Содержание

Введение

1. Оборудование для хранения, представленное на российском рынке

1.1. Фронтальные стеллажи

1.2. Глубинные стеллажи (набивные,проходные,«drive-in»)

1.3. Гравитационные стеллажи

1.4. Мобильные стеллажи

1.5. Консольные стеллажи

1.6. Стеллажи с настилом, или мезонины

1.7. Автоматические системы хранения

2. Обзор российского рынка оборудования для хранения

2.1. Основные макроэкономические факторы, влияющие на рынок оборудования для хранения

2.2. Тенденции развития рынка оборудования для хранения

2.3. Основные игроки рынка оборудования для хранения

2.4. Спрос на стеллажи в крупнейших городах России

Заключение

Список использованных источников

Приложения

Введение

Без преувеличений, в настоящее время отечественный рынок складского оборудования и техники переживает небывалый подъем. Ежегодно возводятся с нуля и переоснащаются значительные объемы складских площадей емкостью в несколько миллионов условных паллето-мест. В связи с этим конкуренция среди отечественных и зарубежных производителей стеллажного оборудования резко обострилась, причем каждый год в России появляется как минимум еще один крупный производитель паллетных стеллажей.

Несмотря на все эти факты, один из сегментов этого рынка до последнего времени оставался незаполненным.

Основная цель курсовой работы состоит в анализе современного российского рынка оборудования для хранения.

Для достижения вышеуказанной цели в работе были поставлены следующие задачи:

– рассмотреть оборудование для хранения, представленное на российском рынке, по его основным типам;

– установить основные макроэкономические факторы, влияющие на рынок оборудования для хранения;

– определить тенденции развития рынка оборудования для хранения;

– рассмотреть основных игроков рынка оборудования для хранения;

– выявить спрос на стеллажи в крупнейших городах России.

1. Оборудование для хранения, представленное на российском рынке

1.1. Фронтальные стеллажи

Классические фронтальные стеллажи

Это наиболее распространенный вид стеллажных конструкций для хранения, универсальное и недорогое решение, которое позволяет применять практически любую грузоподъемную технику и обеспечивать свободный доступ к любому из хранящихся поддонов с грузом. Именно эта технология хранения во многих случаях является оптимальной. Такие системы хранения представляют собой хорошо известные паллетные стеллажи разной высоты, на которые ставят поддоны с грузом (Рисунок А.1.1.1). Конструкции выполняют разными по грузоподъемности исходя из веса грузопакета, а интервал между ярусами может меняться в соответствии с высотой поддона с грузом. В зависимости от типа применяемой погрузочной техники ширина прохода между стеллажами изменяется в пределах от 2,1 м (штабелёр) до 3,0-3,5 м (погрузчик), высота установки поддонов верхнего яруса стеллажей может достигать 11 м – в таком случае используют ричтраки. Единственным серьезным минусом системы является недостаточно полное использование площади склада.

Обычно стеллажами с грузом занято только 40% общей площади, зато практическое использование имеющихся на стеллажах ячеек хранения обычно достигает 95% от общего возможного в конкретной системе стеллажей. Немаловажно и то, что при этом обеспечивается высокий грузооборот (условно 26 грузопакетов на 1 ед. техники в час), в том числе благодаря тому, что в одном межстеллажном проходе может одновременно работать сразу несколько единиц техники. Отметим и хорошие возможности системы для комплектации непосредственно с места хранения, поскольку для этого доступен каждый грузопакет. Таким образом, относительно низкие капитальные и эксплуатационные затраты на оборудование склада позволяют обеспечить высокий грузооборот, и если вместимость склада достаточна, то данную систему складирования можно считать близкой к оптимальной.

Стеллажи двойной глубины

Эти конструкции представляют собой сдвоенные ряды обычных фронтальных стеллажей (Рисунок А.1.1.2), поэтому по цене они сопоставимы, однако для работы с ними требуется несколько иное оборудование. Наиболее часто для работы со стеллажами двойной глубины применяются ричтраки с телескопическими вилами, реже – штабелёры.

Главное преимущество конструкций этого типа в том, что они позволяют более удачно использовать помещение склада, поскольку груз занимает до 50-60% его общей площади, что на 25% больше, чем при установке классических фронтальных стеллажей. Скорость грузооборота в этой системе несколько снижена, но все же остается достаточно высокой (условно – 22 грузопакета на 1 ед. техники в час). Единственное серьезное ограничение этой системы хранения в том, что в радиусе непосредственного доступа находится только половина паллет с грузом (внешний стеллажный ряд), и для того чтобы достать «внутреннюю» паллету, сначала необходимо снять внешнюю. Но если большинство товарной номенклатуры находится на складе в значительном количестве, эта система вполне применима. И наоборот – стеллажи двойной глубины не подходят для компаний, которые поставляют продукцию очень широкой номенклатуры, но в небольшом количестве по каждой позиции. Во всех остальных случаях система работает очень хорошо при правильной, разумеется, организации управления складом. Процент практического использования имеющихся на стеллажах ячеек хранения немного ниже, чем у классических фронтальных стеллажей, но все же достаточно высок – 80-90% от общего уровня использования, возможного в конкретной системе стеллажей.

Узкопроходные стеллажи

Так называется система классических фронтальных стеллажей с очень узкими проходами (шириной 1,5-1,85 м), вдоль которых без поворотов перемещаются специальные штабелёры (Рисунок А.1.1.3).

Основное преимущество узкопроходной системы складирования – рациональное использование площади склада. В этом случае под стеллажами находится до 50% общей площади, причем высотное хранение дополнительно увеличивает вместимость склада. Для комплектации с места хранения оказывается доступным каждый грузопакет. Быстрое перемещение между точками набора товара и одновременная работа с двумя рядами стеллажей в одном проходе делает эту систему удобной для комплектации при очень широкой номенклатуре товаров. Кроме того, здесь обеспечивается более высокая, чем при использовании классических фронтальных стеллажей, скорость грузооборота (условно – 28 грузопакетов на 1 ед. техники в час). Это связано с особенностями работы узкопроходных штабелёров (Рисунок А.1.1.4), у которых высокая скорость диагонального перемещения (прямолинейное движение машины по проходу сочетается с одновременным процессом подъема или опускания вил). Как правило, практическое использование имеющихся на стеллажах ячеек хранения очень хорошее и достигает 95% общего возможного в конкретной системе стеллажей.

Сказанное выше следует отнести к достоинствам узкопроходных стеллажей. Но у них есть серьезный недостаток – высокие суммарные затраты на строительство и оснащение склада. Для таких систем хранения необходимо устройство специальных сверхплоских полов под подъемную технику, системы рельсовых или индуктивных направляющих для движения техники в межстеллажном проходе. Узкопроходные штабелёры также недешевы – примерно в 2-2,5 раза дороже классических ричтраков.