ПРИТЯЖЕНИЕ СЕЛЕНЫ

начале прошлого века в Великобритании решили построить железнодорожный мост, который должен был соединить Центральную Англию с островом Англси. Выполнить эту работу взялся Роберт Стефенсон, сын известного изобретателя паровоза.

По проекту мост должен был представлять собой огромную трубу полукилометровой длины, уложенную на опоры. Но это легко сказать, а как ее уложить? Где найти подъемный кран такой гигантской грузоподъемности? И тогда Роберт Стефенсон пошел на хитрость.

Трубу обвязали поплавками-понтонами, дождались самого высокого подъема воды во время прилива и за несколько часов без лишних затрат закончили строительство. Оставалось лишь освободить трубу от понтонов и покрепче закрепить трубу на опорах.

Когда на банкете, посвященном окончанию строительства, Стефенсона спросили, не забыл ли он поблагодарить своего главного помощника, он сначала не понял вопроса. Потом улыбнулся, поднял голову, взглянул на Луну, видневшуюся на вечернем небосводе, и сказал: «Спасибо!»

И он был прав. Ведь приливы – многометровые подъемы воды в морях и океанах Земли действительно происходят благодаря влиянию Луны. Это она своим притяжением приподнимает воду. А поскольку Луна вращается вокруг Земли, то и волна перемещается вслед за нею. Причем она движется не только по воде, но и по земле. Не замечаем же мы этих подъемов только потому, что приливы земной коры очень невелики, да и происходят они очень плавно.

Это только один пример влияния Луны на земные явления. И не случайно они привлекали и привлекают внимание землян. Некоторые люди так сильно чувствуют влияние Луны, что их даже называют лунатиками – за привычку вставать по ночам в полнолуние и разгуливать с закрытыми глазами. Говорят, некоторые даже взбираются на коньки крыш, чтобы быть поближе к ночному светилу.

Болезнь эта опасная. Но если лунатика не будить, не пугать, то, погуляв немного, он возвратится в свою постель и проспит до утра, даже не вспомнив о своих ночных путешествиях. Раньше думали, что лунатики и появились на Земле, свалившись с Луны. И на первых порах рассматривали Луну в подзорные трубы, все надеялись увидеть если не самих лунных жителей, то, по крайней мере, города, ими построенные.

Однажды американская газета «Сан», воспользовавшись случаем, что известный английский астроном Джон Гершель уехал в далекую Австралию наблюдать небо Южного полушария, стала печатать письма якобы от его имени. Люди по утрам расхватывали газету и с упоением читали о том, какие на Луне удалось разглядеть растения, животных, жителей . Неизвестно, какие бы подробности про жизнь на нашем спутнике придумали еще газетчики, если б про эту затею не узнал сам Гершель и не написал опровержение. Разразился скандал, но газетчики только посмеивались. Ведь газета шла нарасхват.

И надо сказать, что эти публикации сослужили хорошую службу. Интерес у многих людей к Луне заметно возрос, а некоторые даже стали подумывать: а не совершить ли путешествие к соседке нашей планеты? И какие только средства для этого не придумывали! Предлагалось полететь на воздушном шаре, на птичьей упряжке, с помощью магнита и даже ночной росы, которую притягивает Селена. А известный французский писатель-фантаст Жюль Верн отправил своих героев в межпланетное путешествие в ядре пушки. Но только один человек – известный путешественник и поэт Сирано де Бержерак – угадал, что Луна может быть достигнута лишь с помощью ракет. В 1969 году, спустя ровно 320 лет после выхода в свет его книги «Полеты на Луну», на нашу спутницу впервые высадились люди – американские астронавты Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин.

ИССЛЕДОВАНИЕ ЛУНЫ С ОРБИТЫ.

еудивительно, что первый полет космического аппарата выше околоземной орбиты был направлен к Луне. Эта честь принадлежит советскому космическому аппарату «Луна-1», запуск которого был осуществлен 2 января 1958 года. В соответствии с программой полета через несколько дней он прошел на расстоянии 6000 километров от поверхности Луны.

Через год, в октябре 1959 года автоматический аппарат «Луна-3», оснащенный аппаратурой для фотографирования, провел съемку обратной стороны Луны (около 70% поверхности) и передал ее изображение на Землю. Аппарат имел систему ориентации с датчиками Солнца и Луны и реактивными двигателями, работавшими на сжатом газе, систему управления и терморегулирования. Его масса 280 килограмм. Создание «Луны-3» было техническим достижением для того времени, принесло информацию об обратной стороне Луны: обнаружены заметные различия с видимой стороной, прежде всего отсутствие протяженных лунных морей.

В ноябре 1970 АМС «Луна-17» до­ставила на Луну в Море Дождей лунный самоходный аппарат «Луноход-1», который за 11 лунных дней (или 10,5 месяцев) прошел расстояние в 10 540 м и передал большое количество панорам, отдельных фотографий поверхности Луны и другую научную информа­цию. Установленный на нем француз­ский отражатель позволил с помощью лазерного луча измерить расстояние до Луны с точностью до долей метра. В феврале 1972 АМС «Луна-20» доставила на Землю образцы лунного грунта, впервые взятые в труднодоступном районе Луны. В январе 1973 АМС «Луна-21» доставила в кратер Лемонье (Море Ясности) «Луноход-2» для комплексного исследования переход­ной зоны между морскими и материковыми равнинами. «Луноход-2» работал 5 лунных дней (4 месяца), прошел расстояние около 37 километров.

Космические аппараты «Рейнджер» разрабатывались для получения снимков во время падения, начиная с высоты около 1600 километров до нескольких сот метров над по­верхностью Луны. Аппараты при посадке разбивались, поэтому получаемые изображения передавались сразу же, без записи. Во время трех удачных полетов были получены обширные материалы для изучения морфологии лунной поверхности. Съемки «Рейнджеров» положили начало американской программе фотографирования планет.

Конструкция аппаратов «Рейнджер» сходна с конструкцией первых аппаратов «Маринер», которые были запущены к Венере в 1962 году. Однако дальнейшее конст­руирование лунных космических аппаратов не пошло по этому пути. Для получения подробной информации о лунной поверхности использовались другие космические аппа­раты — «Лунар Орбитер». Эти аппараты с орбит искусственных спутников Луны фотографировали поверхность с высоким разрешением. В 1966-1967 годах было осуществлено пять запусков «Лунар орбитер» (все успешные). Первые три «Орбитера» были выведены на круговые орбиты с небольшим наклонением и малой высотой. Четвертый спутник работал на гораздо более высокой полярной орбите, он вел съемку всей поверхности видимой стороны. Пятый, последний «Орбитер» вел наблюдения тоже с полярной орбиты, но с меньших высот.

Полеты космических аппаратов «Сервейор», предназначавшихся для получения научных данных и инженерной информации (такие механические свойства, как, напри­мер, несущая способность лунного грунта), внесли большой вклад в понимание приро­ды Луны, в подготовку посадок аппаратов «Аполлон». Автоматические посадки с ис­пользованием последовательности команд, управляемых радаром с замкнутым контуром, были большим техническим достижением того времени. «Сервейоры» запускались с помощью ракет «Атлас-Центавр» и выводились на перелетные орбиты к Луне.