Электрооборудование мостового кранаРефераты >> Технология >> Электрооборудование мостового крана
Рдв= (4.11)
где Кз = 1,2 - коэффициент запаса;
hред = 0,95 - КПД редуктора.
Рдв= =50,7 кВт.
4.12 Угловая скорость лебедки в рад/с и частота вращения лебедки в об/мин, определяется следующим способом:
wл= (4.12)
где D - диаметр барабана лебедки, м.
wл = = 0,2 рад/с.
nл = (4.13)
nл = = 2 об/мин.
Полученные значение мощности электродвигателя в пункте (4.11) и значение стандартной продолжительности включения ПВст = 40% , будут являться основными критериями для выбора электродвигателя.
5 Выбор типов электродвигателя и редуктора механизма подъема мостового крана
Целью расчета является выбор приводного электродви- гателя по справочнику и проверка его по перегрузочной способности и по условиям осуществимости пуска, а также выбор редуктора для механизма подъема мостового крана.
Исходными данными являются исходные данные проекти-рования пункта 3 и результаты расчетов пункта 4.
5.1 Выберем электродвигатель из следующих условий:
Рном ³ Рдв (5.1)
Рном ³ 50,7 кВт
Таблица 5.1 - Технические данные асинхронного электро - двигателя с фазным ротором типа МТН512-6
Параметры двигателя |
Значение параметра |
1 |
2 |
Мощность, Рн |
55 кВт |
Частота вращения, nн |
970 об/мин |
Ток статора, I1 |
99 А |
Коэффициент мощности, Соs j |
0,76 |
КПД, hн |
89 % |
Ток ротора, I2 |
86 А |
Напряжение ротора, U2 |
340 В |
Максимальный момент, Мm |
1630 Нм |
Маховый момент, GD2 |
4,10 кг∙м2 |
Напряжение, U |
380 В |
Частота, f |
50 Гц |
Продолжительность включения, ПВст |
40 % |
5.2 Проверяем выбранный электродвигатель по допусти - мой нагрузке и условию осуществимости пуска.
Выбранный электродвигатель должен удовлетворять следующим условиям:
5.2.1 Первое условие допустимой нагрузки:
Мдоп > Мс.max, (5.2)
где Мс.max = 9550 ∙ Нм;
Рс - статическая мощность при подъеме груза, кВт;
nн - частота вращения вала электродвигателя, об/мин.
Мс.max = 9550 ∙ =649,5 Нм;
Мдоп = Мm = 1630 Нм;
Мдоп=1630 Нм > 649,5 Нм = Мс.max
Первое условие выполняется.
5.2.2 Второе условие допустимой нагрузки:
Мср.п ³ 1,5 Мс.max (5.2.2)
где Мср .п = - средний пусковой момент, Нм;
М1 = 0,85 ∙ Мm = 0,85 ∙ 1630 = 1385,5 Нм - максимальный момент двигателя при пуске, Нм;
М2 = (1,1 - 1,2) ∙ Мн = 1,2 ∙ 649,5 = 779,4 Нм - минималь - ный момент двигателя, Нм;
Мн = 9550 ∙ = 9550 ∙ = 541,4 Нм - номинальный момент двигателя, Нм.
Мср.п = = 1082,45 Нм;
1,5 ∙ Мс.max = 1,5 ∙ 649,5 = 974,25 Нм;
Мср.п = 1082,45 Нм > 974,25 Нм = 1,5 ∙ Мс.max
Второе условие выполняется.
5.2.3 Третье условие допустимой нагрузки:
М2 ³ 1,2Мс.max (5.2.3)
1,2 ∙Мс.max = 1,2 ∙ 649,5 = 779,4 Нм.
М2 = 779,4 Нм ≥ 779,4 Нм = 1,2 ∙ Мс.max
Третье условие выполняется.
5.2.4 Проверяем двигатель по условию осуществимости пуска:
ад ³ а (5.2.4)
где ад - допустимое линейное ускорение при подъеме или перемещении груза, м/с2;
ад = (0,2 ÷ 0,3) м/с2 - для механизма подъема;
a - наибольшее линейное ускорение при подъеме гру - за, м/с2.
а =
где tп.мин - наименьшее время при пуске с состояния покоя до скорости v с наибольшей загрузкой, сек.
tп.мин = (5.2.4.1)
где GD2прив = 4 ∙ Jприв, кг∙м2 (5.2.4.2)
где Jприв = 1,3 ∙ Jдв + ∙ Wк.мех , кг∙м2 (5.2.4.3)
где Jдв = , кг∙м2 (5.2.4.4)
Wк.мех = , Дж (5.2.4.5)
Мс.мах = 9550 ∙ , Нм (5.2.4.6)