Расчет заработной платы плавсостава
tхгруз = Lгр / Vгр, tхбал = Lбал / Vбал , где
Lгр, Lбал – расстояние, пройденное судном в грузу и в балласте соответственно, мили. Принимается по «таблицам морским расстояний». (Туапсе - Сайгон – 6200 миль); растояние Сайгон – Сингапур(балластный переход)-430 миль.
Vгр, Vбал – скорость судна в грузу и в балласте, соответственно, узлы. Определяется по технико-эксплуатационным характеристикам судна. Vгр=13,1уз; Vбал=13,7 уз.
tхгруз = 6200 = 473,3 ч. = 19,7 сут. ;
13,1
tхбал = 430 = 31,4 ч. = 1,3 сут. ;
13,7
tх = 21,0 сут.;
Суммарное стояночное время: tст = 4 + 5 = 9 сут.;
tр = 9 + 21 = 30 сут.
Фактически отработанно: июль – 24 дня, август – 6 дней.
tз.пл. = 30 — 4 = 26 сут.
III. РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ В РУБЛЕВОМ ИСЧИСЛЕНИИ
Оплата труда работников плавсостава (матрос 1 кл.-время вахты: 04.00-0800) складывается из:
1. Фиксированной оплаты труда (в рублях), включая в себя:
а) базовую ставку.
При неполном рабочем месяце(июль):
Б.ст.ф.1 = (бс / nk )* nдн.ф. = 235,3 * 24 = 182,2 р.;
31
При неполном рабочем месяце(июль):
Б.ст.ф.2 = (бс / nk )* nдн.ф. = 235,3 * 6 = 45,5 р.;
31
Б.ст.ф.=182.2 + 45,5 = 227,7 р.
б) танкерная надбавка к базисной ставке 10% (для танкеров, виновозов, нефтерудовозов – ОБО) : 22,8 р
в) судовой бонус (для судов со сроком службы 15 и более лет) 10% к базисной ставке – возраст данного судна 20 лет: 22,8 р.
г) фиксированный овертайм за 20 часов работы:
— июль (отработано 20 * 24 = 15,5 ч. ); август (отработано 20 * 6 = 3,9 ч. ); всего: 19,4 ч.
31 31
rф.от. = Б.ст.ф. / nраб.дн. * 19,4 *2 = 227,7 * 19,4 *2 = 36,8 р. ;
8 *30
д) доплата за разрыв смен 35% к базовой ставке : отсутствует
е) оплата суммированных дней отдыха:
rвых = (бс / nk )* nфакт.вых. = 227,7 * 8 = 60,7 р.
30
Определяем сумму фиксированных выплат:
Rф.в. = 227,7+22,8+22,8+36,8+60,7 = 370,8 руб.
2. Расчет доплат:
а) доплата за ночное время работы 35 % к базисной ставке (за 2 часа-с 04.00 до 06.00). При расчете доплаты за ночное время работы командный состав, матросы и мотористы распределяются по вахтам соответственно расписанию вахт (табл.4 Приложения):
rн.раб. = (Б.ст.ф. / nраб.час.мес. )* 0,35 * nночн час. ;
rн.раб. = 227,7 * 0,35 * 2 * 30 = 19,9р. ;
30* 8
б) доплата за груз I категории 15%:
r.вр. гр. = Б.ст.ф *0,15*nфакт.с вр.гр. = 227,7 * 0,15 * 20 = 22,4 р. ;
nкаленд.дн 30
3. Общая сумма заработной платы за рейс в рублевом исчислении:
Rз.пл.руб. = Rфикс.выпл. + Rдоплат. = 370,8 + 42,3 = 413,1 руб.
Фонд оплаты труда в целом по судну с учетом численности приведен в Таблице 1.
