Подземная автостоянкаРефераты >> Строительство >> Подземная автостоянка
Требуемая грузоподъемность крана при максимальном требуемом вылете стрелы:
, где
– наибольшая масса монтируемого элемента;
– масса строповочных приспособлений.
Высота подъема крюка над уровнем стоянки крана:
, где
– высота здания при подаче поддона с кирпичом от уровня стоянки крана;
– запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа;
– высота элемента;
– высота строповочного приспособления.
Руководствуясь техническими параметрами, выбираем кран марки крана МКГ-25БР и, как вариант, кран марки МКГ-40. Производим экономическое сравнение выбранных самоходных кранов по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций. Расчет ведем для монтажа стеновых панелей:
Удельные приведенные затраты:
, где
– нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаемый 0,15;
Себестоимость монтажа 1 т конструкций:
, где
– коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин;
– себестоимость машино-смены крана, руб.;
– коэффициент накладных расходов на зарплату;
средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций, сварке, заделке их стыков, руб.;
– нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций потока, т/см.;
– затраты на подготовительные работы, руб.;
– общая масса элементов в потоке, т.
Нормативная сменная эксплутационная производительность равна:
, где
– общий вес конструкции данного потока;
– общее количество машино-смен для монтажа конструкций данного потока.
Коэффициент капитальных удельных вложений:
, где
– инвентарно-расчетная стоимость крана;
- продолжительность смены;
– нормативное число часов работы крана в год.
Таблица 4. Экономическое сравнение монтажных кранов
МКГ-25БР |
МКГ-40 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
Для стеновых панелей:
| |
| |
| |
| |
|
|
Принимаем кран МКГ-25БР, так как себестоимость удельных приведенных затрат при его использовании меньше чем крана МКГ-40.
Принимаем кран МКГ-25БР со стрелой длиной 18,5 м и гуськом длиной 5 м.
Опасные зоны крана (СНиП 12–04–2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство):
1. Монтажная зона – пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов. Она равна контуру здания+5 м (при высоте здания до 20 м).
2. Зона обслуживания краном – пространство, описываемое радиусом, равным максимально необходимому вылету стрелы в данной стоянке.
3. Зона перемещения груза – пространство, описываемое радиусом максимального рабочиго вылета стрелы + половина длины самого длинного перемещаемого груза.
4. Опасная зона работы крана:
, где
– максимальный рабочий вылет стрелы;
– половина длины наибольшего перемещаемого груза;
(принимается при высоте подъема груза до 10 м);
- высота подъема груза.
6. Построение сетевого графика
К расчету сетевого графика можно приступать после определения продолжительности работ. Последовательность расчета сетевого графика:
1. Назначение технологических зависимостей между работами по условиям технологии производства работ;
2. Определение расчетных зависимостей между отдельными работами;