Проектирование малых водопропускных сооруженийРефераты >> Технология >> Проектирование малых водопропускных сооружений
(5.12)
5. Определим расход воды, который может обеспечить наша канава при полученных в ходе расчета параметрах по формуле IV. [5] и сравним его с расчетным значением Qр =5,02 м3/с.
(5.13)
Для нагорной канавы от ПК 03+90,00 до ПК 07+80,00 принимаем окончательно подобранные величины h=0,60 м и b=0,50 м.
5.4 Выбор типа укрепления.
Типы укрепления канавы задают перед расчетом основных параметров канавы по приложению 22[5]. После расчета сравнивают полученную среднюю скорость течения воды в канаве с максимально допустимой неразмывающей скоростью: если полученная в ходе расчета скорость меньше допустимой, то принимаем этот тип укрепления, в ином случае выбираем другой тип укрепления и повторяем расчет параметров канавы.
5.5 Конструирование придорожной канавы.
Окончательная конструкция канавы определяется после ее полного гидравлического расчета по всем расчетным сечениям построением продольного и поперечного профилей.
Список использованных источников
1 Характеристики водосборного бассейна: Методические указания и задание к выполнению курсовой работы по проектированию малых дорожных водопропускных сооружений для студентов специальности 29.10 “Строительство автомобильных дорог и аэродро мов”/Сост. В.П. Горбачев, Ю.С. Глибовицкий, В.В. Лопашук. –Хабаровск: Изд-во Хабар. Гос. Техн. Ун-та, 1993. –23 с.
2 Справочник инженера – дорожника: Проектирование автомобильных дорог. Под ред. Г.А. Федотова. –М.: Транспорт, 1989. –437 с.
3 Справочник инженера – дорожника: Изыскания и проектирование автомобильных дорог. Под ред. О.В. Андреева. –М.: Транспорт, 1977. –559 с.
4 И.М. Красильщиков, Л.В. Елизаров Проектирование автомобильных дорог. –М.: Транспорт, 1986. –212 с.
5 Гидрологические и гидравлические расчеты малых дорожных сооружений. Большаков В.А., Курганович А.А –К.: Вища школа. Головное изд-во, 1983. –280 с.
6 Курс лекций по проектированию автомобильных дорог.
7 Нормативные материалы для выполнения курсовой работы №2 по дисциплине “Проектирование автомобильных дорог (расчет стока) ”. /Сост. Глибовицкий Ю.С., Горбачев В.П., Лопашук В.В –Хабаровск: Изд-во Хабар. Гос. Техн. Ун-та, 1992. –7 с.
8 СниП 2.05.02-85 Автомобильные дороги. Госстрой СССР. –М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986. –56 с.
Таблица 3,1.2
Ведомость расчета круглых водопропускных трубы.
№ п/п |
ПК положение |
Название водотока |
Вид материала сооружения |
Расход, м3/с |
Отверстие в свету n x d |
Длина сооруже-ния, м |
Высота насыпи, Hmin, м |
Существующая высота насыпи, Нн, м |
Глубина воды перед трубой, Н, м |
Отметка ГВП, м |
Отметка русла лотка, м |
Отметка бровки з/п, м |
Отметка дамбы, м | |
Qр |
Qс | |||||||||||||
1 |
09+85,00 |
суходол |
ж/б |
27,64 |
27,80 |
4 х 2,00 |
24,88 |
3,02 |
4,00 |
1,88 |
48,18 |
47,00 |
51,00 |
– |
Таблица 3,2.3
Ведомость расчета прямоугольных водопропускных труб
№ п/п |
ПК положение |
Название водотока |
Вид материала сооружения |
Расход, м3/с |
Отверстие в свету n x b x h |
Длина сооруже-ния, м |
Высота насыпи, Hmin, м |
Существующая высота насыпи, Нн, м |
Глубина воды перед трубой, Н, м |
Отметка ГВП, м |
Отметка русла лотка, м |
Отметка бровки з/п, м |
Отметка дамбы, м | |
Qр |
Qс | |||||||||||||
1 |
09+85,00 |
суходол |
ж/б |
27,64 |
29,40 |
4х2,00х2,00 |
24,88 |
3,02 |
4,00 |
1,97 |
49,97 |
47,00 |
51,00 |
– |
Таблица 3,3.4
Ведомость расчета укрепительных работ круглых водопропускных труб
ПК положение |
Вид и материал сооружения |
Расход, м3/с |
Отверстие в свету n x d |
Характеристика укрепления | ||||||||||
на входе |
на выходе | |||||||||||||
Qp |
Qc |
V, м/с |
Тип укрепления |
Длина укрепления, м |
Ширина укрепления, м |
Площадь укрепления, м2 |
V, м/с |
Тип укрепления |
Длина укрепления, м |
Ширина укрепления, м |
Площадь укрепления, м2 | |||
09+85,00 |
ж/б |
27,64 |
27,80 |
4 х 2,00 |
2,13 |
булыжник |
2,40 |
19,11 |
45,86 |
3,20 |
булыжник |
8,23 |
19,11 |
157,28 |