Проект плана экономического и социального развития локомотивного депо
Б. Расчет численности и заработной платы рабочих по текущему ремонту локомотивов
Планирование контингента рабочих по текущему ремонту локомотивов производится исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам ремонта и технического обслуживания» сериям локомотивов и нормам затрат человеко-ч на отдельные виды ремонта, приведенный в табл.9. Данные нормы принимаются как прогрессивные с учетом роста производительности труда.
Контингент рабочих по каждому виду ремонта отдельно по видам движения:
ЧЯВ=NTi:ФГОД
ЧСП=ЧЯВКЗАМ
где Ч - численность рабочих по соответствующему ремонту, чел.;
Ti - трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел.-ч.;
N - программа ремонта по сериям локомотивов, ед,;
ФГОД - годовой фонд рабочего времени (по данным соответствующего года),час;
К - коэффициент на замещение (принять 1,13).
Таблица 9
Трудоемкость технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов, чел.-ч на единицу
Вид и серия локомотива |
Виды технического обслуживания | |||
ТО-3 |
ТР-1 |
ТР-2 |
ТР-3 | |
ЭЛЕКТРОВОЗЫ | ||||
ВЛ-10 |
100 |
260 |
500 |
3400 |
ВЛ-8 |
90 |
380 |
500 |
3200 |
ЧС-2 |
90 |
210 |
440 |
2700 |
ЧС-4 |
150 |
200 |
1100 |
3200 |
ВЛ-80 |
100 |
380 |
1400 |
3800 |
ТЕПЛОВОЗЫ | ||||
ТЭ-10 |
220 |
560 |
3200 |
6300 |
ТЭЗ (2 СЕКЦИИ) |
165 |
450 |
2400 |
4400 |
ТЭП-60 |
110 |
300 |
1900 |
3500 |
2ТЭП-60 |
125 |
330 |
2100 |
3500 |
ТЭМ-2 |
70 |
170 |
600 |
1400 |
ЧМЭ-3 |
72 |
160 |
800 |
1800 |
Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме труда подсобных рабочих. Тарифная ставка по каждому виду ремонта определяется умножением часовой ставки приведенной в табл.10 и взятой по среднему разряду, на месячную норму часов - 169.2 ч. Средний разряд рабочих принять: на ТР-3. ТР-2 и ТР-1 - 4-й. а на ТО-3 - 5-й. Для подсобных рабочих предусмотреть повременно-премиальную оплату труда по 3-му разряду (часовая ставка —1411,2 руб.),
Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по количеству рабочих - сдельщиков с учетом числа подсобных рабочих, принимаемых по табл.11.
Кроме тарифной ставки рабочим-сдельщикам планируется сдельный приработок за перевыполнение установленных норм выработки в размере 10%.
Рабочим, занятым на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду заработной платы за высокое качество ремонта, гарантирующее пробег локомотива до очередного планового ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте. Размер премии определяется видом ремонта, конкретной группой рабочих, занятых на ремонте, и объемом продукции, сдаваемой с первого предъявления. При сдаче продукции со второго предъявления размер установленной премии снижается на 20%.
Таблица 10
Часовые тарифные ставки рабочих, занятых на ремонте, наладке и обслуживании локомотивов, руб
Виды работ |
Часовые тарифные ставки |
Ремонт и наладка основного технологического оборудования подвижного состава: | |
4-й разряд |
1579 |
6-й разряд |
1802 |
6-й разряд |
2089 |
Распределение рабочих по группам на каждом виде ремонта производится по данным табл. 11. Удельный вес продукции, сдаваемой с первого предъявления, принимается в размере 50%,
Таблица 11
Распределение по группам работ рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, %
Работы |
Количество работников | |||||||
тепловозы |
электровозы | |||||||
ТР-3 |
ТР-2 |
ТР-1 |
ТО-3 |
ТР-3 |
ТР-2 |
ТР-1 |
ТО-3 | |
Слесарные, выполняемые комплексными и специализир-ми бригадами |
68 |
72 |
73 |
71 |
66 |
76 |
75 |
76 |
То же, в заготовительном отделении |
30 |
25 |
24 |
26 |
32 |
21 |
22 |
21 |
Подсобные |
2,0 |
3,0 |
3.0 |
3.0 |
2.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |