Для предотвращения заносов, опрокидывания и сползания скрепера не рекомендуется работать в дождливую погоду на скользких глинистых грунтах.

При движении по дорогам нужно соблюдать правила дорожного движения и не приближаться к впереди идущим механизмам ближе, чем на 20 м.

Разгрузку ковша производить только при движении вперед во избегание столкновений с предметами и повреждений ножа.

В случае поломки или остановки машины на шоссе нужно оградить ее красными флажками, а ночью - красными фонарями.

Машинист во время работы должен иметь полагающуюся спецодежду, защитные очки и индивидуальный пакет для оказания первой медицинской помощи.

Литература

1. ДБН В.2.3-2001. Споруд і транспорту. Вулиці та дороги населених пунктів. - К: Держкомбуд України, 2001. - 55 с.

2. ДБН 360-92 *Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень.

3. Черепанов В.А. “ Транспорт в плануванні міст”. М., Стройиздат, 1981.

4. Меркулов Е.А. “ Міські дороги ”.М. Вища школа. 1973.

5. Дрозд Г.Я., Зотов М.І. Методичні вказівки і контрольні завдання до практичних занять по дисципліні "Вулиці і дороги" Макіївка, ДГАСА, 1998.