следует осуществлять по документации (по картам рабочих режимов) и инструментально (путем измерений в аппаратуре). Расчетный метод оценки надежности средств электросвязи должен учитывать наличие резервирования. При расчетах надежности следует проводить расчет Тв средств электросвязи. Для расчета Тв следует использовать ОСТ 45.65 либо существующие на предприятии - разработчике методики расчета. б)Оценка надежности средств электросвязи экспериментальным методом производится путем сбора и обработки статистических данных об отказах, восстановлениях и времени работы аппаратуры. Все отказы аппаратуры, зафиксированные при испытаниях, необходимо подразделять на учитываемые и не учитываемые. Не должны учитываться следующие отказы: - вызванные воздействием внешних факторов, не предусмотренных в ТЗ и ТУ на средства электросвязи; - вызванные нарушением обслуживающим персоналом инструкции по эксплуатации; - устраняемые в процессе доработок; - не влияющие на оцениваемый показатель надежности. Оценку соответствия показателей надежности оборудования требованиям ТЗ (ТУ) экспериментальным методом рекомендуется проводить по результатам контрольных либо определительных испытаний по ГОСТ 27.410. Выбор вида испытаний следует производить по согласованию с заказчиком. в) При оценке надежности средств электросвязи расчетно-экспериментальным методом в формулы расчета показателей надежности в качестве исходных данных рекомендуется подставлять экспериментальные значения То и Та их СЧ.

1.4 Управление надежностью при разработке средств электросвязи 1) Под системой управления надежностью следует понимать организационную структуру, распределение ответственности, процедуры, процессы и материальное обеспечение. Система управления надежностью должна быть составляющей системы качества оборудования по ГОСТ 40.9001, ГОСТ 40.9002 или ГОСТ 40.9003 и охватывать все этапы и стадии его жизненного цикла. 2) Система управления надежностью должна включать: - постоянные элементы, используемые при управлении надежностью средств электросвязи, разрабатываемых (поставляемых) предприятием (фирмой), и определяющие готовность предприятия к реализации программы обеспечения надежности конкретного средства электросвязи; - элементы и задачи, планируемые специально для системы управления надежностью конкретного оборудования на соответствующих этапах его жизненного цикла. 3) Требования к системе управления надежностью средств электросвязи по согласованию между заказчиком и поставщиком рекомендуется включать в контрактные документы. 4) Планируемые и реализуемые элементы системы управления надежностью конкретного средства электросвязи следует указывать в его программах обеспечения надежности.

ПОНр следует разрабатывать в виде отдельного документа для вновь создаваемых или модернизируемых изделий. 5) Основанием для разработки ПОНр образца должно быть ТЗ на средство электросвязи. ПОНр средств электросвязи должна быть разработана в начале выполнения ОКР и охватывать все этапы, предусмотренные в ТЗ. Основные мероприятия ПОНр должны быть включены в планы выполнения ОКР. Ответственным за разработку ПОНр является главный (генеральный) конструктор ОКР.

6) В ПОНр следует предусматривать следующие мероприятия : - сбор и анализ информации о надежности отечественных средств электросвязи и зарубежных их аналогов; - расчет надежности возможных вариантов схемного и конструктивного построения оборудования для обоснования оптимального варианта, удовлетворяющего предъявленным требованиям; - выбор и обоснование элементной базы и конструкционных материалов применительно к выбранному варианту построения оборудования; - распределение требований по надежности между СЧ оборудования, включение соответствующих требований в частные ТЗ; - разработка необходимых нормативно-технических и организационно-методических документов; - выбор и обоснование конструктивных способов обеспечения надежности (резервирование, средства контроля и диагностирования и т.д.); - обеспечение надежности программного обеспечения средств электросвязи; - расчеты надежности средств электросвязи и их СЧ для оценки соответствия разрабатываемого варианта требованиям по надежности; - планирование экспериментальной оценки показателей надежности ; - разработка, изготовление или приобретение испытательного оборудования и средств контроля для проведения испытаний на надежность; - проведение экспериментальной оценки показателей надежности образца и его СЧ, анализ причин выявленных неисправностей, проведение необходимых доработок; - анализ и оценка влияния внешних воздействующих факторов на надежность оборудования, разработка и реализация мероприятий, направленных на повышение устойчивости к ним; - установление требований по обеспечению надежности оборудования в эксплуатационной и ремонтной документации;

- расчет и разработку оптимальных комплектов ЗИП и их размещение для обеспечения технического обслуживания и ремонта оборудования; - выбор и обоснование оптимальных способов технического обслуживания и ремонта; - оценка соответствия показателей надежности требованиям ТЗ при проведении предварительных и приемочных испытаний. 1.5 Требования к показателям надежности, устанавливаемые в документации 1) В ТЗ на вновь разрабатываемые средства электросвязи должны быть указаны требования к показателям надежности, критерии отказов по каждому показателю, требования по проверке показателей надежности. Должны содержаться требования по обеспечению безотказности, ремонтопригодности, контролепригодности, требования к ЗИП и средствам ремонта, требования о необходимости разработки программы обеспечения надежности. 2) В программах и методиках предварительных и приемочных испытаний средств электросвязи должны быть предусмотрены проверки всех требований по надежности, задаваемых в ТЗ. 3)В ТУ на средства электросвязи должны предусматриваться требования по надежности, соответствующие требованиям ТЗ, и методы их проверки на этапах приемосдаточных, периодических и типовых испытаний. 4) Проверка требований к показателям надежности, задаваемым в ТУ, должна проводиться методами, рассмотренными в 5.3. Выбор методов проверки надежности должен осуществляться с учетом сложности оборудования, уровня его надежности, количества испытуемых образцов и возможности материально-технического обеспечения для испытаний на предприятии-изготовителе . 5) Для сложных комплексов средств электросвязи с резервированием, например АТС, проверка надежности их СЧ может

быть выполнена на предприятии-изготовителе экспериментальным методом (контрольные испытания), а проверка комплекса в целом - на месте установки расчетно-экспериментальным методом с использованием статистических данных об отказах.

2 Проверка надежности при сертификации 2.1. Показатели надежности, подлежащие включении в технические условия Показатели надежности средств электросвязи и требования к ним, подлежащие внесению в ТУ могут быть уточнены и дополнены на этапе составления ТУ, программы и методики испытаний и при их пересмотре. 2.2 Методы оценки требований к показателям надежности, вводимые в программу и методику сертификационных испытаний 1) Оценку требований к показателям надежности средств электросвязи следует предусматривать в программе и методике сертификационных испытаний. 2) Оценку требований к показателям надежности средств электросвязи следует проводить как на этапе заводских, так и линейных сертификационных испытаний. Для сложного оборудования средств электросвязи окончательная оценка требований к показателям надежности может быть предусмотрена также и на этапе опытной эксплуатации. 3) Проверка выполнения требований к показателям надежности на этапе сертификации должна заключаться в анализе материалов по оценке надежности средств электросвязи (расчеты надежности и результаты испытаний), предоставляемых поставщиком. При проверке материалов по оценке надежности сертифицируемых средств электросвязи рассматриваются все свойства надежности, включая мероприятия, обеспечивающие ремонт состав-