5.2.1 Расчет транспортных средств для доставки арматуры на объект

Арматура, потребная на возводимый этаж, должна быть доставлена в полном объеме до начала арматурных работ.

Количество транспортных средств (ЗИЛ – 130, грузоподъемностью 5 т) для доставки арматуры:

т/ч;

часа;

.

Принимаем один ЗИЛ – 130.

5.3 Выбор монтажного крана для подачи опалубки, арматуры и монтажа конструкций

Выбор монтажного крана осуществляется по следующим технологическим параметрам:

Q – грузоподъемность, т;

H – высота подъема крюка, м;

– вылет крюка, м;

– грузовой момент, т·м.

Определяя высоту подъема крюка, учитываем высоту строповки и величину запаса, равную 0,5м. Также учитываем вес такелажной оснастки.

Для установки опалубочных блоков применяем строп 4-х ветвевой, грузоподъемностью 5 т, массой 42,8 кг, с расчетной высотой строповки 4,0 м. Для монтажа плит покрытия применяем строп 4-х ветвевой, грузоподъемностью 10 т, массой 143 кг, с расчетной высотой строповки 5,2 м. Для установки блоков опалубки и монтажа арматуры применяем строп универсальный, грузоподъемностью 10 т, массой 185 кг, с расчетной высотой строповки 5,8 м.

Таблица 8 – Требуемые технические характеристики крана

Краны, обеспечивающие данные технологические параметры:

МСК-5-30, со следующими характеристиками:

т,

=5 т, при,

=35 м,

=55 м, при ,

=40 м, при ,

=4,5 м.

КБ-403-Б, со следующими характеристиками:

т,

=3 т, при,

=35 м,

=15 м, при ,

=35,4 м, при ,

=35,4 м, при ,

=4,5 м.

Определение оптимального варианта механизации монтажных работ выполняется путем сравнения следующих технико-экономических показателей:

· продолжительности монтажа ;

· общее время производства монтажных работ ;

· трудоемкость монтажа 1 т конструкции ;

· себестоимость монтажа1 т конструкции ;

· удельные приведенные затраты .

Определение продолжительности монтажа сборных конструкций производится по выражению:

,

где т – объем работ по этажу;

- сменная эксплуатационная производительность крана, т/см.

- коэффициент, учитывающий перевыполнения нормы выработки, равен 1,2.

,

где - средняя масса конструкции, т;

- продолжительность смены, 8,2;

- усредненная продолжительность монтажного цикла, мин;

- коэффициент использования крана по времени, равен 0,9 для башенных кранов;

- коэффициент, учитывающий переход от среднечасовой к сменой производительности, равен 0,75.

=(3,89*26+4,74*2+0,82*4+1,08*4+1,31*2+0,6*4+0,82*4+4,53*2+1,87*84+35*0,42+40*0,36+8*0,25+4*0,64)/(26+2+4+4+2+4+4+2+84+35+40+8+4)=1,5 т,

где qi - масса конструкции 1-го типа, т;

ni - количество конструкций i-гo типа;

m - количество разнотипности конструкций.

,

,