ТАБЛИЦА 1
РУБЛЕВАЯ ЧАСТЬ ФОНДА ОПЛАТЫ ТРУДА В ЦЕЛОМ ПО СУДНУ
Должность |
Кол-во |
Базовая ставка |
Баз.ст.ф. |
Танкерная надбавка |
Судовой бонус |
Фикс.Оt За 20 час. |
За разрыв смен |
Оплата дней отдыха |
Rдопл. за ночь |
Доплата за груз I кат. |
ФОТ |
Капитан |
1 |
477,7 |
477,7 |
47,8 |
47,8 |
79,6 |
0 |
159,2 |
0 |
71,6 |
883,7 |
СПКМ |
1 |
416,1 |
416,1 |
41,6 |
41,6 |
69,3 |
0 |
138,7 |
36,4 |
62,4 |
806,1 |
2ПКМ |
1 |
365,6 |
365,6 |
36,6 |
36,6 |
60,9 |
0 |
121,8 |
64,0 |
54,8 |
740,3 |
3ПКМ |
1 |
328,6 |
328,6 |
32,9 |
32,9 |
54,7 |
0 |
109,5 |
28,7 |
49,3 |
636,6 |
4ПКМ |
1 |
303,8 |
303,8 |
30,4 |
30,4 |
50,6 |
0 |
101,2 |
0 |
45,6 |
562 |
Нач. радиостан. |
1 |
353,3 |
353,3 |
35,3 |
35,3 |
58,8 |
0 |
107,7 |
0 |
52,9 |
643,3 |
Боцман |
1 |
316,4 |
316,4 |
31,2 |
31,2 |
52,7 |
0 |
105,4 |
0 |
47,5 |
584,4 |
СМХ |
1 |
416,1 |
416,1 |
41,2 |
41,2 |
69,3 |
0 |
138,7 |
0 |
62,4 |
768,9 |
2 Механик |
1 |
365,6 |
365,6 |
36,6 |
36,6 |
60,9 |
0 |
121,8 |
63,9 |
54,8 |
740,2 |
3 Механик |
1 |
328,6 |
328,6 |
32,9 |
32,9 |
54,7 |
0 |
109,5 |
28,7 |
49,3 |
636,6 |
4 Механик |
1 |
303,8 |
303,8 |
30,4 |
30,4 |
50,6 |
0 |
101,2 |
26,6 |
45,6 |
588,6 |
Эл/механик |
1 |
378,0 |
378,0 |
37,8 |
37,8 |
63,0 |
0 |
126,0 |
0 |
56,7 |
699,3 |
Донкерман |
1 |
298,0 |
298,0 |
29,8 |
29,8 |
46,6 |
0 |
99,3 |
0 |
44,7 |
548,2 |
Донкерман |
1 |
298,0 |
298,0 |
29,8 |
29,8 |
46,6 |
0 |
99,3 |
0 |
44,7 |
548,2 |
Ст. машинист- токарь-клад (моторист) |
1 |
284,7 |
284,7 |
28,5 |
28,5 |
47,4 |
0 |
94,9 |
0 |
42,7 |
526,7 |
Ст. матрос-плотник |
1 |
247,7 |
247,7 |
24,8 |
24,8 |
41,2 |
0 |
82,5 |
0 |
37,2 |
458,2 |
Матрос 1 кл. |
1 |
235,3 |
235,3 |
23,5 |
23,5 |
39,2 |
0 |
78,4 |
20,6 |
35,3 |
455,8 |
Матрос 1 кл. |
1 |
235,3 |
235,3 |
23,5 |
23,5 |
39,2 |
0 |
78,4 |
0 |
35,3 |
435,2 |
Матрос 1 кл. |
1 |
235,3 |
235,3 |
23,5 |
23,5 |
39,2 |
0 |
78,4 |
20,6 |
35,3 |
455,8 |
Матрос I1 кл. |
1 |
223,7 |
223,7 |
22,4 |
22,4 |
39,2 |
0 |
74,5 |
39,1 |
33,5 |
454,8 |
Моторист 1 кл. |
1 |
241,4 |
241,4 |
24,1 |
24,1 |
40,2 |
0 |
80,5 |
21.1 |
36,2 |
467,6 |
Моторист 1 кл. |
1 |
241,4 |
241,4 |
24,1 |
24,1 |
40,2 |
0 |
80,5 |
21.1 |
36,2 |
467,6 |
Моторист 1 кл. |
1 |
241,4 |
241,4 |
24,1 |
24,1 |
40,2 |
0 |
80,5 |
42.2 |
36,2 |
488,7 |
Повар 2 кат. зав. прод. |
1 |
273,0 |
273,0 |
27,3 |
27,3 |
45,5 |
95,5 |
91,0 |
0 |
40,9 |
600,5 |
Повар 3 кат. |
1 |
241,4 |
241,4 |
24,1 |
24,1 |
40,2 |
84,5 |
80,5 |
0 |
36,2 |
531 |
Буфетчик |
1 |
235,3 |
235,3 |
23,5 |
23,5 |
39,2 |
82,3 |
75,9 |
0 |
22,8 |
502,5 |
Итого по судну: |
26 |
15230,8 |