16 |
0 |
0 | ||||||||||
3-4 |
4-5 |
1 |
16 |
17 |
16 |
17 |
0 |
0 | ||||||||||
4-5 |
5-6 |
1 |
17 |
18 |
17 |
18 |
0 |
0 | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
8 |
18 |
26 |
18 |
26 |
0 |
0 | ||||||||||
6-7 |
7-8 |
5 |
26 |
31 |
26 |
31 |
0 |
0 | ||||||||||
7-8 |
8-9 |
4 |
31 |
35 |
31 |
35 |
0 |
0 | ||||||||||
8-9 |
9-10 |
1 |
35 |
36 |
35 |
36 |
0 |
0 | ||||||||||
9-10 |
10-11 |
1 |
36 |
37 |
36 |
37 |
0 |
0 | ||||||||||
10-11 |
11-12 |
10 |
37 |
47 |
37 |
47 |
0 |
0 | ||||||||||
11-12 |
12-13 |
2 |
47 |
49 |
47 |
49 |
0 |
0 | ||||||||||
12-13 |
13-14 |
1 |
49 |
50 |
49 |
50 |
0 |
0 | ||||||||||
13-14 |
14-15 |
3 |
50 |
53 |
50 |
53 |
0 |
0 | ||||||||||
14-15 |
15-16 |
10 |
53 |
63 |
53 |
63 |
0 |
0 | ||||||||||
15-16 |
16-17 |
1 |
63 |
64 |
63 |
64 |
0 |
0 | ||||||||||
16-17 |
17-18 |
3 |
64 |
67 |
64 |
67 |
0 |
0 | ||||||||||
17-18 |
18-19 |
4 |
67 |
71 |
99 |
104 |
33 |
0 | ||||||||||
17-18 |
18-23 |
10 |
67 |
77 |
99 |
109 |
32 |
0 | ||||||||||
17-18 |
18-24 |
10 |
67 |
77 |
99 |
109 |
32 |
0 | ||||||||||
17-18 |
18-25 |
14 |
67 |
81 |
95 |
109 |
28 |
0 | ||||||||||
17-18 |
18-26 |
7 |
67 |
74 |
67 |
74 |
0 |
0 | ||||||||||
18-19 |
19-20 |
3 |
71 |
74 |
104 |
107 |
33 |
0 | ||||||||||
19-20 |
20-21 |
2 |
74 |
76 |
107 |
109 |
33 |
0 | ||||||||||
20-21 |
21-22 |
4 |
76 |
80 |
109 |
113 |
33 |
0 | ||||||||||
21-22 |
22-39 |
6 |
80 |
86 |
113 |
119 |
33 |
33 | ||||||||||
18-23 |
23-25 |
0 |
77 |
77 |
109 |
109 |
33 |
4 | ||||||||||
18-24 |
24-25 |
0 |
77 |
77 |
109 |
109 |
33 |
4 | ||||||||||
18-25 23-25 24-25 |
25-39 |
10 |
81 |
91 |
109 |
119 |
28 |
28 | ||||||||||
18-26 |
26-27 |
7 |
74 |
81 |
74 |
81 |
0 |
0 | ||||||||||
18-26 |
26-28 |
3 |
74 |
77 |
78 |
81 |
4 |
4 | ||||||||||
26-27 |
27-28 |
0 |
81 |
81 |
81 |
81 |
0 | |||||||||||
26-28 27-28 |
28-29 |
3 |
81 |
84 |
82 |
85 |
1 |
0 | ||||||||||
26-28 27-28 |
28-30 |
4 |
81 |
85 |
81 |
85 |
0 |
0 | ||||||||||
28-29 |
29-30 |
0 |
84 |
84 |
85 |
85 |
1 |
1 | ||||||||||
28-30 29-30 |
30-31 |
4 |
85 |
89 |
92 |
96 |
7 |
0 | ||||||||||
28-30 29-30 |
30-32 |
11 |
85 |
96 |
85 |
96 |
0 |
0 | ||||||||||
30-31 |
31-32 |
0 |
89 |
89 |
96 |
96 |
7 |
7 | ||||||||||
30-32 31-32 |
32-33 |
11 |
96 |
107 |
96 |
107 |
0 |
0 | ||||||||||