Рис. 4.1.б Схема электроснабжения по варианту 2 | |
Силовые выключатели по стороне низкого напряжения на подстанциях схем всех вариантов смонтированы в ячейках КРУ с выкатными элементами (на схемах не показаны). Для увеличения надежности трансформаторы подстанций ГПП схем всех вариантов подключены к разным секциям источника питания.
При разработке схем предполагается, что мощность источника питания достаточна для покрытия нагрузок района и вопросы поддержания частоты не рассматриваются.
Проведем сравнение вариантов по упрощенным показателям. Проанализируем длины трасс, цепей и суммарный момент активной мощности. Результаты представлены в таблице 4.1. Таблица 4.1. Сравнение вариантов по упрощенным показателям
Вариант |
Длина трасс,км |
Длина цепей,км |
Суммарн. момент мощности, Мвт×км |
1 |
196 |
233 |
*** |
2 |
139 |
278 |
3151 |
3 |
161 |
322 |
3481 |
Для варианта 1 значение суммарного момента мощности не имеет физического смысла. Как следует из таблицы 4.1. схема варианта 2 имеет лучший показатель момента мощности по сравнению со схемой варианта 3.
Установим распределение потоков мощности в элементах сети для каждого из вариантов с учетом потерь мощности .
Рассмотрим отдельно схему кольца в варианте 1. Развернутая схема замещения изображена на рис.4.2.